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국토교통부(장관 노형욱)와 한국도로공사(사장 김진숙)는연말까지 전국 34개 고속도로 영업소에 다차로 하이패스를 단계적으로 구축한다고 밝혔다.

다차로 하이패스는 2~4개의 하이패스 차로를 하나의 차로처럼 이용할 수 있도록 차로구분 시설물을 철거하고 고속도로 본선과 동일하게 차로폭을 확보하는 것으로, ‘20년까지 32개소를 구축하였다.

다차로 하이패스 구축으로 고속도로 이용차량이 영업소를 빠른 속도로 통과(제한속도 30km/h → 50 또는 80km/h)할 수 있어 1개 차로당 통과대수가 최대 64% (1,100대/h → 1,800대/h) 증가하였으며, 차로폭이 넓어지고 차로 시설물이 줄어들어 운전자가 편안하고 안전하게 통과할 수 있어, 다차로 하이패스 도입(‘18년) 이후 교통사고가 감소*한 것으로 나타났다.

 

 

* 교통사고(부상 1명 또는 관련차 3대 이상) 건수 : ‘18년 38건 → ’20년 31건(18%↓)


올해에는 다차로 하이패스 구축을 대폭 확대(금년 34개소, 누적 66개소)하기로 하고, 하계휴가 전(7월 중)까지 10개소, 연말까지 24개소의 영업소에 다차로 하이패스를 단계적으로 개통할 계획이다.

또한 다차로 하이패스 구축이 어려운 경우에도 운전자가 안전하게 통과할 수 있도록 단차로 하이패스 차로폭 확장(3.0m→3.6m)도 추진한다.

지난해까지 47개 하이패스 차로를 확장하였고, 올해에도 35개 차로를 추가로 확장하여 연말까지 총 82개 단차로 하이패스의 통행여건이 개선된다.

한국도로공사 이광호 영업본부장은 “다차로 하이패스 공사를 하기 위해서는 기존의 하이패스 차로를 폐쇄하고 임시 하이패스 차로를 운영하기 때문에 대상 영업소를 이용하는 운전자에게 각별한 주의와 안전운전을 해줄 것을 당부드린다”면서, “한국도로공사는 하이패스 공사기간 동안 이용자 불편 및 사고를 예방하기 위해 교통정보 앱과 블로그, 도로전광판(VMS), 현수막 등을 통해 대상 영업소, 공사 기간, 감속운행 등의 주의사항을 지속적으로 안내할 예정”이라고 밝혔다.

국토교통부 주현종 도로국장은 “전국 주요 고속도로 영업소에 다차로 하이패스가 구축되면 고속도로 이용이 한결 안전하고 편리해질 것으로 기대된다”면서, “앞으로도 국민들의 교통복지 향상을 위해 하이패스 통행여건 개선을 지속해 나갈 예정”이라고 밝혔다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

210603 고속 도로 하이패스 이용이 더욱 편리해집니다(디지털도로팀).pdf
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1교시

1. 도로의 접근관리
2. 설계구간
3. 측도
4. 완화곡선에서의 확폭
5. 편경사와 횡방향미끄럼마찰계수의 분배
6. 도로변 소형공원(파클렛, parklet)
7. 연속부가차로
8. 도로터널의 한계온도
9. 차선반사도
10. 콘크리트의 중성화
1. K-드론시스템
12. 육상비행장 설치기준
13. 항공기 주륜외곽의 폭

 

 

