기술사 공부하는 자료 공유

1교시

1. 지진 시 기초구조물의 해석방법
2. 강성기초와 연성기초 차이
3. 압축곡선과 압밀곡선 차이
4. 한계상태설계법과 허용응력설계법
5. 수평재하 말뚝의 설계개념
6. 지반함몰, 지반침하
7. 철도에서의 분니현상(mud pumping)
8. 평균압밀도와 시간계수의 관계
9. 액상화 평가 시 제외조건 및 영향요소
10. Wel resistance, Smear zone
1. 이온교환능력
12. 동결현상, 동상현상, 동결심도
13. 사면안정해석법 중 절편법에서의 부정정차수

2교시

1. 현장타설말뚝의 설계와 시공 시 고려사항을 설명하시오.
2. 불포화토 사면내 집중강우로 인한 사면 파괴는 상부 얕은사면 파괴와 하부 깊은사면 파괴로 나눌 수 있다. 각 각의 경우에 대하여 한계 평형법에 의한 안전율 계산 시 고려사항을 설명하시오.
3. 도심지 복합지반에서 쉴드 TBM 설계 시 발생되는 문제점, 관리항목 및 대책에 대하여 설명하시오.
4. 현장 베인 전단시험으로 측정된 점토질 흙의 비배수전단강도(Su) 보정 방법을 설명하고, 보정이 필요한 이유를 설명하시오.
5. 점성토와 사질토 지반의 전단강도 특성과 함수비가 높은 점성토 지반의 처리대책에 대하여 설명하시오.
6. 말뚝시공 공사와 관련하여 다음 사항에 대하여 설명하시오.
1) 말뚝의 부마찰력과 중립점을 정의하시오.
2) 선단지지된 단독말뚝에서 qu(일축압축강도)=20kN/m2, D(말뚝의 직경)=0.5m, Lc(관입깊이)=15m일 때 부마찰력을 계산하시오.
3) 부마찰력 작용 시 말뚝의 축방향 허용지지력 산정방법을 설명하시오.

3교시

1. 지반반력계수(modulus of subgrade reaction)를 정의하고 선형 또는 비선형 반력계수가 기초구조물 해석 시 어떻게 사용되는지 설명하시오.
2. 이상기후로 인한 집중강우로 해마다 장마철이 되면 산사태가 빈번히 발생하여 피해가 발생하고 있다. 다음 사항에 대하여 설명하시오.
1) 산사태의 발생 강우조건 및 지반/지질조건
2) 발생 가능한 토석류
3) 산사태와 토석류의 재해방지 대책
3. 운영 중인 도로, 지하철 노후터널의 배수공 막힘 원인, 문제점 및 방지대책에 대하여 설명하시오.
4. 국내 보강토 옹벽의 설계, 시공 및 유지관리에 대한 문제점 및 대책방법에 대하여 설명하시오.
5. 필댐에서의 내부 침식에 의한 사면붕괴 및 파이핑의 원인 및 대책에 대하여 설명하시오.
6. 느슨하고 포화된 사질토 지반에서 진동이나 지진하중 등에 의해 발생하는 액상화 현상의 판정방법 및 대책에 대하여 설명하시오.

4교시

1. 강성법과 연성법에 의한 전면기초(mat foundation)의 설계방법에 대하여 설명하시오.
2. 비배수 전단 시 체적팽창(dilative) 시료와 체적압축(contractive) 시료의 거동을 비교 설명하시오.
3. 최근 도심지에서 지하철, 전력구, 대형건축공사 등의 지반굴착으로 인해 지하수 유출 및 지반침하가 발생하고 있다. 이에 대한 지반공학적 측면에서의 지하수관리 문제점 및 대책을 설명하시오.
4. 현재 지하수위는 지표면에 위치하여 있으나, 과거에는 지하수위가 지표면으로부터 최대 3m 아래 있었던 점토지반의 단위중량(rt)은 17kN/m3이다. 이때, 현재 유효상재하중(Po´), 선행압밀하중(Pc´) 및 과압밀비(OCR)에 대하여 심도 10m까지 심도별 분포도를 작성하시오.
5. 군말뚝의 침하량 산정방법에 대하여 설명하시오.
6. 지반공학적 측면에서 폐기물 매립장 설계 시 고려사항을 설명하시오

