5. SMR(Slope Mass Rating) 6. 퇴적암 내 퇴적 기원의 일차구조 7. 활성단층(Active Fault)의 정의, 판단기준 및 국내 활성단층 현황
8. DRASTIC Index 9. 비산출률(Specific Yield) 10. 암석의 취성파괴(Brittle Fracture)와 연성파괴(Ductile Fracture) 11. 탄성파탐사 시 정보정(Static Correction)과 동보정(NMO Correction)
12. 지시원소(Pathfinder) 13. 희토류광의 탐사권 허가기준(광체의 규모 및 품위)
2 교 시
1. 암반의 측압계수 측정방법에 대하여 설명하시오. 2.「지하안전관리에 관한 특별법」에서 규정하고 있는 지반침하위험도 평가에 대하여 설명하시오. 3. 쇄설성퇴적암과 비쇄설성퇴적암을 구분하고 그 기원에 대하여 설명하시오. 4. 지하수자원의 최적관리기법 중 국지적 보호계획으로 취수정 보호지역(WHPA)의 설정 기준(Delineation Criteria)에 대하여 설명하시오. 5. 지하공간 개발 시 검토하여야 할 암반의 물리적 정수들에 대하여 설명하시오. 6. 사면붕괴 및 산사태를 일으키는 잠재적 요인과 직접적 요인에 대하여 설명하시오.
3 교 시
1. 방사성폐기물 처리방법 및 처리장 건설 시 지반조사방법에 대하여 설명하시오. 2. 토사사면과 암반사면의 조사항목, 지반특성 및 사면안정 해석방법에 대하여 설명하시오.
3. 현장 지표지질조사 시 화성암, 변성암, 퇴적암 등 암석종류를 육안으로 식별하여 분류할 수 있는 특징들에 대하여 설명하시오. 4. 지하수 모델링 시 수행하는 개념모델 설정과 모델설계에 대하여 설명하시오.
5. 석유광상의 성립조건 및 유전평가 물리검층 방법에 대하여 설명하시오. 6. 물리탐사방법 중 음파검층, 전기검층, 감마-감마(밀도)검층의 조사 및 해석방법, 적용 상의 문제점에 대하여 설명하시오
4 교 시
1. 표준관입시험의 에너지효율 측정방법과 N값 보정방법에 대하여 설명하시오. 2.「지하안전관리에 관한 특별법」에서 규정하고 있는 중앙지하사고조사위원회 및 지하 사고조사위원회에 대하여 설명하시오. 3. 암석에 가해지는 힘이 임계점을 초과할 때 발생하게 되는 절리(Joint)와 단층(Fault)에 대하여 설명하시오. 4.「지하수법」에서 규정하고 있는 지하수영향조사의 항목, 조사방법 및 평가기준에 대하여 설명하시오. 5. 광산개발 시 광체모델링(Geological Modeling)의 의미, 주요 작업과정과 한계성에 대하여 설명하시오. 6. 석회암 지역의 공동(空洞)발생 메커니즘(Mechanism)과 공동 분포 지역에 터널을 건설 하고자 할 경우 설계 및 시공 시 고려사항에 대하여 설명하시오.
2. 단선 철도터널의 E&M 부대시설(대형대피소, 기재갱 등) 설치 시 관련기준 및 시공 계획에대하여설명하시오. 3. 고속운행선구에서 철도사고 예방을 위하여 선로상에 설치된 철도안전설비에 대하여 설명하시오. 4. 중대재해처벌등에관한법률에서중대재해의정의,안전보건관리체계7대핵심요소및 중대재해예방을위한철도계획시도입되고있는안전설계기법에대하여설명하시오. 5. 자갈및 콘크리트도상과SLAB도상의 장·단점에 대하여 설명하시오.
6. 지반보강재인 토목섬유(Geotextile)에 대하여 설명하시오.
3 교 시
1. 수도권광역급행철도가 민자구간과 재정구간으로 나뉘어 발주될 때 예상되는 문제점과 대책에대하여설명하시오. 2. 분기기설치가예정된토공구간을교량으로변경시주요검토사항에대하여설명하시오.
4. 도심지 연계교통시설의 종류 및 PM(Personal Mobility) 등을 포함한 연계효율 향상 방안에 대하여 설명하시오. 5. 열차운행선로 지장 작업 시 철도운행 안전 관리자가 작업당일 작업시행 승인절차와 작업지연시조치사항에대하여설명하시오. 6. 레일연마의목적(필요성), 연마종류및작업순서에대하여설명하시오.
