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1. 정 의

: 출입제한(Access Control)이란,

도로에 관련된 출입권이 공공권한에 의거 완전 또는 부분적으로 제한되는 상태를 말한다.

2. 출입제한의 종류

가. 완전 출입제한(Full Control of Access)

- 출입을 제한하는 권한이 특정지역의 출입로만으로 한정하고,

- 평면교차 및 인접차도와의 직접접속을 금지하도록 하는 형태

나. 부분적 출입제한(Partial Control of Access)

- 출입을 제한하는 권한이 특정지역의 출입로만으로 한정하고,

- 평면교차 및 인접차도와의 접속을 일부허용하는 형태.

3. 출입제한을 실시하기 위한 일반적인 조건

가. 계획교통량이 많을 것

나. 평균통행길이가 길 것(장거리 교통비율이 클 것)

다. 노선의 계획연장이 길 것

4. 출입제한의 적용

: 현재 고속도로, 자동차 전용도로는 완전출입제한으로 의무화됨

가. 출입제한을 하지 않을 경우 문제점

- 무질서한 대상 발전

- 무제한적인 도로 출입에 의한 교통혼란, 주행속도 저하

- 교통사고의 다발

- 소음, 진동, 배기가스 등의 공해 문제

- 지방지역에서의 경관파괴

나. 출입제한을 하지 않는 도로에서의 기능향상 방안

- 출입제한도로로 변경 - 측도 설치

- 토지이용 제한 - 연도 토지의 취득

- 연도 개발권의 획득 - 연도 시가 발전의 제한

5. 결 론

가. 자동차 전용도로 등에서는 원활한 교통처리 및 사고방지를 위하여 완전출입제한이 바람직

나. 출입제한방식 선정시에는,

도로의 기능, 특성, 위치 등을 종합적으로 고려하여 최적의 방식 선정 필요