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1교시

1. 압성토공법
2. 터널 2차원 해석 시 하중분담률
3. 사질토에서 말뚝의 선단지지력과 주면마찰력
4. 응력불변량
5. 크로스홀(Croshole) 시험
6. 유동액상화(Flow liquefaction)
7. 틱소트로피(Thixotropy)현상
8. 피압대수층
9. 교량 내진 설계 시 기능수행수준
10. 흙의 함수특성곡선(Soil-water characteristic curve)
1. Land Crep
12. 얕은기초에서 허용지지력에 대한 순 지지력 개념의 안전율
13. 암반 시추 코어 회수 시 불연속면 방향성

 

 

2교시

1. 지반조사 결과 모래, 자갈, 기반암층 순으로 형성된 지역에서 수중보건설을 위한 물막이공법으로 Shet Pile을 설계하고자 할 때 고려사항에 대하여 설명하시오.
2. NATM 터널 굴착 시 붕락이 발생하였을 경우 붕락유형 및 원인, 추가적인 붕락 방지를 위한 터널 안정성 확보방안에 대하여 설명하시오.
3. Terzaghi 1차원 압밀방정식과 2차원 침투방정식을 설명하시오.
4. 액상화의 개념과 가능성이 높은 지반 조건 및 대책공법에 대하여 설명하시오.
5. 과소압밀(Under consolidated) 점토지반에 대하여 설명하시오.
6. 댐의 계측치 경시변화를 통한 안정성 평가방법에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 뉴메틱 케이슨 침설 시 계측방법과 이를 활용한 침설관리 방안에 대하여 설명하시오.
2. 삼축압축시험 시 간극수압계수에 대하여 설명하시오.
3. 인장형 및 압축형 그라운드앵커에 대하여 설명하시오.
4. 원자력발전소 부지의 지반특성 파악을 위한 지반조사에 대하여 설명하시오.
5. 경사버팀대(Raker)에서 지지블럭(Kicker block)의 안정에 대하여 설명하시오.
6. 연약지반에서 다짐말뚝공법을 적용할 경우 융기량 추정방법에 대하여 설명하시오

 

 

4교시

1. 제방기초 하부에서 발생하는 문제점들을 고려한 기초지반 보강방법을 설명하시오.
2. 암반의 초기지압 측정종류 및 시험방법에 대하여 설명하시오.
3. 교대부에서 약 30.0 m 이격된 지점에 교각의 말뚝기초를 설계하고자 한다. 지반조사 결과 전 지역에 상부는 고압축성 유기질토가 분포하고, 하부는 기반암층이 분포할 경우 다음 사항에 대하여 설명하시오.
(1) 유기질층의 역학적 특성
(2) 가도설계 시 고려사항
4. 보강토옹벽 시공 시 토목섬유 보강재의 설계 인장강도에 대하여 설명하시오.
5. 건조한 무한 사질토지반에 강우에 의하여 연직방향의 침투수류가 발생할 경우 사면의 안전율 변화를 설명하시오.
6. 흙속의 물의 흐름에서 유선망, 침윤선의 개념과 작도방법에 대하여 설명하시오.

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1교시

1. 흙속에서 물의 모관상승
2. 응력경로
3. 성토지지말뚝
4. 말뚝지지력의 시간경과효과
5. 동치환(dynamic replacement)공법
6. 점성토의 다짐구조와 함수비
7. 터널발파의 손상영역(damage zone)
8. Brazilan test
9. 회복탄성계수(resilent modulus, MR)
10. IGM(Intermediate Geomaterial)
1. 숏크리트 잔류강도등급
12. Land crep
13. GPR(Ground Penetration Radar) 탐사

 

 

2교시

1. 점성토(점착력 ≠0.0, 내부마찰각 ∅=0.0)지반 상부에 위치한 줄기초에 그림과 같이 하중 가 작용하면 기초하부 지반에서 원형 전단파괴가 발생한다고 가정하고 지반의 극한지지력 산정방법을 설명하시오.