2교시

1. 도로터널에서 발생할 수 있는 차량화재 등으로 인한 터널의 손상과 붕괴를 예방하기 위해 마련한 도로터널 내화 지침(국토교통부, ‘21.4)의 주요 내용에 대하여 설명하시오.
2. 2020년 8월 국토교통부에서 제정한 “배수성 아스팔트 콘크리트 포장 생산 및 시공 지침”의 주요 개선 내용에 대하여 설명하시오.
3. 고령 운전자를 고려한 평면교차로 설계와 고령 보행자를 위한 도로 안전 및 부대시설에 대하여 설명하시오.
4. 지방지역 도로에서 2+1차로 도로의 고려사항과 계획기준, 설계 시 유의사항에 대하여 설명하시오.
5. 항공기 지상 이동 중 충돌·접촉사고 방지대책에 대하여 설명하시오.
6. 공항 각 분야별 처리용량 설정 방법과 수용능력 개선 방안에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. ‘사람중심도로’의 계획 및 설계 시 우선적으로 고려하여야 할 사항에 대하여 설명하시오.
2. 성토구간에서 측구단면이 결정되었을 때 도수로 간격을 결정하는 방법과 배수시설 설계 시 유의사항에 대하여 설명하시오.
3. 우리나라 대도시 지역의 도시교통 문제를 개선시키기 위한 도로교통용량 증대방안에 대하여 설명하시오.
4. 콘크리트포장 확장에서 신 ·구 콘크리트 포장의 접속 시 측대의 배분처리 및 이음처리에 대하여 설명하시오.
5. 비행장시설의 내진설계에 대하여 설명하시오.
6. 활주로가시범위(RVR, Runway Visual Range) 50미터 미만의 기상상태에서 운항하는 항공기에 대한 항공교통관제업무에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 도로절토사면의 붕괴 원인과 대책에 대하여 설명하시오.
2. 하천을 횡단하여 설치되는 교량 설계 시 고려사항에 대하여 설명하시오.
3. 도로교통의 안전과 원활한 소통을 도모하기 위한 교통안전시설 중 교통신호기(차량신호기) 및 교통안전표지 설치에 대하여 설명하시오.
4. 도로공사로 인해 발생되는 교통안전 문제와 교통소통 문제를 최소화하기 위한 교통관리 원칙과 기법에 대하여 설명하시오.
5. 이착륙시설의 최소유지관리수준에 대하여 설명하시오.
6. 인천 비행정보구역(인천 FIR: Incheon Flight Information Region) 공역관리에 대하여설명하시오.

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1교시

 

 

2교시

 

 

 

3교시

 

 

 

 

 

4교시

 

 

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1교시

1. 입체교차로의 변속차로 형식
2. 도로용량과 서비스수준
3. 교량받침의 부반력
4. 연속류와 단속류
5. 터널의 방재시설
6. 그린 네트워크(Gren Network)
7. 공용성 해석(한국형 도로포장설계법)
8. 종방향균열과 횡방향균열(Longitudinal and Transverse Cracks)
9. 아스팔트포장의 공극률
10. 소형동물 탈출시설
1. 육상비행장 분류기준
12. 결심속도(Decision sped)와 이륙안전속도(Take-of safety sped)
13. 삼분법(Thre segment method)

 

 

2교시

1. 도로에서 발생할 수 있는 재난유형과 1종 도로시설물의 안전관리에 대한 현실태와 개선방안에 대하여 설명하시오.
2. 교통사고 발생빈도가 높은 고속도로 유출부의 현행 설계기준과 교통 안전성 향상을 위한 개선방안에 대하여 설명하시오.
3. 도로의 교통용량에 영향을 미치는 요인과 도심지 도로 용량부족구간에 대한 개선방안을 설명하시오.
4. 기존도로 2차로를 4차로로 확장하여야 하는데 교통수요와 경제성 분석 결과 4차로 기준에 미흡하여 2+1차로 도로로 확장하고자 할 때 2+1차로의 개념과 설계시 고려사항에 대하여 설명하시오.
5. 공항내 항공교통과 지상교통이 혼재된 활주로, 유도로 및 계류장에서 교통흐름의 분리 필요성과 효율적인 교통분리 확보방안에 대하여 설명하시오.
6. 고속탈출유도로의 설계방법과 최적위치 및 수를 결정하는 요인에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 도로선형 설계에서 터널의 갱구부 위치선정시 고려사항에 대하여 설명하시오.
2. 도로 비탈면 붕괴 사고예방을 위한 위험 비탈면 조사요령과 비탈면 안정처리 대책에 대하여 설명하시오.
3. 도로(공항)포장의 파손원인과 파손유형별 보수방법, 보수공사시 유의할 사항에 대하여 설명하시오.
4. 도로설계시 교통약자를 위한 도로 설계방안에 대하여 설명하시오.
5. 항공기 이․착륙시 여객 및 화물의 안전에 지대한 영향을 미치는 비행장 활주로 포장표면의 조건과 그루빙(Groving)설치시 고려사항에 대하여 설명하시오.
6. 대규모 공항에서 유도로간 최소이격거리 및 유도로와 다른 물체와의 이격거리 결정에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 도로선형 설계시 시거의 종류와 공용중인 기존도로에서 정지시거 부족구간의 개선 방안에 대하여 설명하시오.
2. 도로(공항) 설계시 연약지반(점성토 및 실트질 심도 20m 이하)의 처리공법과 시공시 품질관리 및 계측항목에 대하여 설명하시오.
3. 강풍지역에서 도로에 설치되는 방풍시설의 현행 설치기준과 주행안전성 향상을 위한 방풍시설의 개선방안에 대하여 설명하시오.
4. 지방지역 도로 배수시설의 계획 및 설계시 필요한 조사항목에 대하여 설명하시오. 
5. 기존 비행장 포장의 덧씌우기 설계방법(포장형식별)에 대하여 설명하시오.
6. 여객터미널 계류장 개념의 종류와 특성을 도시하여 설명하시오.

