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   1 교 시

1. 혼합형(BTO+BTL) 민간투자사업
2. 대향(對向)과 배향(背向) 분기기
3. 방향별 승강장 배치와 선로별 승강장 배치 

4. 레일이음매
5. 지하안전영향평가 대상 및 수행절차 

6. 안전측선
7. 곡선보정
8. 무선제어입환시스템
9. 레일의 전기적 역할과 부작용 

10. 최소운전시격 및 단축방안
11. 광역철도 건설시 도시철도 직결연장과 평면환승 

12. 유치선
13. 접이식컨테이너

 

 

   2 교 시

1. 철도터널 내공단면의 최적화 방안에 대하여 설명하시오.
2. 자갈도상궤도와콘크리트도상궤도를비교하고, 일반철도의콘크리트도상궤도적용대상에 대하여설명하시오.
3. 철도건설 사업의 타당성 평가 시 편익산정을 위한 편익항목에 대하여 설명하고, 편익 증대를위해 고려할 사항을 설명하시오.
4. 철도종합시험선이 건설되어 운영을 시작한지 2년이 지났다. 철도종합시험선의 역할과 기능,운영효과,향후개선및보완되어야할사항에대하여설명하시오.
5. 남북철도가연결된후장래한반도종단철도(TKR)와시베리아횡단철도(TSR)를연계하여 유럽까지화물을운송하고자할경우예상되는문제점과해결방안에대하여설명하시오.
6. 집중호우로 인한 철도선로의 수해 방지대책에 대하여 설명하시오.

 

 

   3 교 시

1. 철도사업의 타당성평가 시 소요 차량수 산정방법에 대하여 설명하시오.
2. 국내고속철도선로의역과역사이에설치된도중건넘선에대하여설명하시오. 

3. 단선철도구간에서 중간역의 배선형태에 대하여 설명하시오.
4. 철도차량기지건설시 기능별시설배치 방법과 각종 고려사항을설명하시오.
5. 최근강릉∼제진철도건설사업의착공식을제진역에서개최하였다.착공식이갖는의미와 남북철도연결사업추진현황및기대효과에대하여설명하시오.
6. 장대터널구간에서현장타설공법으로도상콘크리트를시공하는방법과품질관리방안에 대하여설명하시오.

 

 

   4 교 시

1. 종단정거장에 적용되는 두단식 배선과 관통식 배선에 대하여 설명하시오. 

2. 철도터널 방재구난지역의 특성과 설치기준에 대하여 설명하시오.
3. “탄소중립2050”실현을위해도로중심의운송을철도중심으로전환하여야할필요성이 대두되고있다.이를위한철도의수송능력증대방안에대하여설명하시오.
4. 철도노반에서 발생하는 동상현상의 원인과 방지대책에 대하여 설명하시오.
5. 여객열차 전용선구와 화물열차 병용선구의 선로유효장 산정에 대하여 설명하시오. 

6. 노후화된 기존선 개량공사가 단계별로 추진되고 있다. 운행선 인접공사 시 안전사고 원인,예상문제점및대책에대하여설명하시오.

 

출처 : 한국산업인력공단

 

 

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   1 교 시

1. 하이퍼루프(Hyperloop)의 장점과 예상문제점 및 기술적 해결문제 

2. Guideway Bus의 특징 및 장점
3. 차장률(車長率)과 차중률(車重率)의 정의 

4. Air Joint 설치
5. 터널저항 인자 및 저감방안
6. 레일이음매의 취약원인 및 대책
7. 탈선방지가드레일과 안전가드레일 부설조건 및 방법 

8. 신호장(信號場)과 신호소(信號所)의 정의
9. 제3차(2016-2025년) 국가철도망구축계획 6대 중점 추진방향 

10. 분기구간에서의 대향(對向, facing)과 배향(背向, trailing) 정의 

11. 철도용량의 종류
12. 순수내역 입찰제의 기대효과, 도입 및 적용방안 13. 사정기울기의 종류

 

 

   2 교 시

1. 철도 콘크리트교량을 구조형식과 레일의 위치에 따라 분류하고, 특성 및 내용에 대하여 설명하시오.
2. 인덕원~동탄 복선전철 건설사업과 관련하여 설계 시 고려사항(선형, 정거장, 구조물, 열차운행)에 대하여 설명하시오.
3. 환경설계를 통한 범죄예방(CPTED, Crime Prevention Through Environmental Design)과 철도시설에서의 적용방안에 대하여 설명하시오.
4. 기후 변화로 인한 집중호우와 기온상승 현상이 자주 발생할 경우에 대비하여 선로 유지관리상 문제점과 수해방지 대책을 설명하시오.
5. 운전선도의 필요성 및 열차의 주행모드를 분류하고, 운전선도 작성방법에 대하여 설명하시오.
6. 화물수송방식과 물류체계의 개선 방안에 대하여 설명하시오.

