기술사 공부하는 자료 공유

Ⅰ. 개요

ASR, ARSR 등의 1 차레이더와 달리 지상에서 항공기에 질문신호를 보내면 이것을 항공기에 탑재된 Transponder가 수신하고 미리 정해진 부호에 의해 지상에 응답신호를 되돌려보내는 2 차레이더 방식으로 응답신호 중에 포함된 펄스신호를 해동하여 항공기의 식별고도, 항공기납치(high-jacking), 통신두절(RF), 비상사태(EM)의 정보를 제공하는 무선시설이다. 반면 1차 레이더는 단순히 지상으로부터 발사한 파가 항공기에 부딪쳐 반사되어 오는 전파를 수신하여 표시하는 방법이다.

Ⅱ. SSR의 특징

1) 근래에는 SSR을 ATCRBS(Air Traffic Contrl Radar Beacon Sysem)라 칭한다.

2) 지상에서 항공기에 송신하는 질문신호에는 6개의 방식이 있으며 이중에서 민간항공에서 사용되는 방식은 A,B,C,D의 4개로 이중 A,C가 가장 많이 이용된다.

3) 1차 레이더는 하나나 그이상의 어느 특정한 레이다 target을 같은 형태의 다른 target과 구별해서 선명하게 나타낼 수 없었으나 2차 레이더는 가능하다.

4) 송수신기(transponder) 안테나가 항공기의 자세에 따라 signal을 단절시키는 수가 있어서 커버할 수 있는 범위가 좁아진다.

5) SSR은 통상 ARSR 및 ASR에 병설되어 있으며 따라서 레이더 영상도 같은 지시장치에 표시된다.