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   1 교 시

1.  비용·편익  분석에서의  사회적  할인율
2.  건축물에  대한  교통영향평가  시  주차수요  예측방법
3.  Dead-heading의  개념,  특징,  종류  및  기대효과
4.  섀도우  톨(Shadow  Toll)의  개념  및  효과
5.  「교통안전법」에  따른  ‘단지내도로’의  정의  및  안전시설  설치  원칙 

6.  신호교차로에서의  임계  감속도  및  딜레마  구간(Dilemma  Zone)
7.  생활형  SOC  개념,  종류  및  활성화  방안
8.  노면  색깔  유도선의  설치  장소  및  방법
9.  TAGO(Transportation  Advice  on  GOing  anywhere)의  개요와  주요  역할 

10.  교통량(Q),  속도(V),  밀도(K)  간의  관계
11.  고속도로  램프미터링(Ramp-metering)의  현장  구성요소  및  기능
12.  도로용량분석에서  기본조건의  정의  및  신호교차로의  기본조건 

13.  MaaS(Mobility  as  a  Service)와  LaaS(Logistics  as  a  Service)의  개념  및  특징

 

 

 

 

 


 

 


 

 

 

   2 교 시

1.  교통수요예측의   통행배정 (Trip   Assignment)   단계에서   다익스트라 (Dijkstra) 알고리즘을적용한최단경로탐색과정에대하여설명하시오.
2. 도로 공사구간에서 사용할 수 있는 교통관리 기법과 공사시행 관련 전략을 설명하시오. 

3. 수요응답형 교통(DRT: Demand Responsive Transport)의 개념과 유형을 노선운행방법,
노선형태, 기⋅종점 형태로 구분하여 설명하시오.
4. 교통서비스 평가방법 중 IPA(Importance-Performance Analysis) 기법에 대하여 설명하고, 버스 이용객의 만족도에서 쾌적성, 안전성, 신뢰성에 대한 설문조사 평가문항을 각 3개씩 작성하시오.
5.  자율주행차와 비자율주행차의 주요 차이점을 기능적, 기술적, 사회적 관점에서 비교하고, 자율주행차가 도로교통 시스템에 미칠 영향을 설명하시오.
6.  「도로교통법」에  따른  노인보호구역의  지정기준,  교통안전시설물  종류  및  운영  시 조치  사항에 대하여  설명하시오.

 

 

 

 

 

 

 

   3 교 시

1.  교통수요예측의   통행배정 (Trip   Assignment)   단계에서   다익스트라 (Dijkstra) 알고리즘을적용한최단경로탐색과정에대하여설명하시오.
2. 도로 공사구간에서 사용할 수 있는 교통관리 기법과 공사시행 관련 전략을 설명하시오.

 3. 수요응답형 교통(DRT: Demand Responsive Transport)의 개념과 유형을 노선운행방법,
노선형태, 기⋅종점 형태로 구분하여 설명하시오.
4. 교통서비스 평가방법 중 IPA(Importance-Performance Analysis) 기법에 대하여 설명하고, 버스 이용객의 만족도에서 쾌적성, 안전성, 신뢰성에 대한 설문조사 평가문항을 각 3개씩 작성하시오.
5.  자율주행차와 비자율주행차의 주요 차이점을 기능적, 기술적, 사회적 관점에서 비교하고, 자율주행차가 도로교통 시스템에 미칠 영향을 설명하시오.
6.  「도로교통법」에  따른  노인보호구역의  지정기준,  교통안전시설물  종류  및  운영  시 조치  사항에 대하여  설명하시오.

 

 

 

 

 

 

   4 교 시

1.  선행  보행신호시간(LPI:  Leading  Pedestrian  Interval)  및  후행  보행신호시간(BPT: Before  Pedestrian  Time)의  개념  및  운영특성에  대하여  설명하시오.
2.  트램3법의  주요  내용과  트램  활성화의  장애요인  및  극복방안에  대하여  설명하시오.
3.  개인형  이동장치(Personal  Mobility)를  고려한  도로계획  및  공간구성  방안에  대하여 설명하시오.
4.  도로  인프라  부문에서  디지털  트윈(Digital  Twin)의  필요성  및  구축방안에  대하여 설명하시오.
5.  교통정온화(Traffic  Calming)의  정의  및  세부기법에  대하여  설명하시오.
6.  통행분포(Trip  Distribution)  단계에서  적용되는  중력모형의  개념,  종류,  기본구조 및  적용상의  한계점에  대하여  설명하시오.

 

출처 : 한국산업인력공단

 

 

 


 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

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