 

 

   3 교 시

1. 사물인터넷(IoT, Internet of Things)의 개념과 철도분야 적용사례 및 방안에 대하여 설명하시오.
2. 철도운행에 가장 중요한 보안장치의 필요성과 종류에 대하여 설명하시오.
3. 철도설계기준상 정거장시설 계획 시 위치(지상, 선하 및 고가, 지하)에 따른 정거장별 주요 검토사항에 대하여 설명하시오.
4. 철도교량의 교면방수의 요구조건 및 방수종류별 공법에 대하여 설명하시오.
5. 호남선과 전라선의 고속철도에 적용 중인 열차분리결합 시스템의 현황과 이를 개선할 수 있는 스마트 열차분리결합 시스템의 개발 방향에 대하여 설명하시오.
6. 수원, 인천지역에 고속철도 서비스를 확대 제공하고자 할 경우 기존선과 고속선과의 연결운행방안 및 주요 검토사항, 예상 문제점에 대하여 설명하시오.

 

 

   4 교 시

1. 춘천∼속초 철도건설사업의 효과, 중점검토사항 및 계획(열차운행, 정거장)에 대하여 설명하시오.
2. 도시철도망의 기본 형태와 각각의 특성 및 노선계획 시 고려사항에 대하여 설명하시오. 

3. 철도설계기준상 철도시설물 내진설계 시 기본방침 및 내진등급, 설계 시 검토 사항에 대하여 설명하시오.
4. 레일의 파상마모의 발생개소, 발생억제 및 대책을 설명하시오.
5. 현행 주요 간선철도망에 준고속차량(EMU250)을 운영할 경우 주요 검토사항, 예상 문제점 및 대책에 대하여 설명하시오.
6. 선로 부담력에 대한 정의 및 향상방안에 대하여 설명하시오.

 

 

출처 : 한국산업인력공단

 

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   1 교 시

1. 선로구축물에서 콘크리트 구조물의 열화(Deterioration) 원인과 대책에 대하여 설명 하시오.
2. 철도건설사업에서 클레임(Claim)발생요인 및유형에대하여설명하시오. 3. 역캔트(Cant excess)의 정의 및 설치구간에대하여설명하시오.
4. 도시철도에서 소프트 환승(paid → free → paid)의 정의 및 필요성, 현재 소프트 환승의 문제점과개선방안에 대하여 설명하시오.
5. 열차의 도어컷(Door-Cut)을 하는 이유 및 국내 활용방안에대하여설명하시오.
6. 철근콘크리트 구조물의 철근 피복두께의 필요성 및 피복두께 확보방안에 대하여 설명하시오.

7. 콘크리트비파괴시험의목적 및 종류에대하여설명하시오.
8. 터널공사에서 지불선(Pay-line)의 필요성과여굴의 발생원인에 대하여 설명하시오. 9. Under-pinning공법의종류와사전조사및 안전대책에대하여설명하시오.
10.부적합보고서(NCR,Non-ConformanceReport)의종류및처리절차에대하여설명하시오. 11.탈선계수에 대하여 설명하시오.
12.균형캔트에 대하여 설명하시오.
13.운전선도(Run-curve)의개요와시간기준및거리기준작도방법에대하여설명하시오.

 

 

   2 교 시

1. 철도를 NATM 터널로 계획 시 공사 중 주요 계측항목과 계측시 유의사항에 대하여 설명하시오.
2. 곡선구간에대한속도제한의 필요성과열차 속도향상방안에대하여설명하시오.
3. 기존 철도의 정거장 지하에 도시철도 정거장을 설치하여 환승설비와 연결통로를 안전 하게시공할수 있는공법에대하여설명하시오.
4. 장대레일 구간의 궤도-교량간 종방향 상호작용에 미치는 영향요소와 평가절차에 대하여 설명하시오.
5. 철도에 대한 이용객이 바라는 기본적인 요구를 충족시키기 위해 다른 교통기관과의 경쟁을 고려하여준비해야할 사항에 대하여 설명하시오.
6. 철도의고속화,전철화, 차량의근대화및수송수요의증감에따라정거장개량계획을 세울때고려해야 할 사항을설명하시오.