1교시

1. 붕괴성 흙
2. 점토광물과 물의 상호작용이 점토에 미치는 영향
3. 옹벽에서 다짐유발응력
4. Darcy법칙의 가정조건 및 활용성
5. 지중응력 영향계수 및 압력구근
6. 2차 압밀침하
7. 보강토옹벽 보강재의 구비조건 및 내구성에 영향을 미치는 요소
8. 평판재하시험에 의한 지지력과 침하량 산정방법
9. 지반침하시 구조물의 각 변위와 처짐비
10. 말뚝 폐색효과
1. 암석 Crep 현상
12. 석화(Lithification)
13. 터널라이닝에서 유연성비(Flexibilty ratio)와 압축성비(Compresibilty ratio)

2교시

1. 포화된 흙속을 통해 흐르는 물의 유출속도(Discharge velocity)와 침투속도(Sepage
velocity)의 관계를 유도하여 설명하시오.
2. 간극수압계수의 종류와 삼축압축시험을 통한 산정방법 및 결과이용에 대하여 설명
하시오.
3. 정규압밀점토에서 σ'o=50 kN/m2
, eo=0.81이고 σ'o+Δσ'=120 kN/m2 일 때 e=0.7로 주어
졌다. 앞의 하중범위 내에서 다음을 구하시오.
(단, 점토의 투수계수 k=3.1×10-7m/sec, r=10kN/m3)
1) 현장에서 4m 두께의 점토(양방향 배수)가 50% 압밀되는데 걸리는 시간
2) 50% 압밀 시 침하량
4. UU, CKoU, CIU 삼축압축시험에 대해 다음 질문에 답하시오.
1) 각 시험에 대한 응력경로를 p-q diagram 도시
2) 현장 흙의 응력 상태를 재현하기 위해 UU, CIU 시험에서 가정한 조건과 실제와의
차이점
3) UU, CKoU, CIU시험의 실무적용

5. 굴착벽체 배면의 지표면에 상재하중이 작용하게 될 경우 아래 1), 2) 조건에서 굴착
벽체에 추가적으로 발생하는 수평압력을 Bousinesq 탄성해와 비교하여 설명하시오.
1) 상재하중 전 굴착벽체 설치
2) 상재하중 후 굴착벽체 설치
6. A 시료, B 시료에 대하여 입도분석시험 결과가 아래와 같을 때, 다음 질문에 답하시오.

1) A시료, B시료를 통일분류법으로 분류
2) A시료와 같은 기초지반의 공학적 특성치 결정 시 고려사항

3교시

1. 흙과 암반의 이방성이 지반공학적 특성에 미치는 영향에 대하여 설명하시오
2. 투수계수에 대하여 다음 질문에 답하시오
1) 투수계수 산정방법
2) 실내 실험을 통해 얻은 투수계수 결과치의 신뢰성이 떨어지는 이유
3) 암반의 투수성 평가 시 투수계수를 사용하지 않고 루전값을 활용하는 이유
3. 연성벽체에 작용하는 토압에 대하여 다음 질문에 답하시오
1) 연성벽체(가설 흙막이구조물)에 Rankine, Coulomb 토압을 적용하지 않는 이유
2) 굴착단계별 적용토압과 굴착완료된 후의 적용토압
3) 실무설계에서 연성벽체에 작용하는 토압 적용 시 고려사항
4. 사면보강공법 중 소일네일링 공법과 어스앵커공법의 공학적 차이점과 설계 시 검토
사항에 대하여 설명하시오.
5. 액상화 상세평가법에서 전단응력비 산정 세부절차에 대하여 설명하시오.

6. 원형기초의 직경은 2m이다. 이 기초를 지지하고 있는 기초지반의 내부마찰각(∅)은
30∘이고 점착력(c)은 20kN/m2이다. 이 기초의 근입깊이(Df)는 2m이고 지하수위는
지표면아래 3m에 위치해 있다. 지하수위 상부 흙의 단위중량(ϒ)은 18kN/m3이고
지하수위 아래의 흙의 포화단위중량(ϒsat)은 20kN/m3일 때, 상기 원형기초에 작용할
수 있는 전 허용하중을 결정하시오.
(단, F.S = 3.0, 전반전단파괴를 가정하며, Nc=3, Nq=20, Nr=18 사용)

4교시

1. EPS 공법의 특성 및 적용분야, 설계 시 검토사항에 대하여 설명하시오.
2. Mohr원을 이용하여 Rankine의 주동토압을 유도하시오.
3. 지반굴착 시 인접구조물 손상예측 절차와 방법에 대하여 설명하시오.
4. 지중구조물의 진동특성과 내진설계 방법에 대하여 설명하시오.
5. 화강암에서 수압파쇄시험을 2회 실시하여 결과가 아래와 같을 때, 각각의 지점에서
초기응력 및 초기 지중응력 계수를 구하시오.
(단, 암석의 단위중량 27kN/m3
, 암석의 인장강도 10MPa)

6. 아래 그림과 같이 시공된 교대 기초에서 신축이음(A) 및 교량받침(B)에 손상이 발생
되었다. 지반공학적 측면에서 손상 원인 및 대책에 대하여 설명하시오.