 

2. 암석시료에 축차하중을 재하하는 응력-변형률 시험에서 암석의 전단강도에 미치는 영향 요소들을 설명하시오.
3. 이수가압식(Slury type) 쉴드 TBM공법과 토압식(EPB type) 쉴드 TBM공법 선정시 고려할 사항에 대하여 설명하시오.

4. 각력암층이 존재하는 터널에서 적용 가능한 굴착공법과 보강공법에 대하여 설명하시오.
5. 아래 그림과 같은 도심지 연약점성토 지반에서 건물을 축조하기 위하여 기존고가교에 근접하여 흙막이 굴착공사를 실시할 계획이다.
1) 굴착시공시 발생 가능한 문제점 및 대책방안을 설명하시오.
2) 대책방안 수립시 조사, 설계, 시공상의 유의점에 대하여 설명하시오.

6. 지반종류별 군말뚝의 효율에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 암석과 암반의 탄성계수를 비교하여 설명하시오.
2. NATM 터널굴착에서 내공변위-제어법(Convergency-Confinement Method)의 3가지 요소에 대하여 설명하시오.
3. 얕은기초 시공시 양압력 발생원인 및 대책공법, 설계시 고려사항에 대하여 설명하시오.
4. 정규압밀점토에 대하여 Schmertman이 제안한 원지반 간극비-하중곡선 결정방법에 대하여 설명하시오.
5. 암반터널 안정성 평가 방법 중 블록이론에 대하여 설명하시오.
6. 지하공동 상부에 위치한 구조물 설계시 지하공동 처리방법에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 보강토 옹벽의 흙다짐체 내에서 파괴단면과 토압분포, 보강재의 안정성에 대하여 설명하시오.
2. 모래, 점성토 지반의 전단강도를 산출하기 위해서 일반적으로 시행하는 실내시험방법 3가지에 대하여 설명하시오.
3. 계곡부, 습곡구조가 암반의 초기연직응력에 미치는 영향에 대하여 설명하시오.
4. 연약지반에 설치된 쇄석말뚝의 파괴거동에 대하여 설명하시오.
5. 지반공학적 측면에서 운영 중인 터널의 라이닝 변상원인 및 변상형태에 대하여 설명하시오.
6. 터널굴착 중 터널붕괴 유형에 대하여 설명하시오.

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1교시

1. 지진 시 기초구조물의 해석방법
2. 강성기초와 연성기초 차이
3. 압축곡선과 압밀곡선 차이
4. 한계상태설계법과 허용응력설계법
5. 수평재하 말뚝의 설계개념
6. 지반함몰, 지반침하
7. 철도에서의 분니현상(mud pumping)
8. 평균압밀도와 시간계수의 관계
9. 액상화 평가 시 제외조건 및 영향요소
10. Wel resistance, Smear zone
1. 이온교환능력
12. 동결현상, 동상현상, 동결심도
13. 사면안정해석법 중 절편법에서의 부정정차수

 

 

2교시

1. 현장타설말뚝의 설계와 시공 시 고려사항을 설명하시오.
2. 불포화토 사면내 집중강우로 인한 사면 파괴는 상부 얕은사면 파괴와 하부 깊은사면 파괴로 나눌 수 있다. 각 각의 경우에 대하여 한계 평형법에 의한 안전율 계산 시 고려사항을 설명하시오.
3. 도심지 복합지반에서 쉴드 TBM 설계 시 발생되는 문제점, 관리항목 및 대책에 대하여 설명하시오.
4. 현장 베인 전단시험으로 측정된 점토질 흙의 비배수전단강도(Su) 보정 방법을 설명하고, 보정이 필요한 이유를 설명하시오.
5. 점성토와 사질토 지반의 전단강도 특성과 함수비가 높은 점성토 지반의 처리대책에 대하여 설명하시오.
6. 말뚝시공 공사와 관련하여 다음 사항에 대하여 설명하시오.
1) 말뚝의 부마찰력과 중립점을 정의하시오.
2) 선단지지된 단독말뚝에서 qu(일축압축강도)=20kN/m2, D(말뚝의 직경)=0.5m, Lc(관입깊이)=15m일 때 부마찰력을 계산하시오.
3) 부마찰력 작용 시 말뚝의 축방향 허용지지력 산정방법을 설명하시오.

