철도기술사 기출문제 제113회 (2017.8.12)

   1 교 시

1. 탄성체결구
2. AHP(AnalyticHierarchy Process)
3. 철도 시스템엔지니어링(System Engineering) 

4. 확정가격최상설계
5. 원활체감
6. 도상슬래브 정착단부(Endsporn) 

7. 차량고유진동주기
8. 방재구난지역
9. KRL(Korea Rail Load)-2012 표준열차하중 

10. 초과캔트
11. 등가사정기울기
12. 표정속도 13. 궤도회로

 

 

   2 교 시

1. 철도건설규칙에근거한설계속도가350km/hr일때콘크리트도상에서의최소곡선반경을 구하고 자갈도상과 콘크리트도상의 최소곡선반경이 차이가 나는 이유를 설명하시오.
2. 정거장배선계획 시 분기기배치 방법과 경합사항에대하여설명하시오.
3. 자갈궤도,콘크리트궤도,슬래브궤도의정의및장·단점,개선방안에대하여설명하시오. 

4. 철도의 지진안전대책에대하여설명하시오.
5. 철도노선 선정 시 기술적 고려사항에대하여설명하시오.
6. 미래복합역, 대도시 주요 여객역, 역세권개발 등 환승을 고려한 철도역의 역할과 기능에 대하여 설명하시오.

 

 

   3 교 시

1. 터널로된 지하역의재해유형별 방재대책에대하여설명하시오.
2. 철도노반별(토공,교량,터널)장대레일화해석에대하여설명하시오. 

3. 복진의원인과선로에미치는영향및 대책공법에대하여설명하시오.
4. 철도운행선 지하 횡단 시 적용 가능한 비개착 굴착공법 종류 및 공법 선정 시 고려사항에대하여설명하시오.
5. 철도건설사업추진절차중예비타당성조사와타당성조사의차이점에대하여설명하시오. 

6. 철도설계속도의 정의 및 결정방법에 대하여 설명하시오.

 

 

   4 교 시

1. 신교통 시스템(노면전차, 모노레일 등) 건설 추진에 따른 관련법 적용문제점 및 개정 방향에대하여설명하시오.
2. 광역급행열차 확대운영계획 및 효과에대하여설명하시오.
3. 열차주행에 의해 구조물접속부구간은 노반손상이 발생하는바, 접속부 분야별 손상영향 요소와 설계시 고려사항에대하여설명하시오.
4. 종곡선과 평면곡선(원곡선)이 함께 부설되어 있는 경우 보정캔트 정의와 종곡선과의 선로경합에대하여설명하시오.
5. 궤도틀림의 종류 및 특징에 대하여 설명하시오.
6. 분기역의배선방식종류및특징에대하여설명하고,통과선이있는고속철도분기역의 배선방식에 대하여 설명하시오.