기술사 공부하는 자료 공유

1교시

1. 일면 전단시험시 다일러턴시(Dilatancy) 보정
2. 가중크리프비(Weighted Crep Ratio)
3. SHANSEP 방법
4. 흙의 소성도(Plasticity Chart)
5. 토석류(Debris flow)
6. 연약지반 침하예측 방법 중 쌍곡선 방법
7. 매입말뚝의 한계상태설계법
8. GCP(Gravel Compaction Pile)
9. 말뚝의 부마찰력(Negative Skin Friction)
10. 토류벽의 계측관리(Monitoring)
1. 상향볼록 지반아치와 하향볼록 지반아치
12. 터널 각부보강방법
13. 쉴드터널 세그먼트 두께 결정인자

2교시

1. 교란된 흙을 이용하여 3축압축시험용 공시체를 만들고자 한다. 공시체 제작 방법과
시험 중 발생하는 공시체의 단면적 변화에 대한 보정 방법을 설명하시오.
2. 경사도가 인 무한사면이 존재한다. 이 무한사면의 파괴가능면까지의 깊이는 2.0m이고
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이다. 지하수가 없을 때, 지하수가 표면까지
차오르고 사면에 평행하게 침투가 일어날 때, 수중무한사면 일 때의 안전율을 각각
구하시오.
3. 매립된 점토지반에 말뚝기초로 교량을 설계하고자 한다. 말뚝의 연직지지력 산정 시
고려 사항과 필요한 시험 종류, 예상 문제점에 대하여 설명하시오.
4. 습곡이 형성된 지역에서 댐과 터널 설계 시 지반공학적으로 고려해야할 사항에 대하여
각각 설명하시오.
5. 급경사지에 흙막이 시공 시 근입깊이가 부족한 경우 예상되는 문제점 및 보강방안에
대하여 설명하시오.
6. 포항지역의 이암지반을 성토재료로 사용 시 문제점 및 활용을 위한 고려사항에 대하여
설명하시오.

3교시

1. 매우 조밀한 모래나 과압밀된 점성토 시료로 비배수삼축압축시험을 수행하면 부의
간극수압과 다일러턴시현상이 발생한다. 그러나 이러한 지반에 실제 구조물을 축조
하면 이와 같은 현상이 발생하지 않는 경우가 일반적이다. 그 이유를 설명하시오.

3. 해상 및 육상 교량 기초에 지반재해가 발생되고 있다. 지반재해 발생 원인과 대책방법에
대하여 각각 설명하시오.
4. 터널 붕괴의 원인과 대책을 지반공학적 메카니즘으로 설명하시오.
5. 고성토부에 말뚝기초로 설계된 교대의 수평변위 발생인자와 수평변위 최소화 방안에
대하여 설명하시오.
6. 테일러스 지층의 대단면 비탈면에 터널 갱구부를 조성하려고 한다. 이때 예상되는
문제점 및 비탈면 보강대책에 대하여 설명하시오.

4교시

1. 불포화사면의 안정해석을 위한 원위치 흡인력(matric suction) 측정방법을 설명하시오.

3. 항타말뚝과 매입말뚝 시공방법에 따른 지반응력 변화와 시공방법별 장단점, 지지력
산정 방법에 대하여 설명하시오.
4. Shield TBM 공법의 특징과 막장안정방법, 지반침하 원인 및 대책에 대하여 설명하시오.
5. 보강토 옹벽 배면부에 말뚝기초가 설계되어 있어 보강토 옹벽의 그리드와 말뚝기초가
간섭이 예상되고 있다. 이에 대한 문제점 및 대책방안에 대하여 설명하시오.
6. 깎기 비탈면을 굴착완료한 후 비탈면의 산마루 측구 인접부에 인장균열과 슬라이딩이
발생하였다. 발생원인 및 보강방안을 설명하시오.

1교시

1. 저유동성 모르터 주입공법
2. 붕적토(Coluvial Soil)
3. 보강토옹벽의 보강재 선정 시 고려사항
4. 잔류강도
5. 액상화 가능 지수(Liquefaction Potential Index, LPI)
6. 2차 압축지수와 2차 압축비의 상관관계
7. 말뚝지지 전면기초
8. 수정 CBR
9. 얕은기초의 전단파괴 양상
10. 정지토압계수 산정방법
1. 암석 크리프 거동의 3단계
12. 배수재의 복합통수능 시험
13. 암반의 암시적 모델링(Implicit Modeling)

2교시

1. NATM터널 라이닝 설계 시 작용하는 하중의 종류, 계산 및 적용방법에 대하여 설명하시오.
2. 사면 형성이 어려운 지반에서 깎기를 시행할 때 사면안정을 지배하는 요인과 발생될 수
있는 문제점 및 대책에 대하여 설명하시오.
3. 대규격제방(Super leve)의 정의와 설계 시 고려 사항에 대하여 설명하시오.
4. 준설토 투기장에 강제치환공법 설계 시 고려사항에 대하여 설명하시오.
5. 측방유동이 우려되는 연약지반에 시공되는 교대의 기초말뚝 설계 절차에 대하여
설명하시오.
6. 석회암 공동이 발달된 지역에 교량을 설계하고자 한다. 설계 시 고려사항에 대하여
설명하시오.

3교시

1. 아래 그림과 같이 점토지반을 굴착하여 사면을 조성하였다. 지하수위 아래 가상파괴선
상의 P점에 대하여 시간 경과에 따른 전단응력, 간극수압, 전단강도, 안전율의 변화를
착공, 완공, 정상침투상태로 구분하여 설명하시오.

2. 사질토 지반에서 얕은 기초의 침하량을 구하는 Schmertman and Hartman 공식을
설명하시오.
3. 기초 지반의 액상화 평가 방법에 대하여 설명하시오.
4. 말뚝 정재하시험 결과의 분석방법을 설명하시오.
5. 흙의 응력-변형률 곡선으로부터 얻을 수 있는 계수의 종류 및 활용방안에 대하여 설명하시오.
6. SPT시험의 N Value을 이용하여 지반설계에 활용하는 방법에 대하여 설명하시오.

4교시

1. 연약점토지반 투수계수 및 체적압축계수의 압밀 진행에 따른 변화 특성에 대하여 설명하시오.
2. 토목섬유의 장기설계인장강도를 산정하기 위한 강도감소계수에 대하여 설명하시오.
3. 아래 그림은 하천하부를 횡단한 쉴드터널의 단면을 보여주고 있다. 지하수위는 지표에
위치하고 있으며 DCM그라우팅으로 지반이 보강된 상태(15 m × 30 m)에서 상·하행선
쉴드 터널을 관통하였고 이후 상행선에서 하행선 방향으로 피난연락갱을 설치하던 중
붕락사고가 발생하였다. 붕락의 원인 및 보강 방안을 설명하시오.
(단, DCM그라우팅의 현장시공압축강도는 1.5 MPa 이하로 확인됨)

4. 도심지 내 하천과 인접하여 SCW벽체 + STRUT지지 공법으로 시공된 소규모 지하
흙막이 현장에서 굴착과정 중 인접한 노후건물이 침하하여 붕괴되는 사고가 발생하였다.
침하의 원인 및 대책에 대하여 설명하시오.

5. 소성유동법칙(Plastic Flow Rule)에 대하여 설명하시오.

6. Terzaghi의 전반전단파괴 지지력 공식을 사용하여 아래 그림과 같은 조건의 정방형
기초에 작용하는 허용지지력과 허용하중을 각각에 대하여 구하시오.

출처:한국산업인력공단