 

 

3교시

1. 지반반력계수(modulus of subgrade reaction)를 정의하고 선형 또는 비선형 반력계수가 기초구조물 해석 시 어떻게 사용되는지 설명하시오.
2. 이상기후로 인한 집중강우로 해마다 장마철이 되면 산사태가 빈번히 발생하여 피해가 발생하고 있다. 다음 사항에 대하여 설명하시오.
1) 산사태의 발생 강우조건 및 지반/지질조건
2) 발생 가능한 토석류
3) 산사태와 토석류의 재해방지 대책
3. 운영 중인 도로, 지하철 노후터널의 배수공 막힘 원인, 문제점 및 방지대책에 대하여 설명하시오.
4. 국내 보강토 옹벽의 설계, 시공 및 유지관리에 대한 문제점 및 대책방법에 대하여 설명하시오.
5. 필댐에서의 내부 침식에 의한 사면붕괴 및 파이핑의 원인 및 대책에 대하여 설명하시오.
6. 느슨하고 포화된 사질토 지반에서 진동이나 지진하중 등에 의해 발생하는 액상화 현상의 판정방법 및 대책에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 강성법과 연성법에 의한 전면기초(mat foundation)의 설계방법에 대하여 설명하시오.
2. 비배수 전단 시 체적팽창(dilative) 시료와 체적압축(contractive) 시료의 거동을 비교 설명하시오.
3. 최근 도심지에서 지하철, 전력구, 대형건축공사 등의 지반굴착으로 인해 지하수 유출 및 지반침하가 발생하고 있다. 이에 대한 지반공학적 측면에서의 지하수관리 문제점 및 대책을 설명하시오.
4. 현재 지하수위는 지표면에 위치하여 있으나, 과거에는 지하수위가 지표면으로부터 최대 3m 아래 있었던 점토지반의 단위중량(rt)은 17kN/m3이다. 이때, 현재 유효상재하중(Po´), 선행압밀하중(Pc´) 및 과압밀비(OCR)에 대하여 심도 10m까지 심도별 분포도를 작성하시오.
5. 군말뚝의 침하량 산정방법에 대하여 설명하시오.
6. 지반공학적 측면에서 폐기물 매립장 설계 시 고려사항을 설명하시오

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1교시

1. 붕괴성 흙
2. 점토광물과 물의 상호작용이 점토에 미치는 영향
3. 옹벽에서 다짐유발응력
4. Darcy법칙의 가정조건 및 활용성
5. 지중응력 영향계수 및 압력구근
6. 2차 압밀침하
7. 보강토옹벽 보강재의 구비조건 및 내구성에 영향을 미치는 요소
8. 평판재하시험에 의한 지지력과 침하량 산정방법
9. 지반침하시 구조물의 각 변위와 처짐비
10. 말뚝 폐색효과
1. 암석 Crep 현상
12. 석화(Lithification)
13. 터널라이닝에서 유연성비(Flexibilty ratio)와 압축성비(Compresibilty ratio)

 

 

2교시

1. 포화된 흙속을 통해 흐르는 물의 유출속도(Discharge velocity)와 침투속도(Sepage
velocity)의 관계를 유도하여 설명하시오.
2. 간극수압계수의 종류와 삼축압축시험을 통한 산정방법 및 결과이용에 대하여 설명
하시오.
3. 정규압밀점토에서 σ'o=50 kN/m2
, eo=0.81이고 σ'o+Δσ'=120 kN/m2 일 때 e=0.7로 주어
졌다. 앞의 하중범위 내에서 다음을 구하시오.
(단, 점토의 투수계수 k=3.1×10-7m/sec, r=10kN/m3)
1) 현장에서 4m 두께의 점토(양방향 배수)가 50% 압밀되는데 걸리는 시간
2) 50% 압밀 시 침하량
4. UU, CKoU, CIU 삼축압축시험에 대해 다음 질문에 답하시오.
1) 각 시험에 대한 응력경로를 p-q diagram 도시
2) 현장 흙의 응력 상태를 재현하기 위해 UU, CIU 시험에서 가정한 조건과 실제와의
차이점
3) UU, CKoU, CIU시험의 실무적용