1교시

1. 석축 안정해석

2. 아이소크론(isochrone)

3. 부간극수압(negative pore water pressure)과 부마찰력(negative skin friction)

4. 재료감쇠(material damping)

5. 통일분류법

6. 이차압밀침하

7. 프레셔미터시험(pressuremeter test)

8. 설계응답스펙트럼

9. 주응력과 주응력면

10. 아칭효과(터널굴착의 막장면 부근에서)

11. 강봉 경계조건을 따라 전파되는 압축파의 파동변화

12. 암반역학에서 초기지중응력(initial geostatic stress)

13. 토사터널에서 숏크리트 측벽기초의 안정성

2교시

1. 암반사면의 파괴형태와 사면안정에 영향을 미치는 불연속면의 특성에 대하여 설명하시오.

2. 흙 평판재하시험의 scale effect에 대하여 설명하시오.

3. 모래의 전단강도에 영향을 미치는 요소에 대하여 설명하시오.

4. 모래자갈로 구성된 피압대수층의 상부에 연약점토지반이 존재한다. 지반개량을 위해서 연직배수재를 부분관입 시켰을 경우 피압이 점토지반의 압밀거동에 미치는 영향에 대하여 설명하시오.

5. 지하 터파기 과정에서 발생하는 흙막이공 배면지반침하를 예측하는 경험공식 중 Peck방법, Clough와 O’Rourke방법, Caspe방법에 대하여 설명하시오.

6. 사질토 지반(강도정수 )에서 다음 그림처럼 쐐기형태의 파괴가 일어났다. 직접기초의 극한지지력 ( )을 구하는데 사용되는 아래의 ‘Bell의 공식’을 유도하고 이에 대하여 설명하시오.

3교시

1. 도심지 연약지반에 시공하는 지하매설관에 작용하는 토압과 매설관의 파괴원인 및 대책에 대하여 설명하시오.

2. 대구경 현장타설말뚝기초의 양방향재하시험에 대하여 설명하시오.

3. 해안매립지에서 흙막이 구조물을 지반앵커로 지지하면서 굴착하는 경우에 예상되는 문제점과 시공 중 중점관리 사항에 대하여 설명하시오.

4. 유선망을 이용하여 파악할 수 있는 지하수 흐름 특성(유량, 간극수압, 동수경사, 침투수압)에 대하여 설명하시오.

5. 터널설계에서 NMT방법의 기본 원리와 표준지보패턴 결정방법에 대하여 설명하시오.

6. 보강토 옹벽에서 보강토체와 그 주변에 설치하는 배수시설에 대하여 설명하시오.

4교시

1. 말뚝이음과 장경비에 따른 말뚝의 지지력 감소에 대하여 설명하시오.

2. 성토 하중으로 인하여 연약지반이 소성변형을 일으켜서 지반이 측방으로 크게 변형하는 현상을 측방유동이라고 한다. 측방유동 판정법과 대책공법에 대하여 설명하시오.

3. 도심지 중앙으로 통과하는 하천제방의 붕괴원인과 누수조사 방법 및 대책에 대하여 설명하시오.

4. 연약지반상에 축조하는 도로 및 제방의 지지력보강과 침하방지를 위하여 설치하는 성토지지말뚝 공법에 대하여 설명하시오.

5. 발파공으로부터 거리에 따른 발파 응력파의 전파형태에 대하여 설명하시오.

6. 암반 불연속면 전단강도 모델에서 Patton의 bilinear모델, Barton의 비선형모델, Mohr-Coulomb모델에 대하여 설명하시오.

1교시

1. 부동수(unfrozen water)
2. 합경도
3. 탄성파 지오토모그래피 탐사
4. 불연속면의 공학적 특성
5. Q분류(rock mas quality), RMR
6. 프리로딩공법(preloading method)
7. 습곡이 터널구조물에 미치는 영향
8. 지반의 강성과 강도
9. 록볼트의 인발시험
10. 루전시험(Lugeon test)
1. 준설매립지의 실트포켓(silt pocket)
12. 점토의 연대효과(aging efect)
13. 흙의 취성지수(britlenes index)

2교시

1. 기설구조물에 근접하여 가설구조물을 설치하기 위하여 지반을 굴착하고자 한다. 지반
굴착 시 고려사항과 주변지반의 영향을 설명하시오.
2. 불교란 시료를 채취하여 실내시험을 하고자 한다. 채취된 시료에 대한 실내시험으로
부터 교란도를 평가하는 방법을 설명하시오.
3. 하저구간을 통과하는 터널 라이닝 설계 시 라이닝에 작용하는 수압에 대하여 방배수
개념을 이용하여 설명하시오.
4. 보강토옹벽의 보강원리와 안정성 검토사항에 대하여 설명하시오.
5. 말뚝의 주면마찰력에 대하여 설명하시오.
6. 연약지반에서 장래 침하량추정방법에 대하여 설명하시오.