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1교시

1. 국도의 지선
2. 선배수 시설
3. 원톨링 시스템(One Toling System)
4. 85백분위 속도(V85)
5. 설계동결지수
6. 시설물의 안전관리에 관한 특별법 상 1종시설물 범위(도로터널, 도로교량)
7. 녹색도로평가
8. 교통안전지수
9. 아스팔트 콘크리트 표층의 블리스터링(Blistering)
10. 적설지역 도로폭
1. 유도로대(Taxiway Strip)
12. APM(Automated People Mover)
13. 극초단파착륙시설(MLS)의 설치조건

 

 

2교시

1. 복지시대에 부합하는 향후 도로정책 방향에 대하여 설명하시오.
2. 한국형 도로포장 설계법의 주요내용과 특징에 대하여 설명하시오.
3. 평면교차지점(도심지)의 교통량을 증대시키고 안전성과 쾌적성을 향상시키기 위한 유도시설의 설계기본원칙과 세부기법에 대하여 설명하시오.
4. 도로(또는 공항) 사업 준공 후 안전진단에 필요한 기존자료 활용방안에 대하여 설명하시오.
5. 여객터미널 전면의 Curb Side 배치계획에 대하여 설명하시오.
6. 계류장의 종류와 수용능력에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 도로(또는 공항)의 비점오염 저감시설의 계획 및 설치 시 고려사항에 대하여 설명하시오.
2. 도로의 안전시설 중 시선유도시설의 종류와 기능, 기 설치된 시선유도시설의 문제점과 개선대책에 대하여 설명하시오.
3. 도로(또는 공항) 포장용 아스팔트콘크리트 혼합물에 석분(Filer)을 넣는 이유와 석분의 종류에 대하여 설명하시오.
4. 도로교량 기초말뚝 공사 시 발생되는 소음 및 진동 영향을 최소화하고 주변 환경을 고려한 시공공법 선정방향에 대하여 설명하시오.
5. 항공기 지상이동을 효율적으로 하기 위한 대기지역에 대하여 설명하시오.
6. 공항 주차장의 교통수요 추정방법 및 계획에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 도로교통사고 예방을 위하여 도로시설기준의 기하구조 측면에서 개선해야 할 사항에 대하여 설명하시오.
2 도로(또는 공항)건설 사업의 계획과정(예비타당성조사, 타당성조사, 기본설계, 실시설계)의 문제점 및 개선방안에 대하여 설명하시오.
3. 도로(또는 공항)공사에서 환경에 미치는 영향을 미리 예측하고 분석하여 환경영향을 저감할 수 있는 방안에 대하여 설명하시오.
4. 도로(또는 공항)의 배수시설을 세부적으로 분류하고 횡단 배수시설 중 암거설계 과정에 대하여 설명하시오.
5. 활주로 용량(PHOCAP / PANCAP)에 대하여 설명하시오.
6. 우리나라 공항정책 방향에 대하여 설명하시오.

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1교시

1. 접도구역 
2. 졸음쉽터

3. 사회간접자본의 정의 및 사업 
4. 교면포장 
5.  도로등급별 제설기준 
6. 통상방지층 생략기준 
7. 교통정온화(Traffic calming) 
8. 길어깨 생략 및 축소 분류 
9. 회전교차로의 유형 및 적용범위 
10. 순환도로 
11. 항공장애표시등 설치대상 
12. 활주로 운영등급(Category) 
13. 공중충돌경 고장치 (Airborne Collision A voidance System) 

 

 

2교시

1. 최근 송파지역 등 도로에서 발생한 지반침하(Sinkchole)의 주요 원인과 국토교통부에서 발표한 지반침하안전대책(2014.12)의 주요내용에 대하여 설명하시오. 
2. 산지부 도로의 노선선정시 주요 고려사항 및 환경보호를 위한 조치요구 사항에 대하여 설명하시오. 
3. 공공건설사업에 대한 사후평가제도의 주요내용 및 효과 극대화 방안에 대하여 설명하시오, 
4. 도로건설공사시 황철석 발생에 따른 문제점과 대책에 대하여 설명하시오 
5. 항공기의 이착륙에 필요한 공항 기본시설과 항행 안전을 확보하기 위한 시설에 대하여 설명하시오. 
6. 공항계획시 활주로 방향결정을 위한 주요내용에 대하여 설명하시오 

 

 