5. 굴착벽체 배면의 지표면에 상재하중이 작용하게 될 경우 아래 1), 2) 조건에서 굴착
벽체에 추가적으로 발생하는 수평압력을 Bousinesq 탄성해와 비교하여 설명하시오.
1) 상재하중 전 굴착벽체 설치
2) 상재하중 후 굴착벽체 설치
6. A 시료, B 시료에 대하여 입도분석시험 결과가 아래와 같을 때, 다음 질문에 답하시오.

1) A시료, B시료를 통일분류법으로 분류
2) A시료와 같은 기초지반의 공학적 특성치 결정 시 고려사항

 

 

3교시

1. 흙과 암반의 이방성이 지반공학적 특성에 미치는 영향에 대하여 설명하시오
2. 투수계수에 대하여 다음 질문에 답하시오
1) 투수계수 산정방법
2) 실내 실험을 통해 얻은 투수계수 결과치의 신뢰성이 떨어지는 이유
3) 암반의 투수성 평가 시 투수계수를 사용하지 않고 루전값을 활용하는 이유
3. 연성벽체에 작용하는 토압에 대하여 다음 질문에 답하시오
1) 연성벽체(가설 흙막이구조물)에 Rankine, Coulomb 토압을 적용하지 않는 이유
2) 굴착단계별 적용토압과 굴착완료된 후의 적용토압
3) 실무설계에서 연성벽체에 작용하는 토압 적용 시 고려사항
4. 사면보강공법 중 소일네일링 공법과 어스앵커공법의 공학적 차이점과 설계 시 검토
사항에 대하여 설명하시오.
5. 액상화 상세평가법에서 전단응력비 산정 세부절차에 대하여 설명하시오.

6. 원형기초의 직경은 2m이다. 이 기초를 지지하고 있는 기초지반의 내부마찰각(∅)은
30∘이고 점착력(c)은 20kN/m2이다. 이 기초의 근입깊이(Df)는 2m이고 지하수위는
지표면아래 3m에 위치해 있다. 지하수위 상부 흙의 단위중량(ϒ)은 18kN/m3이고
지하수위 아래의 흙의 포화단위중량(ϒsat)은 20kN/m3일 때, 상기 원형기초에 작용할
수 있는 전 허용하중을 결정하시오.
(단, F.S = 3.0, 전반전단파괴를 가정하며, Nc=3, Nq=20, Nr=18 사용)

 

 

4교시

1. EPS 공법의 특성 및 적용분야, 설계 시 검토사항에 대하여 설명하시오.
2. Mohr원을 이용하여 Rankine의 주동토압을 유도하시오.
3. 지반굴착 시 인접구조물 손상예측 절차와 방법에 대하여 설명하시오.
4. 지중구조물의 진동특성과 내진설계 방법에 대하여 설명하시오.
5. 화강암에서 수압파쇄시험을 2회 실시하여 결과가 아래와 같을 때, 각각의 지점에서
초기응력 및 초기 지중응력 계수를 구하시오.
(단, 암석의 단위중량 27kN/m3
, 암석의 인장강도 10MPa)

6. 아래 그림과 같이 시공된 교대 기초에서 신축이음(A) 및 교량받침(B)에 손상이 발생
되었다. 지반공학적 측면에서 손상 원인 및 대책에 대하여 설명하시오.