 

 

   3 교 시

1. 도심구간에도시철도,광역급행철도,KTX,경전철노선이경유하는복합환승센터를계획 하고자 한다. 이 경우 합리적인연계시설및 단계별 배선 계획에대하여설명하시오.
2. 도시철도(경전철)에서 개통초기에 잦은 운행중단이 발생하였다. 이에 대한 주요 원인 및 철도안전법에 따른종합적인 안전확보방안에대하여설명하시오.
3. 연속철근콘크리트궤도(CRCT,ContinuouslyReinforcedConcreteTrack)의구조적특징 및도상균열방지대책에 대하여설명하시오.
4. 철도신호보안설비의 종류와 각 장치의기능에대하여설명하시오. 5. 철도방재의개요와재해내용별대책을설명하시오.
6. 대량수송, 안전성, 정시성, 쾌적성 등의 기능을 발휘하기 위한 철도시스템의 기능요소 5가지를설명하시오.

 

 

   4 교 시

1. 차량기지건설 선진화 방안에 대하여 설명하시오.
2. 민간투자 사업방식에서 BTO와 BOA 및 BTO와 BTO-rs, BTO-a를 각각 비교하고, 효율적인철도 민간투자사업방식에 대하여 설명하시오.
3. 철도교량설계시주행안전성및승차감을확보하기위한검토기준과고려사항에대하여 설명하시오.
4. 도심을통과하는지상철도노선의고가화계획시,고려사항과도시및철도측면의장점에 대하여설명하시오.
5. 최근 각 지방자치단체에서 건설하여 운영하고 있는 경량전철(輕量電鐵)의 도입배경과 특징을설명하시오.
6. 4차 산업혁명에 부응하는 철도산업의 발전을 위해 사물인터넷(IoT)을 기반으로 하는 스마트철도구현에대하여사례를들어설명하시오

 

출처 : 한국산업인력공단

 

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   1 교 시

1. 탄성체결구
2. AHP(AnalyticHierarchy Process)
3. 철도 시스템엔지니어링(System Engineering) 

4. 확정가격최상설계
5. 원활체감
6. 도상슬래브 정착단부(Endsporn) 

7. 차량고유진동주기
8. 방재구난지역
9. KRL(Korea Rail Load)-2012 표준열차하중 

10. 초과캔트
11. 등가사정기울기
12. 표정속도 13. 궤도회로

 

 

   2 교 시

1. 철도건설규칙에근거한설계속도가350km/hr일때콘크리트도상에서의최소곡선반경을 구하고 자갈도상과 콘크리트도상의 최소곡선반경이 차이가 나는 이유를 설명하시오.
2. 정거장배선계획 시 분기기배치 방법과 경합사항에대하여설명하시오.
3. 자갈궤도,콘크리트궤도,슬래브궤도의정의및장·단점,개선방안에대하여설명하시오. 

4. 철도의 지진안전대책에대하여설명하시오.
5. 철도노선 선정 시 기술적 고려사항에대하여설명하시오.
6. 미래복합역, 대도시 주요 여객역, 역세권개발 등 환승을 고려한 철도역의 역할과 기능에 대하여 설명하시오.

 

 

   3 교 시

1. 터널로된 지하역의재해유형별 방재대책에대하여설명하시오.
2. 철도노반별(토공,교량,터널)장대레일화해석에대하여설명하시오. 

3. 복진의원인과선로에미치는영향및 대책공법에대하여설명하시오.
4. 철도운행선 지하 횡단 시 적용 가능한 비개착 굴착공법 종류 및 공법 선정 시 고려사항에대하여설명하시오.
5. 철도건설사업추진절차중예비타당성조사와타당성조사의차이점에대하여설명하시오. 

6. 철도설계속도의 정의 및 결정방법에 대하여 설명하시오.