3교시

1. 도로 관련 기술의 지속적인 발전에 따른 미래도로의 계획과 건설방안에 대하여 설명하시오 
2. 동절기에 발생될 수 있는 도로 결벙사고 위험구간을 구분하고, 안전성을 향상하는 방안에 대하여 설명하시오. 
3. 도로에서 자동차 주행소음의 발생원인 및 소음저감포장 처리방안으로 아스팔트포장과 콘크리트포장을 구분하여 
설명하시오. 
4. 기존도로 확장 공사시 공사구간의 교통처리원칙 및 기법에 대하여 설명하시오, 
5. 항공기의 안전운항을 위한 항공 장애물 제한표면(Obstacle limitation surfacesl의 주요내용에 대하여 설명하시오. 
6. 공항시설 중 계류장의 종류 및 설계요건에 대하여 설명하시오. 

 

 

4교시

1. 펀경사 설치시 본선과 연결로 및 토공부와 교량구간 접속부 처리방안에 대하여 각각 설명하시오. 
2. 교차로에서 좌회전차로 설치에 따른 설치효과 및 설치원리와 설치시 고려사항에 대하여 설명하시오. 
3. 도로교통 관련 고령자의 특성과 고령자를 위한 도로설계시 유의사항에 대하여 설명하시오 
4. 저탄소 녹색성장을 위한 도로(또는 공항)포장기술의 종류와 특정에 대하여 설명하시오 
5. 항공교통 수용능력과 내구성 등의 판단을 위한 공항포장의 평가과정 및 평가기법에 대하여 설명하시오-
6. 공항 기본시설인 유도로의 종류에 따른 특정 및 배치계획에 대하여 설명하시오. 

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1교시

1. 설계 교통차종 분류 
2. 도로배수시설의 관리 절차 
3. 침입도등급과 PG(Performance Grade)등급 
4. 앞지르기 시거 
5. 도시 강우-유출 해석 모형 
6. 아스팔트포장의 맞댐이음(butt joint) 및 겹침이음(]ap joint) 
7. 생태자연도 동급 
8. PSI(Present Serviceability lndex)와 MCI(Maintenance Control lndex) 
9. 도류화기법 
10. Metering의 종류 
11. 공항지상감시레이더(ASDE) 
12. 활주로 종단안전구역 (RESA) 
13. 공항에서 장애제한표면의 종류와 내용

 

 

2교시

l. 최근 도시부 도로의 교통혼잡 및 안전문제를 해결하기 위한 도로정책의 핵심사업 중 하나인 “도시 생활교통 혼잡도로 
개선사업”에 대하여 설명하시오 
2. 입체교차로에서 인터체인지의 종류별 형식을 규정하는 기본요소인 교차접속부 교통 동선의 3차원적인 결합구성 방법에 대하여 설명하시오. 
3. NATM터널 공법의 계측관리와 터널 막장에서의 안전대책에 대하여 설명하시오. 
4. 도로(또는 공항) 콘크리트포장의 Spalling 파손의 원인 및 대책에 대하여 설명하시오. 
5. 공항포장은 하중의 다양한 형태에 따라 상이한 영향을 받는다. 이에 대한 대책으로 구역별로 연강성포장의 적용을 구분하고 적용사유를 설명하시오 
6. 활주로 공시거리의 정의 및 길이산출 방법을 설명하고 이설시단, 개방구역 및 정지로가 있는 활주로에서 각각의 길이를 가정하여 도시하고 공시거리를 산출하시오. 

 

 

3교시

1. 도로의 차로수 결정원리와 차로수 균형원칙에 대하여 설명하시오. 
2. 여름철 집중호우시 고속도로 구간내 종단선형 오목구간(Sag) 및 편경사 변화구간에서의 수막현상 방지를 위한 
설계기법에 대하여 설명하시오. 
3. 도로(또는 공항)시설물의 안전과 품질, 경제적인 설계 및 시공을 위한 도로(또는 공항) 시설물 건설공사와 관련된 
현재의 설계·시공기준 체계와 개선방안에 대하여 설명하시오. 
4. 도로(또는 공항) 콘크리트포장의 JCP와 CRCP공법의 특정비교 및 각 공법 균열의 차이점에 대하여 설명하시오. 
5. 최근에 울릉도와 흑산도에 소형공항을 건설하기 위하여 타당성조사가 진행중이다. 도서지역의 비행장건설에서 우리나라의 항공산업 현실을 고려하여 공항운영 및 시설확충 방향에 대하여 설명하시오. 
6. 운영중인 공항의 경쟁력 강화방안에 대하여 전략 시설 및 서비스 항목을 중접적으로 설명하시오.

