728x90
반응형
Ⅰ. 개 요
도로의 경제성 분석 방법으로는 순현재가치(NPV), B/C비, IRR(내부수익율)등이 있으며 IRR이란 NPV=0 또는 B/C=1일때의 적용 할인율을 결정하여 경제성을 분석하는 기법이다.
Ⅱ. IRR의 특징
1. 타 대안과 비교 용이
2. 사업의 수익성 측정 가능
3. 몇 개의 IRR이 동시에 도출할 가능성 내재
Ⅲ. IRR
1. 정의
편익과 비용을 적절한 할인율을 통해서 현재가치화 한후 총편익과 총비용이 같을때의 할인율을 결정하는 것
2. 산정식
Bi : i년도의 편익(원)
Ci : i년도의 비용(원)
d : 내부수익율(%)
n : 분석기간(년)
3. 적용방법
1) 내부수익율 값이 사회적 할인율보다 높으면 타당성 있음
2) 투자우선순위에서 예산제약이 있는 경우 IRR, B/C에 의해서 결정하되 IRR을 우선 결정함
Ⅳ. 결론
1. 경제성분석을 위한 할인율은 통상적인 이자율 개념과는 다른 사회적 자본의 기회비용을 의미한다. 이와 같은 사회적 할인율을 정확히 추정하는 것은 거의 불가능하다.
2. 따라서 대부분의 국가들은 투자사업의 특성에 따라 정부가 개략적인 방법으로 추정 제시하고 있는데 우리나라는 공공투자사업에 있어서 8~13%의 할인율을 적용하고 있다.
반응형
'도로및공항 기술사 > 교통' 카테고리의 다른 글
교통 - 용어정리 (0) | 2020.11.29 |
---|---|
민감도 분석 (0) | 2020.10.20 |
대도시 교통완화 대책 (0) | 2020.07.14 |
TSM(Transportation System Management) (0) | 2020.07.07 |
교통안전성 향상을 위한 도로설계 (0) | 2020.07.07 |