 

 

   4 교 시

1. 신교통 시스템(노면전차, 모노레일 등) 건설 추진에 따른 관련법 적용문제점 및 개정 방향에대하여설명하시오.
2. 광역급행열차 확대운영계획 및 효과에대하여설명하시오.
3. 열차주행에 의해 구조물접속부구간은 노반손상이 발생하는바, 접속부 분야별 손상영향 요소와 설계시 고려사항에대하여설명하시오.
4. 종곡선과 평면곡선(원곡선)이 함께 부설되어 있는 경우 보정캔트 정의와 종곡선과의 선로경합에대하여설명하시오.
5. 궤도틀림의 종류 및 특징에 대하여 설명하시오.
6. 분기역의배선방식종류및특징에대하여설명하고,통과선이있는고속철도분기역의 배선방식에 대하여 설명하시오.

 

 

 

 

 

 

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  1교시

1. 승강장 안전보호벽
2. 궤도계수
3. 유효장
4. 종곡선
5. 무도상 판형교 

6. 동력분산식열차 

7. 기존선 고속화
8. 절대신호기와 허용신호기의 종류 및 역할 

9. 철도보호지구의 범위 및 행위신고 대상
10. 궤도회로의 정의, 원리 및 회로 구성방법
11. 생애주기비용(Life Cycle Cost)의 필요성, 비용요소 및 진행절차 

12. 열차탈선의 정의 및 종류
13. BTO-rs(Build Transfer Operate–risk sharing)

 

 

  2교시

1. 「중장기 철도시설 개량투자계획(2018년∼2022년)」의 목표, 추진전략, 중점 추진과제 및 이행절차에 대하여 설명하시오.
2. 철도 교량구간의 콘크리트도상 구성요소 및 설계 시 고려하여야 할 작용력, 콘크리트 궤도구조 선정과 강철도교 구간의 콘크리트도상 설계 시 고려할 사항에 대하여 설명 하시오.
3. 철도역세권 개발계획 수립 시 역세권의 범위 및 사전 검토사항과 역세권개발 기본 방향에 대하여 설명하시오.
4. 일반철도 차량기지를 건설하기 위한 배선계획, 주요 시설물 계획 및 시설물 배치 시 고려할사항에대하여설명하시오.
5. 분기기의 특성과 분기기 구간에서 열차속도를 제한하는 이유에 대하여 설명하시오. 

6. 철도의 내진설계 기본방침, 내진설계 시 기본적인 검토사항, 현재 설치·운영되고 있는 고속철도지진가속도계측기현황,2017년기준우리나라철도의내진성능확보율,철도 시설물내진성능강화방안및지진발생시철도관제센터의역할에대하여설명하시오.

 

 

  3교시

1. 고속철도 수혜지역의 지속적인 확대를 위한 고속철도망 확충 방안 및 접근성 향상 방안에 대하여 설명하시오.
2. 교통약자(交通弱者)를 위하여 철도 차량과 승강장에 설치하는 이동편의시설의 구조 및 재질 등에 관한 세부기준에 대하여 설명하시오.
3. 철도 수송 수요예측과 타당성조사 시 경제성 분석의 주요 전제 및 분석기법에 대하여 설명하시오.
4. 철도 안전시설의 종류 및 설계 시 고려할 사항에 대하여 설명하시오.
5. 우리나라경전철의도입배경과경전철고가구조물(교량)건설에따른문제점및대책에 대하여 설명하시오.
6. 콘크리트도상의 균열 발생원인 및 보수방법에 대하여 설명하시오.

 

 

   4교시

1. 중장기 계획을 수립하도록 되어 있는 국가철도망 구축계획, 철도산업발전 기본계획, 철도안전종합계획및도시철도망구축계획각각에대한관련법령, 수립권자, 수립목적, 수립기간및 계획에 포함되어야할 사항에 대하여 설명하시오.
2. 도시철도에서 곡선 승강장 연단과 전동차와의 간격이 넓어 발빠짐 사고가 빈번하게 발생하고 있다. 승강장 연단과 전동차와의 간격 기준, 곡선 승강장 연단과 전동차와의 간격확대 원인 및 발빠짐 사고방지대책에대하여설명하시오.
3. 기존철도 개량계획 시 사전 검토사항 및 개량 기본방향을 단선과 복선으로 구분하여 설명하시오.
4. 터널 내 차량화재를 대비한 터널 방재시설 기본계획 및 피난대피계획에 대하여 설명 하시오.
5. 곡선구간에서 열차속도를 제한하는 이유에 대하여 설명하시오.
6. 일반철도건설을위한 평면및 종단선형계획 시 고려할사항에대하여설명하시오.