3교시

1. 암반 불연속면의 전단강도 모델 평가방법에 대하여 설명하시오.
2. 2차원흐름 기본방정식과 Terzaghi 1차원 압밀방정식의 기본 가정조건과 산출방법에 대하여
설명하시오.
3. 토사 사면붕괴 원인과 대책을 전단응력 및 전단강도로 설명하시오.
4. 콘크리트 표면 차수벽형 석괴댐(CFRD) 계측 설계 시 착안사항과 계측의 항목 선정 및
목적에 대하여 설명하시오.
5. 연약지반의 표층처리를 위해 토목섬유를 이용하고자 한다. 토목섬유의 종류, 기능, 특징
그리고 적용 시 문제점에 대하여 설명하시오.
6. 폐기물 매립지를 건설부지로 활용하고자 한다. 매립부지 재활용상의 문제점과 지반환경
공학적 검토사항 그리고 구조물기초 및 매립지반 처리방안에 대하여 설명하시오.

4교시

1. 연약지반상의 기존도로를 편측으로 확장하고자 한다. 설계 시 고려사항에 대하여
설명하시오.
2. 구조물을 설치하기 위한 부력 검토방법과 안정화 대책을 설명하시오.
3. 건설공사 시 인위적으로 발생되는 지반진동의 진동전파 특성과 방진대책에 대하여
설명하시오.
4. 고함수비의 준설점토에 석탄재를 혼합하여 투기할 때 침강특성과 자중압밀 특성에
대하여 설명하시오.
5. 핵석 풍화대에 터널 갱구부를 설계하고자 한다. 예상되는 문제점과 합리적인 조사방법 및
강도정수 평가방법에 대하여 설명하시오.
6. 다층지반에서의 흙막이 가시설 설계 시 경험토압 적용의 문제점과 합리적인 토압 산정방법에
대하여 설명하시오.

1교시

1. 지진규모(M)
2. 흙막이 벽체의 가상지지점
3. 뉴마크(Newmark)의 영향원
4. 케이블볼트
5. 석축옹벽의 전도에 대한 안정조건
6. 함수특성곡선
7. Terzaghi 압밀방정식의 기본가정과 문제점
8. 암석에서의 점하중 강도시험
9. 불연속면의 방향성이 터널굴착에 미치는 영향
10. 해상풍력 기초형식 중 모노파일의 트랜지션 피스(transition piece)
1. 모래다짐말뚝의 지반개량 후 형상 예측
12. 필댐 코어부의 기초처리방법
13. 시추조사 후 폐공처리방법

2교시

1. 터널해석에 사용되는 수치해석과 관련하여 다음 사항에 대하여 설명하시오.
(1) 수치해석 기법의 종류와 특징
(2) 유한요소법에서 토사지반 및 암반의 구성모델
2. 점토지반에서 수직굴착이 가능한 이유와 중력식 옹벽에 작용하는 이론 및 실제토압에
대하여 설명하시오.
3. 점토를 과압밀비(OCR)로 구분하고 그에 대한 역학적 특성을 비교 설명하시오.
4. 최근 지반함몰이 사회적 이슈가 되고 있다. 다음에 대하여 설명하시오.
(1) 인위적 영향에 의한 지반함몰의 종류와 특징
(2) 파손된 하수도관을 기준으로 지하수위가 위, 동일, 아래에 존재할 경우에 발생하는
지반함몰 메커니즘
5. 현장 및 실내시험에 의한 시료의 교란도 평가에 대하여 설명하시오.