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1교시

1. 석축 안정해석

2. 아이소크론(isochrone)

3. 부간극수압(negative pore water pressure)과 부마찰력(negative skin friction)

4. 재료감쇠(material damping)

5. 통일분류법

6. 이차압밀침하

7. 프레셔미터시험(pressuremeter test)

8. 설계응답스펙트럼

9. 주응력과 주응력면

10. 아칭효과(터널굴착의 막장면 부근에서)

11. 강봉 경계조건을 따라 전파되는 압축파의 파동변화

12. 암반역학에서 초기지중응력(initial geostatic stress)

13. 토사터널에서 숏크리트 측벽기초의 안정성

 

 

 

2교시

1. 암반사면의 파괴형태와 사면안정에 영향을 미치는 불연속면의 특성에 대하여 설명하시오.

2. 흙 평판재하시험의 scale effect에 대하여 설명하시오.

3. 모래의 전단강도에 영향을 미치는 요소에 대하여 설명하시오.

4. 모래자갈로 구성된 피압대수층의 상부에 연약점토지반이 존재한다. 지반개량을 위해서 연직배수재를 부분관입 시켰을 경우 피압이 점토지반의 압밀거동에 미치는 영향에 대하여 설명하시오.

5. 지하 터파기 과정에서 발생하는 흙막이공 배면지반침하를 예측하는 경험공식 중 Peck방법, CloughO’Rourke방법, Caspe방법에 대하여 설명하시오.

6. 사질토 지반(강도정수 )에서 다음 그림처럼 쐐기형태의 파괴가 일어났다. 직접기초의 극한지지력 ( )을 구하는데 사용되는 아래의 ‘Bell의 공식을 유도하고 이에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 도심지 연약지반에 시공하는 지하매설관에 작용하는 토압과 매설관의 파괴원인 및 대책에 대하여 설명하시오.

2. 대구경 현장타설말뚝기초의 양방향재하시험에 대하여 설명하시오.

3. 해안매립지에서 흙막이 구조물을 지반앵커로 지지하면서 굴착하는 경우에 예상되는 문제점과 시공 중 중점관리 사항에 대하여 설명하시오.

4. 유선망을 이용하여 파악할 수 있는 지하수 흐름 특성(유량, 간극수압, 동수경사, 침투수압)대하여 설명하시오.

5. 터널설계에서 NMT방법의 기본 원리와 표준지보패턴 결정방법에 대하여 설명하시오.

6. 보강토 옹벽에서 보강토체와 그 주변에 설치하는 배수시설에 대하여 설명하시오.

 

 

 

4교시

1. 말뚝이음과 장경비에 따른 말뚝의 지지력 감소에 대하여 설명하시오.

2. 성토 하중으로 인하여 연약지반이 소성변형을 일으켜서 지반이 측방으로 크게 변형하는 현상을 측방유동이라고 한다. 측방유동 판정법과 대책공법에 대하여 설명하시오.

3. 도심지 중앙으로 통과하는 하천제방의 붕괴원인과 누수조사 방법 및 대책에 대하여 설명하시오.

4. 연약지반상에 축조하는 도로 및 제방의 지지력보강과 침하방지를 위하여 설치하는 성토지지말뚝 공법에 대하여 설명하시오.

5. 발파공으로부터 거리에 따른 발파 응력파의 전파형태에 대하여 설명하시오.

6. 암반 불연속면 전단강도 모델에서 Pattonbilinear모델, Barton의 비선형모델, Mohr-Coulomb모델에 대하여 설명하시오.

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1교시

1. 부동수(unfrozen water)
2. 합경도
3. 탄성파 지오토모그래피 탐사
4. 불연속면의 공학적 특성
5. Q분류(rock mas quality), RMR
6. 프리로딩공법(preloading method)
7. 습곡이 터널구조물에 미치는 영향
8. 지반의 강성과 강도
9. 록볼트의 인발시험
10. 루전시험(Lugeon test)
1. 준설매립지의 실트포켓(silt pocket)
12. 점토의 연대효과(aging efect)
13. 흙의 취성지수(britlenes index)

 

 