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1교시

1. 윤중감소량
2. 포용량
3. 도시철도승강장안전시설 

4. 구난시설
5. 관제업무
6. 어프로치슬라브(Approach Slab) 

7. 선로배분
8. 강화노반 

9. 피암터널 

10.철도종사자
11.LCC(LifeCycleCost)
12.탈선방호시설
13.철도보호지구

 

 

2교시

1. 발리스(Balise)와 유효장과의관계에대하여설명하시오.
2. 한국형열차제어시스템(KRTCS-2,KoreanRadiobasedTrainControlSystemlevel-2)과 차세대열차제어시스템(KRTCS-3)에 대하여설명하시오.
3. 도심부 철도구조물을 계획함에있어서고려할사항에대하여설명하시오. 

4. 철도소음,진동의원인및방지대책에대하여설명하시오.
5. 철도운행선급경사지 관리방안에대하여설명하시오.
6. 철도차량의원활한운행과소음을저감하기위한레일연마작업에대하여설명하시오.

 

 

3교시

1. 견인정수를설명하고기관차견인중량이1576.70ton이고컨테이너현차중량이45.16ton인 경우 견인정수산정결과를 설명하시오.
2. 설계안전성검토(DfS, Design for Safety)의 수행절차 및 일반적 고려사항에 대하여 설명하시오.
3. 기존선노후연약지반의 강화방안에대하여설명하시오.
4. 도심지하를통과하는 장대터널을건설하는경우 설계및시공 시검토해야할 사항에 대하여설명하시오.
5.철도건설사업으로완료된궤도시설물의인계인수및준공시검사기준과허용기준에 대하여설명하시오.
6.철도건설시철도운행선기존역을변경하는궤도절체공사에대하여설명하시오.

 

 

4교시

1. 제4차 국가철도망구축계획의주요 추진방향과기대효과에대하여설명하시오.
2. 곡선구간에서 캔트설정을 위해 열차운행속도를 결정하여야 한다. 여러 종류의 열차가 운행되는선로에서열차운행속도를 결정하는방법에대하여설명하시오.
3. 철도분야에서 친환경을위한 탄소저감설계방안에 대하여 설명하시오.
4. 기존선에고속열차를혼용운행하기위해선로를개량하고자하는경우예상문제점및 대책을분야별로설명하시오.
5. 이상기후 현상으로 폭염이 심해지고 있는 철도운행선에서 선로 안전관리대책에 대하여 설명하시오.
6. 기존운행선전철화사업의터널구간 궤도 내리기공사에대하여설명하시오.

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1교시

1. 고속철도 터널 통과 시 발생하는 이명현상의 원인과 문제점 및 대책
2. 완화곡선의종류
3. 토목섬유(Geotextile)의기능,장점및 철도선로 활용전망 4. 열차탈선 방호벽
5. 슬랙(Slack)
6. 지하안전영향평가
7. 콘크리트 도상의 백화현상(Efforescence)의발생요인, 문제점 및 방지대책 8. 자갈도상의오염원인과 오염최소화방안
9. 무절연궤도회로
10. 분니현상(Mud Pumping) 11. 궤도에작용하는 힘
12. 고정축거
13. 폐색구간의운행방법및 폐색방식

 

 

2교시

1. 우리나라경량전철(Light Rail Transit)의도입필요성과특징, 종류,노선형태에대하여 설명하시오.
2. 열차저항의종류및저항을좌우하는인자,발생원인및저감방안에대하여설명하시오. 3. 기존선로노반 불량으로인한 개량 시 노반개량방법의종류에대하여설명하시오. 4. 도시철도와도시내타 교통과의연계 필요성 및 연계방법에 대하여 설명하시오.
5. 철도분기기에대하여일반분기기와특수분기기의종류및구조형상을간단히기술하고 편개분기기일반도에 대한 도식화및 각부 명칭과주요부에 대하여 설명하시오.
6. 광역철도체계의문제점을계획, 예산확보, 시행단계별로설명하고, 개선방안에대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 철도의 토공구간에서 발생하는사면의붕괴 원인과 방지대책에대하여설명하시오. 2. 장대레일 설정온도 범위와 재설정 공법의 종류를 설명하고 도상형식에 따라 설정
온도를 다르게정한사유를설명하시오.
3. 철도노선을 한강 하저터널로 계획 시 적용 가능한 터널공법 및 방수문(비상수문)의 종류와방수문(비상수문)의 역할을설명하시오.
4. 대륙간 연계철도망구축시 문제점및 대책, 기술개발과제에대하여설명하시오. 5. 설계VE분석수행절차를 준비, 분석, 실행 단계별로 설명하시오.
6. 정거장 건설 시 배선설계 진행순서, 배선 시 고려사항 및 경합금지사항에 대하여 설명 하시오.

