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1교시


1. 시공기면(F.L : Formation Level)
2. 정거장 평면도 작성 방법
3. 화물적하선
4. HTX(Hyper Tube eXpres)
5. 전사적 자원관리시스템(ERP : Enterprise Resource Planing)
6. SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)
7. 레일본드
8. 어프로치 슬래브(Aproach Slab)
9. 교량 구조물의 공진현상
10. 평면 선형곡선
1. 차막이
12. 선로제표
13. 궤도의 변형

 

 

2교시

1. 철도안전검지 시설을 열거하고 철도안전검지 시설의 종류별 설치위치 및 운행제한에 대하여 설명하시오.
2. 열차집중제어장치(CTC : Centralized Trafic Control)의 구축으로 인한 기대 효과와 기술의 발전 방향에 대하여 설명하시오.
3. 궤도에 작용하는 하중에 대하여 설명하시오.
4. 경전철 정거장의 슬림화 방안에 대하여 설명하시오.
5. 정거장 설계에서 배선설계약도의 기재항목과 배선설계약도에 사용하는 기호에 대하여 설명하시오.
6. 신설철도 건설구간의 궤도부설 공사계획에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 철도 폐선부지 개발 방법과 활용 방안에 대하여 설명하시오.
2. 도로를 횡단하는 철도교량 구조물 통과차량의 충돌로부터 철도시설물을 보호하기 위한 차량한계틀에 대하여 설명하시오.
3. 철도차량 제동방식과 차량 공전방지 방안에 대하여 설명하시오.
4. 한국판 뉴딜정책과 연계하여 향후 철도분야에서 추진해야 할 방향에 대하여 설명하시오.
5. 궤도 유지 보수 작업의 종류 및 개선 대책에 대하여 설명하시오.
6. 궤도에 캔트(Cant)를 설치하는 방법에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 철도 선로시설물 유지보수를 위한 철도작업원 안전시설 중 교량안전시설에 대하여 설명하시오.
2. 차량기지의 기능과 규모 산정, 위치 선정 및 배선 계획 등에 대하여 설명하시오.
3. 도시철도의 복복선화 방안에 대하여 설명하시오.
4. 국가간 철도 연결 시 C.IQ(Customs, Immigration, Quarantine) 시설계획에 대하여 설명하시오.
5. 도시철도 구간에서 급행 및 완행열차의 혼용운행 시 고려사항에 대하여 설명하시오.
6. 철도보호지구 행위신고 절차에 대하여 설명하시오.

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1교시

1. 정거장 구내용량
2. 과주(여유) 거리
3. 곡선보정
4. 궤도파괴이론과 파괴계수
5. 저진동 궤도시스템
6. 산마루 측구
7. 설계 안전성검토(Design For Safety)
8. 토량변화율
9. 한계상태 설계법
10. 무선급전경전철
1. 차량의 수명
12. 철도안전관리의 안전지표
13. 열차속도의 종류

 

 