2교시

1. 기설구조물에 근접하여 가설구조물을 설치하기 위하여 지반을 굴착하고자 한다. 지반
굴착 시 고려사항과 주변지반의 영향을 설명하시오.
2. 불교란 시료를 채취하여 실내시험을 하고자 한다. 채취된 시료에 대한 실내시험으로
부터 교란도를 평가하는 방법을 설명하시오.
3. 하저구간을 통과하는 터널 라이닝 설계 시 라이닝에 작용하는 수압에 대하여 방배수
개념을 이용하여 설명하시오.
4. 보강토옹벽의 보강원리와 안정성 검토사항에 대하여 설명하시오.
5. 말뚝의 주면마찰력에 대하여 설명하시오.
6. 연약지반에서 장래 침하량추정방법에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 암반 불연속면의 전단강도 모델 평가방법에 대하여 설명하시오.
2. 2차원흐름 기본방정식과 Terzaghi 1차원 압밀방정식의 기본 가정조건과 산출방법에 대하여
설명하시오.
3. 토사 사면붕괴 원인과 대책을 전단응력 및 전단강도로 설명하시오.
4. 콘크리트 표면 차수벽형 석괴댐(CFRD) 계측 설계 시 착안사항과 계측의 항목 선정 및
목적에 대하여 설명하시오.
5. 연약지반의 표층처리를 위해 토목섬유를 이용하고자 한다. 토목섬유의 종류, 기능, 특징
그리고 적용 시 문제점에 대하여 설명하시오.
6. 폐기물 매립지를 건설부지로 활용하고자 한다. 매립부지 재활용상의 문제점과 지반환경
공학적 검토사항 그리고 구조물기초 및 매립지반 처리방안에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 연약지반상의 기존도로를 편측으로 확장하고자 한다. 설계 시 고려사항에 대하여
설명하시오.
2. 구조물을 설치하기 위한 부력 검토방법과 안정화 대책을 설명하시오.
3. 건설공사 시 인위적으로 발생되는 지반진동의 진동전파 특성과 방진대책에 대하여
설명하시오.
4. 고함수비의 준설점토에 석탄재를 혼합하여 투기할 때 침강특성과 자중압밀 특성에
대하여 설명하시오.
5. 핵석 풍화대에 터널 갱구부를 설계하고자 한다. 예상되는 문제점과 합리적인 조사방법 및
강도정수 평가방법에 대하여 설명하시오.
6. 다층지반에서의 흙막이 가시설 설계 시 경험토압 적용의 문제점과 합리적인 토압 산정방법에
대하여 설명하시오.

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1교시

1. 지진규모(M)
2. 흙막이 벽체의 가상지지점
3. 뉴마크(Newmark)의 영향원
4. 케이블볼트
5. 석축옹벽의 전도에 대한 안정조건
6. 함수특성곡선
7. Terzaghi 압밀방정식의 기본가정과 문제점
8. 암석에서의 점하중 강도시험
9. 불연속면의 방향성이 터널굴착에 미치는 영향
10. 해상풍력 기초형식 중 모노파일의 트랜지션 피스(transition piece)
1. 모래다짐말뚝의 지반개량 후 형상 예측
12. 필댐 코어부의 기초처리방법
13. 시추조사 후 폐공처리방법

 

 

2교시

1. 터널해석에 사용되는 수치해석과 관련하여 다음 사항에 대하여 설명하시오.
(1) 수치해석 기법의 종류와 특징
(2) 유한요소법에서 토사지반 및 암반의 구성모델
2. 점토지반에서 수직굴착이 가능한 이유와 중력식 옹벽에 작용하는 이론 및 실제토압에
대하여 설명하시오.
3. 점토를 과압밀비(OCR)로 구분하고 그에 대한 역학적 특성을 비교 설명하시오.
4. 최근 지반함몰이 사회적 이슈가 되고 있다. 다음에 대하여 설명하시오.
(1) 인위적 영향에 의한 지반함몰의 종류와 특징
(2) 파손된 하수도관을 기준으로 지하수위가 위, 동일, 아래에 존재할 경우에 발생하는
지반함몰 메커니즘
5. 현장 및 실내시험에 의한 시료의 교란도 평가에 대하여 설명하시오.