 

 

4교시

1. 적설 및 한랭지역의 도로계획·설계시 고려사항과 유의사항에 대하여 설명하시오. 
2. 기존 평면교차로에서 교통처리 및 안전상 문제가 많은 형상인 예각교차로,다섯갈래 교차로, 엇갈림교차로,변칙교차로의 효율적인 교차로 운영을 위한 개선방안을 도시하여 설명하시오. 
3. 기존 도로(또는 공항) 배수시설 중 노면배수 및 지하배수 시설의 유지관리를 위한 점검사항과 이상 징후 발견시 대책에 대하여 설명하시오. 
4. 도로(또는 공항) 콘크리트포장의 덧씌우기 공법에 대하여 설명하시오. 
5. 2014년 2월에 남극의 우리나라 두 번째 기지인 장보고기지가 완공되었다. 이에 해양 수산부에서는 안전하고 원활한 
수송을 위하여 남극 활주로건설을 추진하고 있다. 남극활주로의 필요성, 개발시 고려사항, 건설 후의 기대효과에 대하여 설명하시오. 
6. 중동의 공항과 항공사들이 자금력과 지리적 이점을 무기로 세계 항공업계의 판도를 변화시키고 있다. 두바이공항은 
2014년 국제여객 처리에서 위를 차지함으로써 히드로, 아틀란타공항 등 전통적인 대형공항을 위협하고 대륙간 허브공항의 위치를 굳히고 있다. 세계 빛 아시아의 항공산업 현황을 설명하고 우리나라가 아시아 지역 허브공항의 달성, 유지를 위한 대책을 설명하시오.

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1교시

1. 일반국도 퉁급 분류 (또는 비행장 등급 분류) 
2. 도로안전진단제도(Safety Audit System) 
3. 유토곡선(Mass Curve) 
4. 안개지역 안전시설 
5. 횡방향 미끄럼 마찰계수 
6. 도로의 효과척 (Measures of Effectiveness) 
7. 보호좌회전, 비보호좌회전, 보호비보호좌회전 특성 
8. 물방울형 교차로 
9. 속도-경사 그래프 
10. 교차로 우회전 가각부 설계방법 
11. 유도로 및 유도로대 경사도 
12. 허브(Hub) 터 미 널 
13. 항공기 중량구성 

 

 

2교시

1. 경관이 수려한 지역의 특성과 자연경관이 조화를 이룰 수 있는 경관설계와 관련하여 도로 설치시 고려사항에 대하여 설명하시오. 
2.  교통안전을 고려한 도로 설계과정과 고조사 분석시 고려사항에 대하여 설명하시오. 
3. 교차로 설계시 기본원칙을 쓰고 설명하시오 
4. 편경사변화구간 설계와 관련하여 가지 방법(정비례형, emax형, fmax형 등)과 그 특정을 설명하시오. 
5.  우리나라의 공항개발사업 시행 절차에 하여 설명하시오 
6. 활주로 경사도에 대하여 설명하시오. 

 

 

3교시

1. 도로 건설 시에 단계건설을 고려한 횡단구성에 대하여 단계건설의 종류, 성립조건과 설계시 유의사항을 설명하시오 
2. 노상지지력 평가방볍에 대하여 분류하고 세부평가방법과 점을 나열하고 개선에 대하여 설명하시오. 
3. 도로설계프로그램 입력자료(횡단, 평면, 종단)의 핵심요소들과 이 요소들을 결정할 때 주의사항을 설명하시오. 
4.  도로 경제성분석과 관련하여 다음을 설명하시오. 
가. IRR 
나. FYRR 
다. 민감도분석 
5. 우리나라 공항의 체계적 개발을 위한 공항 위계에 대하여 설명하시오. 
6. 단일 활주로 용량 관련요소와 제고방안에 대하여 설명하시오

 

 

4교시

1. 도로의 곡선구간 중에 완화곡선 설치목적과 곡선장 산정방볍, 종류 및 설치와 적용시 유의 사항에 대하여 설명하시오. 
2. 교량의 설치 계획시 조사할 사항 및 교량형식결정시 유의사항과 경간분할시 고려 사항에 대하여 설명하시오. 
3. 도시부도로의 위계를 나타내는 그림(표준사례도)을 나타내고 위계의 중요성을 기술하고 또한 귀하가 설계시에 도로위계를 고려하여 반영하였던 사례를 들어 설명하시오. 
4. 다음과 같은 최소곡선반경(Rmin)을 구하는 식을 그림과 함께 유도하시오. 
5. 공항의 주요 시설별 처리용량 산출방법에 대하여 설명하시오. 
6. 기존 공항의 활주로 재포장 설계 시 고려사항에 대하여 설명하시오.   

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