4 교 시
1. 고속철도 및 일반철도 구간에서 승강장 형식 변경(저상홈⟶고상홈)이 필요한 사유와 기술적측면에서의고려사항에 대하여 설명하시오. 2. 철도터널단면 결정시 고려할 사항에 대하여 설명하시오. 3. 여객전용(설계속도 250km/hr) 단선철도 계획 시 장래 화물열차 혼용운행을 고려 할 경우 검토하여야할 사항에 대하여 설명하시오. 4. 철도시설물 시공 시 전차선 전압으로 인한 안전 및 구조물 품질을 확보하기 위하여 설치하는 교량 접지시설의 운행속도별 설치기준과 설계 및 시공주체에 대하여 설명 하시오. 5. 철도시설물의 유지관리시설로서 토공부, 교량부, 터널부, 지하구조물 접근시설에 대한 설계시고려사항 및 시설항목에 대하여 설명하시오. 6. 입지별(지상,지하,선하및고가)정거장설계시사전검토하여야할주요사항에대하여 설명하시오.
1. 철도차량의 내용연수를 결정하는 요인에 대하여 설명하시오. 2. 고속철도차량(KTX)의 제동명령스톱퍼(Brake command stopper)에 대하여 설명하시오.
3. 다음 금속 열처리 방법에 대하여 설명하시오. (1) 담금질(Quenching)
(2) 뜨임(Tempering)
(3) 풀림(Annealing)
(4) 불림(Normalizing) 4. 선형유도전동기(LIM: Linear Induction Motor)와 선형동기전동기(LSM: Linear Synchronous Motor)의 특징에 대하여 구분하여 설명하시오. 5. 철도선로 종곡선의 정의와 필요성에 대하여 설명하시오. 6. 「대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법」에서 정의하고 있는 “광역철도”의 정의, 지정요건, 재원분담 기준에 대하여 설명하시오. 7. 철도차량 차륜 제작 시 국내·외 규격에 따라 확인해야 하는 기계적 특성 중 인장강도와 항복강도의 정의 및 응력변형률 선도를 그리고 설명하시오.
8. 고속철도 철도차량기술기준(KRTS-VE-Part31) 별표 6 고속철도차량 충돌안전도 평가방법에서 정하고 있는 다음 용어를 설명하시오. (1) 생존공간(Survival space)
(4) 순 접촉하중(Net contact force) (5) 소성변형(Plastic deformation) 9. 프로젝트를 수행할 때 시스템엔지니어는 시스템 계층구조를 명확히 이해하고 있어야 한다. 또한, 명확한 의사소통을 위해서는 시스템 요소와 계층구조를 정의하는 것이 중요하다. 이러한 활동을 위해 시스템요소와 계층구조를 나열하고 간단히 설명하시오. 10. 열차운행 시 평균속도와 표정속도를 비교하여 설명하시오. 11. 철도차량 안전운행을 위한 건축한계 및 차량한계를 정의하고, 차량치수(길이, 높이, 폭)와 차량 및 건축한계와의 관계에 대하여 설명하시오. 12. 철도차량의 차륜에 대하여 다음을 설명하시오.
(1) 재료로서의 요구조건 (2) 주행안전 측면에서의 요구조건 (3) 차륜 단면을 그리고 각 부 명칭을 표시 13. 철도차량의 비파괴검사 시 사용하는 자분탐상 시험 방법(Magnetic particle test)에 대하여 설명하시오.
2 교 시
1. CBTC(Communication Based Train Control) 개념과 특징, 요구조건, 통신방식 등에 대하여 설명하시오. 2. DDM(Direct Drive Motor) 전동기의 구조 및 특징을 기술하고, 유도전동기와 비교하여 설명하시오. 3. 도시형 전기철도차량(전동차)의 차축과 차륜이 정상적인 동작 상태를 유지하도록 주기적인 검사를 시행하여야 한다. 이때 차축, 차륜 및 윤축조립체의 상태점검 방법에 대하여 설명하시오. 4. 철도차량의 차륜과 레일에 작용하는 힘을 그림을 그려 도시하고, 횡압(Q)과 윤중(P)을 이용하여 나달의 공식을 유도하시오. (단, 플랜지 접촉각(α), 플랜지와 레일의 점착계수(μ), 플랜지 직각방향의 힘(N)으로 표현한다.) 5. 철도차량용 출입문의 형식별 종류와 구동방식을 각각 비교하여 설명하시오.
6. 차축베어링 선정과 설계기준에 대하여 설명하시오.
3 교 시
1. 철도차량을 경량화하는 수단과 경량화 효과, 그리고 경량화의 장단점에 대하여 설명 하시오. 2. 「철도안전법」에 따른철도차량 형식승인, 제작자승인, 완성검사에 대하여 설명하시오.