6. 어떤 자연사면의 경사가 20°로 측정되었고 지표면에서 5 m 아래에 암반층이 있다. 흙과
암반의 경계면에서 점착력(c) = 10 kN/m2 이고 내부마찰각(∅) = 25° 이며, 흙의 단위중량
(ϒt) = 17 kN/m3
, 흙의 포화단위중량(ϒsat) = 19 kN/m3
, 물의 단위중량(ϒw) = 9.8 kN/m3
일 때, 다음을 구하시오.
(1) 지하수 영향이 없는 경우의 안전율
(2) 지하수위가 지표면과 동일한 경우의 안전율
(3) 정지해 있는 물속에 잠겨 포화되어 있는 경우의 안전율

 

 

3교시

1. 점토질 암반에서 건조습윤 반복에 의한 강도저하 현상과 암반 평가방법에 대하여 설명
하시오.
2. 모래의 전단강도에 영향을 미치는 요소에 대하여 설명하시오.
3. 지표면이 수평이고 균질하며 반무한인 지층 내에 있는 한 요소에 대하여 정지토압계수를
탄성론으로 구하고, 정지토압의 합력에 대하여 설명하시오.
4. 포화점토 지반에서 성토 및 절토사면의 시간경과에 따른 강도특성과 안전율 변화에
대하여 설명하시오.
5. 케이슨 기초의 설계 시 다음 사항에 대하여 설명하시오
(1) 지반반력 및 침하량 결정 시 고려사항
(2) 케이슨의 형상 및 치수 설계 시 고려사항
6. 강제치환공법의 특징과 치환깊이 산정방법에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 지하매설관로에 대하여 내진설계 시 고려할 사항을 설명하시오.
2. 흙막이 벽체에서 발생할 수 있는 지반침하 영향범위와 인접구조물과의 간섭을 판정
하기 위한 개략적인 근접정도를 파괴포락선을 이용하여 설명하시오.
3. 사질토 및 점성토지반, 암반에서의 무리말뚝 효과에 대하여 설명하시오.
4. 점토층은 정규압밀점토이며, 지표면에는 150 kN/m2의 하중이 작용하고 있다. 다음 물음에
답하시오.
(단, ϒw = 10 kN/m3 적용)
(1) 점토층의 압밀침하량
(2) 점토층의 압밀침하량이 45 cm에 도달했을 때의 평균압밀도와 소요일수

5. 철도운행으로 진동이 심한 지역에서 흙막이 벽체(H-Pile + 토류판)를 설치하고, 지지
공법으로 상부에는 인장형 앵커(ground anchor), 하부에는 암반 록볼트로 시공하였으나
최종 굴착심도 GL(-)37m를 2m 남겨 둔 상태에서 흙막이 벽체가 붕괴되었다. 붕괴의
주된 원인을 지반공학적 측면에서 설명하시오.
6. 터널의 안정성을 위해서는 적정 토피의 확보가 중요함에도 불구하고 도심지 지하철에서는
토피가 점점 작아지는 경향이 있다. 이처럼 도심지 지하철의 천층화가 지속될 것으로
예상되는 이유와 지반특성에 따른 천층터널의 공사 중 고려할 사항에 대하여 설명하시오

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1교시

1. 베인전단시험(Vane shear test) 값의 보정 이유
2. 지오텍스타일 튜브(Geotextile tube)
3. PHC 말뚝의 LRFD 설계
4. 확산이중층(Difuse double layer)
5. 지중에서 오염물질의 이동 메카니즘
6. 터널 설계 시 전기비저항 탐사
7. 압력구근(Presure bulb)
8. 교대의 측방이동 판정법 중 측방이동지수와 판정수에 의한 방법
9. 사질토의 겉보기 점착력(Aparent cohesion)
10. 카이저효과(Kaiser efect)
1. 지표투과레이더(GPR) 탐사 원리 및 특징
12. 연약지반 기초보강시의 콘크리트 중공블록 공법
13. 옹벽의 활동방지 메커니즘