 

 

4교시

1. 철도터널라이닝표면보수ㆍ보강공법에서바탕면처리의중요성과바탕면처리방법에 대하여 설명하시오.
2. 차장율과 차중율을 설명하고, 화물열차에서 하중 50ton, 자중 21.1ton, 용적 65m3, 계산 1.0일 때 환산영과 환산공을구하시오.
3. 철도화물수송의새로운화물역종류와위치선정및배선시유의사항과역할향상을 위한 필요사항을설명하시오.
4. 종곡선과 원곡선이 경합하는 구간의 캔트보정과 곡선반경과의 상관관계를 기술하고 종곡선과관련된선로경합에대하여설명하시오.
5. 철도중심교통체계구축을위한효율적인추진방안에대하여설명하시오.
6. 도시철도 재정사업을 중심으로 한 철도 건설사업 시행절차를 사업계획단계, 설계단계, 공사수행 및 운영단계별로설명하시오.

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1교시

1. 선로용량

2. 사구간(Dead Section)

3. 표정속도의 제약요인과 향상방안

4. 도상 횡저항력의 정의 및 측정방법

5. 열차저항

6. 팬터그래프(Pantograph)의 이선(異線) 현상

7. 궤간가변 고속대차

8. 열차 사행동

9. 궤도틀림

10. 하이퍼루프 트레인(Hyperloop Train)의 핵심기술

11. RPSD(Ropetype Platform Screen Door)

12. 역간거리

13. QRA(Quantitative Risk Analysis)

 

 

2교시

1. 기존 도심지구간 지상 철도의 지하화 필요성을 쓰고, 그에 따른 문제점과 기술적 검토사항 및 기대효과에 대하여 설명하시오.

2. 철도 장대터널 계획 시 설계상 중점 검토사항과 시공 상 유의할 점에 대하여 설명하시오.

3. 열차탈선의 정의, 종류, 탈선계수, 원인과 방지대책에 대하여 설명하시오.

4. 장대레일의 신축이론과 좌굴에 대하여 설명하고, 혹서기 운행선 궤도작업 시 안전 대책과 고속철도 레일온도 상승 시 조치사항 및 예방대책에 대하여 설명하시오.

5. 토공구간과 구조물(교량, 터널) 접속구간에서 열차의 안전주행을 위한 설계 및 유지관리 방안에 대하여 설명하시오.

6. 궤도에 작용하는 힘의 종류를 설명하고 각각의 증감요인에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 철도역 연계교통시설 계획 시 고려사항 및 역사내 동선계획에 대하여 설명하시오.

2. 정거장 규모 산정 시 부본선 설치 필요성과 검토사항에 대하여 설명하시오.

3. 캔트(cant)의 정의, 필요성, 종류, 설정방법에 대하여 설명하시오.

4. 곡선구간에서 속도제한 사유를 설명하시오.

5. 수도권광역급행철도에서 복합환승 지하정거장을 건설하고자 한다. 이 경우 정거장 구조물의 진동저감 방안을 궤도 측면에서 설명하시오.

6. 철도의 설계, 시공 및 운영 단계별 환경관리 방안에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 도심지 차량기지 이전에 따른 문제점 및 기술적 검토사항에 대하여 설명하시오.

2. 철도 운행선 인접 공사 및 작업 시 안전사고의 원인 및 대책에 대하여 설명하시오.

3. 철도노선 선정 및 선로 설계 시 주의사항에 대하여 설명하시오.

4. 철도정거장을 분류하고 정거장 배선 시 고려사항에 대하여 설명하시오.

5. 유라시아 철도의 연계구축 필요성과 운영 시 분야별 필요기술에 대하여 설명하시오.

6. 서해선, 중앙선 등 주요축에 EMU-250 차량을 도입 시 예상되는 문제점과 해결방안에 대하여 설명하시오.

 

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