3. 철도차량 무선급전시스템에 대하여 설명하시오. 4. 철도차량 수명주기비용(LCC: Life Cycle Cost)의 정의, 평가목적 및 평가방법과 LCC 업무를 발주자(운영사)와 공급자(제작사)로 구분하여 설명하시오. 5. 고속철도차량(KTX)의 고압회로를 접지시키는 목적과 접지절차에 대하여 설명하시오.
6. 고장률곡선(Bathtub curve)의 3단계 변화를 설명하시오.
4 교 시
1. 철도차량 실내 쾌적성을 향상시키기 위한 냉·난방·환기장치 등 공기조화시스템에 대하여 설명하시오. 2. 철도차량에서 발생하는 진동은 직선운동과 회전운동 시 발생하는 진동으로 구분이 가능하다. 철도차량의 진동을 직선운동과 회전운동의 종류별로 구분하여 설명하고 진동의 발생요인을 설명하시오. 3. 축중의 정의, 축중을 제한하는 이유, 철도차량기술기준에서 차종에 따라 제한하는 축중의 기준을 설명하시오. 4. 고속주행 시 전기차량 팬터그래프에서 나타나는 문제 및 원인, 방지대책을 설명하시오.
5. 철도차량 자율주행시스템에 대하여 간략히 기술하고, 자동운전 수준(GoA1∼GoA4) 으로 구분하여 설명하시오. 6. 철도차량의 EMI(Electromagnetic Interference), EMC(Electromagnetic Compatibility)를 정의하고 차량측면에서 보완대책을 설명하시오.
7. 수치표고모형(DEM)과 수치표면모형(DSM) 8. 수로기준점의 종류 9. 다중분광(Multi-Spectral) 및 초분광(Hyper-Spectral)영상
10. 최소제곱법 11. 클로소이드(Clothoid) 곡선 12. 조석 관측 방법 13. 슬램(SLAM: Simultaneous Localization And Mapping)
2 교 시
1. 노선측량에 사용되는 곡선의 종류별 특징에 대하여 설명하시오. 2. 최근 “2025 국가위치기준체계 중장기 기본전략 연구(국토지리정보원)”에 의한 정표고 체계 전환에 따른 표고의 종류, 정표고 결정이론과 정규 정표고와의 차이점에 대하여 설명하시오. 3. 현재 운영중인 한국형 다목적 실용위성인 KOMPSAT(Korea Multi-Purpose SATellite)의 체계와 지도제작에서의 활용방안에 대하여 설명하시오. 4. 디지털 항공사진측량에서 영상정합(Image Matching) 방법에 대하여 설명하시오.
5. 오차의 종류에 대하여 설명하시오. 6. 음향측심 기반의 수심측량 원리와 작업공정에 대하여 설명하시오.
3 교 시
1. 최근 건설중인 대심도 지하터널 측량방법과 3차원 지하공간통합지도의 효율적 구축 방안에 대하여 설명하시오. 2. 드론 영상을 이용하여 DSM(Digital Surface Model)을 자동 제작하는 알고리즘과 작업 과정에 대하여 설명하시오. 3. 항공 및 드론 라이다(LiDAR)측량 시스템의 구성요소 및 특징을 비교·설명하시오.
4. 초분광(Hyper-Spectral) 영상에서 파장대(밴드)의 차원축소 방법 및 변환기법에 대하여 설명하시오. 5. 도시개발사업 시행구역에 수용되는 토지에 대한 용지측량에 대하여 설명하시오. 6. 측지좌표계와 지심좌표계에 대하여 구성요소, 특징, 용도 등을 비교하고, 상호변환을 위한 조건에 대하여 설명하시오.
4 교 시
1. 스마트건설에 필요한 3차원 공간정보구축을 위한 측량의 역할에 대하여 설명하시오.
2. 항공사진측량 및 위성기반 영상취득체계에 대하여 설명하시오. 3. 도심지의 대규모 지하 터파기 공사현장에서 지중 및 지반 변위 측정을 위한 측량방법에 대하여 설명하시오. 4. 초고층건축물과 비정형건축물의 증가로 건축물 내부의 위치정보 필요성이 높아짐에 따른 실내공간정보 구축방법에 대하여 설명하시오. 5. 전지구위성항법시스템(GNSS) 측량에서 위성의 기하학적 배치에 따른 정밀도저하율 (DOP: Dilution of Precision)에 대하여 설명하시오. 6. 수치표고모형(DEM)의 격자형(Grid)과 불규칙삼각망(TIN)에 대하여 비교·설명하시오.
