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Ⅰ. 개 요

1. 유엔 : '96년6월 리우에서 경제개발과 환경보존을 조화시키기 위한

『환경적으로 건전하고 지속가능한 개발』 선언

최근 우리나라도 국제사회의 일원으로서 환경보전의지를 강화하고 있다.

2. 정부의 환경보전의지

- '95년 : 전국그린네트워크 계획 수립(환경부)

- '97년 : 건설사업에 환경친화적인 개념 도입(건교부)

- '98년 : 백두대간 생태계 보존 및 복원시행(환경부)

3. 도로건설과 환경보존과의 관계

- 도로건설은 환경보존과 항시 상충되고,

- 환경분야에 대한 규제는 더욱 강화됨에 따라,

- 토목기술자로서 원활한 사업추진을 위한 환경친화적 사업시행방안 마련이 시급하다.

Ⅱ. 환경관리 계획

1. 환경관리계획 흐름도

: 환경관리계획의 조사, 예측, 대책수립, 시행 등 일련의 과정은

도로건설계획과 병행실시 되어야 한다.

2. 환경영향 요소

가. 자연환경

- 지형 및 지질 - 기상변화 - 생태계 - 천연자원

나. 생활환경

- 대기질 - 수질 - 토양 - 폐기물

- 소음,진동,악취 - 전파방해 - 일조장애 - 토지이용

- 위락시설 및 경관 - 위생공중보건

다. 사회, 경제환경

- 인구 - 주거시설 - 공공시설 - 교육시설

- 교통 - 산업 - 문화재

Ⅲ. 환경영향 저감대책

1. 자연환경

가. 지형 및 지질 : 절,성토붕괴 및 침하, 산사태

→ 사면보호공, 붕괴방지대책, 다짐철저

나. 기상변화 : 국소적 영향

다. 생태계 : 지형변경, 대기,소음,진동으로 동식물 분포 변화

→ 수목보호대 설치, 조류보호대책, 동물보호구역설정, 소음,진동대책

2. 생활환경

가. 대기오염

- 건설중 : 중장비 배기가스, 분진 → 차량감속운행, 살수

- 건설후 : 차량배출가스 → 배출가스규제, 속도규제, 차량정량화

나. 수질오염 : 교량공사중 발생

→ 물막이공, 침전지, 여과지, 폐수처리시설

다. 토양오염 : 차량배출가스, 엔진유, 기어유등 폐유 → 수거처리

라. 폐기물 : 휴게소 쓰레기 등 → 소각

마. 소 음

1) 건설중 : 중장비, 발파 등

→ 주간작업실시, 중차량 주행속도 제한, 저소음폭약, 미진동발파, 폭약량 최소화

2) 건설후 : 교통소음

→ 소음원규제, 취락지 속도제한, 급종단제한, 방음벽, 방음림, 시설대

바. 진 동

1) 건설중 : 중장비, 발파 등

→ 주간작업실시, 중차량 주행속도 제한, 저소음폭약, 미진동발파, 폭약량 최소화

2) 건설후 : 중차량통행

→ 중차량 통행제한, 우회도로 건설

사. 전파방해 : 차량주행시 발파우려

아. 일조방해 : 구조물 인접 노경지 일조량 감소

자. 토지이용 : 농경지 편입

→ 대체농지 조성, 보상대책

차. 위락시설 및 경관 : 자연경관과 조화된 노선선정, 관광지개발시 연결

3. 사회, 경제환경

가. 인구, 주거시설 : 이주계획선행, 보상대책

나. 교 통 : 교통량 증가, 고속화로 사고 증가 및 대형화

→ 시선유도시설, 방호책, 교통통제시설, 비상주차대 설치

다. 산 업 : 교통수단 다양화 → 유통시설증대, 산업발달, 단지조성

라. 문화재 : 노선변경이나 보존대책 강구

Ⅳ. 결 론

1. 도로 건설사업은

․수개의 행정구역을 연결하고

․사업수행연장이 길며(수십～수백km)

․선형상의 제약조건으로 환경파괴의 주범으로 인식되기 싶다.

따라서 도로건설사업 시행시

․자연경관훼손을 최소화(장대교, 고가교, 터널, 조경공사확대 등)하고,

․지속적인 환경감시체계를 강화해 나가야 할 것이다.

2. 현재 우리나라의 건설사업은

․환경부문 전문가가 없어, 대외적인 환경변화와 규제강화에 능동적인 대처 미흡

․따라서, 친환경도로건설을 통한,

미래의 정보, 기술, 환경사회에 능동적으로 대처하기 위해서는,

장기적으로 환경부분, 문화유적지표조사 부분의 전문가 양성이 요구된다.

3. 도로계획시 입자자의 유의사항

가. 계획단계

- 환경의 중요성을 감안 초기부터 저감대책수립

- 형식적인 환경영향평가를 지양, 철저한 환경영향 예측

- 피해자의 심리적 영향 고려 → 공청회 개최 등 지역주민과의 협조체제 유지

나. 설계단계

- 선형설계 : 도로와 자연과의 조화를 이룬 경관설계가 필수적임

- 자연경관 훼손의 최소화방안 강구(교량, 터널, 조경공사 확대실시 등)

- 환경보존에 대한 새로운 설계기법 개발 모색

다. 공사단계

- 환경 저감대책 이행 철저

- 환경영향에 대한 사후평가 실시

- 시가지 및 대단위 주거지역에 수림대 설치

→ 소음저감효과와 자연환경의 공간확보