 

 

2교시

1. 사질토지반에서 토목구조물에 작용하는 주동토압, 수동토압, 정지토압 상태의 변화를
설명하고, 사질토의 내부마찰각이 30도 일 때 토압계수 크기와 수평변위와의 관계도를
설명하시오.
2. 압밀계수의 정의, 실내시험에서 압밀계수 결정방법 및 적용방법에 대하여 설명하시오.
3. 투수계수에 영향을 미치는 요소를 설명하시오.
4. 부마찰력이 작용하는 말뚝기초에 대한 다음 사항에 대하여 설명하시오.
1) 중립면의 결정
2) 부마찰력의 크기와 말뚝 침하량의 관계

3) 부마찰력을 받는 말뚝기초의 설계방향

5. 지하구조물의 진동특성 및 지하구조물의 지진 시 변형양상을 설명하고 산악을 관통하는
60m 길이의 NATM 터널을 예를 들어 구간별 내진해석법을 설명하시오.
6. 폐기물매립에 따른 침하특성은 폐기물과 매립지반의 침하로 일반적인 지반침하와
다른 양상을 나타낸다. 즉, 폐기물이 매립되어 안정화되는 데에는 많은 시간이 소요
된다. 이러한 과정을 경과시간에 따른 침하곡선모델을 이용하여 초기단계에서 잔류침하
단계까지 구분하여 설명하고, 침하량 산정 방법 및 현장계측을 통한 장기침하량
예측방법에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 준설매립지역에 지하철공사를 위해 타입된 Shet Pile 인발시 침하원인 및 대책을
설명하시오.
2. Schmertman의 원지반 간극비-하중곡선 결정방법에 대하여 다음 사항을 설명하시오.
1) 정규압밀점토의 경우
2) 과압밀점토의 경우
3. 흙의 동해와 방지대책을 설명하시오.
4. 터널 설계 시 2차원 모델링 기법을 사용하는 이유와 장단점에 대하여 설명하시오.
5. 암반사면의 안정성을 평사투영법과 SMR분류법으로 검토하였다. 이 해석결과로 사면
설계를 수행할 때 각 방법의 가정 및 적용한계를 고려하여 실제 발생할 수 있는 사면
거동과의 차이점을 설명하시오.

 

 

4교시

1. 준설매립토량 산정을 위하여 항만 및 어항 설계기준에 제시하는 유보율 결정방법과
침강자중 압밀시험에 의한 유보율 결정방법에 대하여 설명하시오.
2. 석회암지대를 통과하는 교량기초에 대한 지반조사 방법에 대하여 설명하시오.
3. 흙의 다짐에 영향을 미치는 요소와 관련하여 다음 사항을 설명하시오.
1) 함수비가 다짐에 미치는 영향
2) 다짐에너지 크기가 다짐에 미치는 영향
3) 흙의 종류에 따른 다짐 효과
4. 점토광물을 구성하는 기본구조와 2층 구조 및 3층 구조 점토광물에 대하여 설명하시오.

5. 진동기계기초는 기계진동으로 인해 발생할 수 있는 공진의 영향이 최소화하도록
설계한다. 공진상태를 파악하기 위한 기계-기초-지반계의 고유진동수 결정방법에
대하여 설명하시오.
6. 국내 보강토옹벽 현장에서는 양질의 토사확보가 어려워 현장에 있는 흙을 종종
사용한다. 현장에 존재하는 흙이 대부분 화강풍화토인 점을 고려하여, 현장조건에
적합한 인발시험을 통해 보강재의 인발저항 평가 및 설계가 이루어져야 한다. 아래
사항에 대하여 설명하시오.
1) 외적 안정성 검토사항
2) 내적 안정성 검토사항
3) 인발시험에 의한 인발저항 평가방법

 

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