1. 전과정평가(Life Cycle Assessment) 요소 중 가장 중요한 영향평가의 실시순서
2. 유해폐기물 처리증명제 3. 유해폐기물(Hazardous Waste)의 정의 및 R, I, C, T의 특성 4. 폐기물 매립지 입지 선정기준 항목 중 지형(Topography), 수문지질(Hydrogeology), 위치(Location) 5.「가축분뇨의 관리 및 이용에 관한 법률」상의 “부숙도(腐熟度)”를 정의하고, 퇴비 및 액비의 부숙도 판정 기준 6. 폐기물 소각처리시 공기비가 연소에 미치는 영향 7.「자원의 절약과 재활용촉진에 관한 법률」상 고형연료제품(SRF) 품질등급제
8. 디노버합성(de-novo synthesis) 9. 건설폐기물 처리시설의 종류 10. 폐쇄형 폐기물매립시설의 내부 환경기준
1. 폐기물 관로수송시스템의구성및 특징에대하여설명하시오. 2. 지속가능한 개발(Sustainable Development)을 달성하기 위한 구체적 전략의 하나로서 도입된청정생산의개념을3가지이상쓰고간단히설명하시오. 3. 폐기물처리과정에서퇴비화의원리와장․단점,퇴비화에미치는영향인자(6가지이상), 퇴비의구비조건(5가지이상)에대하여설명하시오. 4. 유기성 폐자원의바이오가스화와관련하여 다음 사항에대하여설명하시오.
1) 유기성 폐자원 종류별 정의 2) 대표적 유기성 폐자원인음식물류폐기물, 가축분뇨,하수찌꺼기의처리한계
3) 바이오 가스화의일반적인공정 4) 유기성 폐자원의통합 바이오 가스화 기대효과 5. 건설현장에서 발생하는 주요 폐기물의 종류(5가지 이상)를 제시하고, 이러한 건설 폐기물 재활용 방안에 대하여 설명하시오. 6. 매립장에서사용하는매립장비들을기능면에서분류하고,매립시초기다짐작업의기대 효과에대하여설명하시오.
3 교 시
1. 다음폐기물선별방법의기본원리와 특징에 대하여 설명하시오. 1) 풍력선별
2) 자력선별
3) 광학선별 2. 폐기물의물리․화학적성상(Physical․Chemical Characteristic)에대하여도표를이용 하여분석절차를설명하시오. 3. 폐기물 소각시설의 일반적인 공정도를 그리고 스토커(Stoker), 유동상(Fluidized Bed), 회전로(Rotary Kiln)소각시설을비교하여설명하시오. 4. 폐기물소각처리에서발생하는입자상물질을제거하기위한여과집진시설(BagFilter)의 포집원리와 여과포(Bag Cloth)에 부착된 먼지 탈진(Bag Cleaning)방식에 대하여 설명 하시오. 5. 혼합 건설폐기물 판정방법 중 물질수지에 의한 측정방법이 있는데 이를 위한 주요 측정장비와혼합건설폐기물 판정절차의흐름도를 설명하시오. 6. 지정폐기물이 가지는 유해성의 특성에 따라 분류하고, 해당되는 폐기물의 종류를 설명 하시오.
4 교 시
1.「자원의 절약과 재활용촉진에 관한 법률」 시행규칙 별표 7에서 고형연료제품의 품질 기준에대하여제시하고있다.고형연료제품의품질기준중“일반고형연료제품의품질 기준”과“바이오고형연료제품의품질기준”에대하여설명하시오. 2. 도시 광산(Urban mine)에 대하여 설명하고 도시 광산자원별 재자원화에 대하여 설명 하시오. 3. 소각시설에서 단위공정별 적정온도와 온도조절방법 및 저온부식과 고온부식의 원인 및 대책에대하여설명하시오. 4. 선택적 촉매환원공정(SCR, Selective Catalytic Reduction)에 사용되는 SCR 촉매의 기본적인조건을 제시하고현재사용되고 있는 귀금속계 촉매(대표 Pt 촉매),V2O5계 촉매(대표V2O5-TiO2), 제올라이트(Zeolite)계 촉매에대하여적정 운전온도와연계하여 설명하시오. 5. 건설공사로인하여발생하는건설폐기물을가연성,불연성,가연성․불연성혼합,기타로 분류하여설명하시오. 6.「가축 매몰지 주변 환경조사, 정밀조사 및 정화조치 등에 관한 지침」중 관측정 조사, 지하수관정조사,토양조사,하천수조사의시료채취 지점및조사항목에대하여설명 하시오.