2교시

1. 열차의 운전관리에 사용되는 열차DIA는 열차가 운행하는 상황을 일목요연하게 알 수 있도록 도표로 나타내는데, 이때 열차DIA의 설정, DIA의 종류, 기재사항에 대하여 설명하시오.
2. 기존교량에 대한 내진 성능평가에서 직접기초에 대한 안전성이 부족한 것으로 평가되었다. 이때 내진성능 보강공법에 대하여 설명하시오.
3. 철도 역간거리의 중요성과 합리적인 이격거리 산정방안에 대하여 설명하시오.
4. 철도 보호지구내 운행선 인접공사시 사고예방을 위한 설계와 시공시 고려사항에 대하여 설명하시오.
5. 단선 비전철로 운행 중인 선로를 단계별로 복선전철로 개량할 경우 주요 고려사항에 대하여 설명하시오.
6. 궤도(선로) 중심간격 및 중심간격 설정시 고려사항에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 토공상에 설치되는 안전레일과 교량상에 설치되는 가드레일의 차이점과 부설방안에 대하여 설명하시오.
2. 연약지반 구간은 선로 유지보수시 노반침하를 일으키는 취약개소이다. 노반침하의 원인과 연약지반 설계기준의 개선방안에 대하여 설명하시오.
3. 선로의 주요 경합사항과 각각의 경합조건별 대책에 대하여 설명하시오.
4. 매립형 궤도구조의 종류 및 각각의 특성에 대하여 설명하시오.
5. 도로와 철도가 평면교차 하는 곳에는 열차와 보행인 및 차량의 안전운행이 확보되도록 건널목 보안장치를 설치하여야 한다. 건널목 안전설비에 대하여 설명하시오.
6. 열차운행의 안전도를 높이고 열차의 속도를 향상시켜 선로용량을 증대시키기 위하여 연동장치와 열차제어 시스템을 설치하여야 한다. 이때 필요한 열차제어 시스템의 종류에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 레일체결장치의 역할과 요구조건 및 기술기준에 대하여 설명하시오.
2. 궤도틀림의 종류 및 관리기준의 개선방안에 대하여 설명하시오.
3. 선로의 구성요소와 각각의 인터페이스에 대하여 설명하시오.
4. 혼합형민간투자방식(BTL+BTO)의 특징 및 기대효과에 관하여 설명하시오.
5. 현재 전철화 되어 사용하고 있는 길이 10m의 무도상(無道床) 교량을 기존 R.L(Rail Level)을 유지하며 길이 16m의 유도상(有道床) 교량으로 확장 개량하고자 한다. 이때 적용 가능한 공법, 이를 선정할 때 중요검토사항 및 각각의 특징에 대하여 설명하시오.
6. 전철변전소의 수전선로의 전압은 수전용량, 수전거리 및 이와 연계된 전력계통을 고려하여 정하여야 한다. 수전전압의 분류와 선정방법에 대하여 설명하시오.

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1교시

1. 최소운전시격
2. 타교통 환승 연계방안
3. 원활체감
4. 궤도검측차
5. 윤중감소율
6. 철도교통관제
7. 누적통과톤수
8. 검수선 핏트
9. 사전환경성검토
10. 인터모달리즘(Intermodalism)
1. 철도보호지구 내 작업의 종류
12. 두단식 배선과 관통식 배선
13. ABS(Aqua Blasting System)

 

 

2교시

1. 열차자동방호장치(ATP)구간의 발리스(Balise) 설치에 대하여 설명하시오.
2. 철도시설 유지보수사업 중 궤도분야에서 필요한 개량의 종류와 각각의 기대효과를 설명하시오.
3. 열차운행선로 지장작업 업무세칙에서 정한 철도운행안전관리자의 주요업무와 차단 작업 시 업무요령에 대하여 설명하시오.
4. 철도건설 계획 시 표정속도 향상방안에 대하여 설명하시오.
5. TBM굴착 시 Tail Void에 의한 뒷채움 관리방법과 횡갱 등의 접속부 시공방법 및 시공 시 유의사항에 대하여 설명하시오.
6. 여객전용 단선전철로 계획예정인 동서 간 철도건설 사업에서 장래 복선화 및 화물열차와의 혼용운행에 대비하는 방안에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 철도노반 건설시 쌓기부에 위치하는 교대 측방유동에 따른 대책과 교대시공 시 유의사항에 대하여 설명하시오.
2. 선로 용량의 정의와 선로 용량 증대 방안에 대하여 설명하시오.
3. 열차속도 20 km/h 이상의 철도에서 분기기 설치기준에 대하여 설명하시오.
4. 도심지 철도 신설 노선에 터널이 증가하고 있는 추세이다. 터널시공 시 안전성 향상을 위한 설계개선 필요사항에 대하여 설명하시오.
5. 신호기 설치 시 신호기의 설치 위치 고려 사항과 신호기 종류 및 설치 기준을 설명하시오.
6. 국내 철도인프라 구축을 위한 전략에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 곡선부 속도제한 사유와 속도 향상 방안에 대하여 설명하시오.
2. 철도 시스템의 5가지 요소와 개량 방향에 대하여 설명하시오.
3. 열차운영계획 수립에 필요한 검토사항에 대하여 설명하시오.
4. 철도건설 시 동결융해로 인한 궤도 및 노반의 동상 원인 및 방지대책에 대하여 설명하시오.
5. 운행 중인 철도교량 개량 사업에서 설계 시 고려사항과 가설공법 선정 시 고려사항에 대하여 설명하시오.
6. 철도노선 계획 시 터널 위치선정에 특히 주의해야 할 지반조건에 대하여 설명하시오

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