6. 어떤 자연사면의 경사가 20°로 측정되었고 지표면에서 5 m 아래에 암반층이 있다. 흙과
암반의 경계면에서 점착력(c) = 10 kN/m2 이고 내부마찰각(∅) = 25° 이며, 흙의 단위중량
(ϒt) = 17 kN/m3
, 흙의 포화단위중량(ϒsat) = 19 kN/m3
, 물의 단위중량(ϒw) = 9.8 kN/m3
일 때, 다음을 구하시오.
(1) 지하수 영향이 없는 경우의 안전율
(2) 지하수위가 지표면과 동일한 경우의 안전율
(3) 정지해 있는 물속에 잠겨 포화되어 있는 경우의 안전율

3교시

1. 점토질 암반에서 건조습윤 반복에 의한 강도저하 현상과 암반 평가방법에 대하여 설명
하시오.
2. 모래의 전단강도에 영향을 미치는 요소에 대하여 설명하시오.
3. 지표면이 수평이고 균질하며 반무한인 지층 내에 있는 한 요소에 대하여 정지토압계수를
탄성론으로 구하고, 정지토압의 합력에 대하여 설명하시오.
4. 포화점토 지반에서 성토 및 절토사면의 시간경과에 따른 강도특성과 안전율 변화에
대하여 설명하시오.
5. 케이슨 기초의 설계 시 다음 사항에 대하여 설명하시오
(1) 지반반력 및 침하량 결정 시 고려사항
(2) 케이슨의 형상 및 치수 설계 시 고려사항
6. 강제치환공법의 특징과 치환깊이 산정방법에 대하여 설명하시오.

4교시

1. 지하매설관로에 대하여 내진설계 시 고려할 사항을 설명하시오.
2. 흙막이 벽체에서 발생할 수 있는 지반침하 영향범위와 인접구조물과의 간섭을 판정
하기 위한 개략적인 근접정도를 파괴포락선을 이용하여 설명하시오.
3. 사질토 및 점성토지반, 암반에서의 무리말뚝 효과에 대하여 설명하시오.
4. 점토층은 정규압밀점토이며, 지표면에는 150 kN/m2의 하중이 작용하고 있다. 다음 물음에
답하시오.
(단, ϒw = 10 kN/m3 적용)
(1) 점토층의 압밀침하량
(2) 점토층의 압밀침하량이 45 cm에 도달했을 때의 평균압밀도와 소요일수

5. 철도운행으로 진동이 심한 지역에서 흙막이 벽체(H-Pile + 토류판)를 설치하고, 지지
공법으로 상부에는 인장형 앵커(ground anchor), 하부에는 암반 록볼트로 시공하였으나
최종 굴착심도 GL(-)37m를 2m 남겨 둔 상태에서 흙막이 벽체가 붕괴되었다. 붕괴의
주된 원인을 지반공학적 측면에서 설명하시오.
6. 터널의 안정성을 위해서는 적정 토피의 확보가 중요함에도 불구하고 도심지 지하철에서는
토피가 점점 작아지는 경향이 있다. 이처럼 도심지 지하철의 천층화가 지속될 것으로
예상되는 이유와 지반특성에 따른 천층터널의 공사 중 고려할 사항에 대하여 설명하시오

1교시

1. 베인전단시험(Vane shear test) 값의 보정 이유
2. 지오텍스타일 튜브(Geotextile tube)
3. PHC 말뚝의 LRFD 설계
4. 확산이중층(Difuse double layer)
5. 지중에서 오염물질의 이동 메카니즘
6. 터널 설계 시 전기비저항 탐사
7. 압력구근(Presure bulb)
8. 교대의 측방이동 판정법 중 측방이동지수와 판정수에 의한 방법
9. 사질토의 겉보기 점착력(Aparent cohesion)
10. 카이저효과(Kaiser efect)
1. 지표투과레이더(GPR) 탐사 원리 및 특징
12. 연약지반 기초보강시의 콘크리트 중공블록 공법
13. 옹벽의 활동방지 메커니즘

2교시

1. 사질토지반에서 토목구조물에 작용하는 주동토압, 수동토압, 정지토압 상태의 변화를
설명하고, 사질토의 내부마찰각이 30도 일 때 토압계수 크기와 수평변위와의 관계도를
설명하시오.
2. 압밀계수의 정의, 실내시험에서 압밀계수 결정방법 및 적용방법에 대하여 설명하시오.
3. 투수계수에 영향을 미치는 요소를 설명하시오.
4. 부마찰력이 작용하는 말뚝기초에 대한 다음 사항에 대하여 설명하시오.
1) 중립면의 결정
2) 부마찰력의 크기와 말뚝 침하량의 관계

3) 부마찰력을 받는 말뚝기초의 설계방향

5. 지하구조물의 진동특성 및 지하구조물의 지진 시 변형양상을 설명하고 산악을 관통하는
60m 길이의 NATM 터널을 예를 들어 구간별 내진해석법을 설명하시오.
6. 폐기물매립에 따른 침하특성은 폐기물과 매립지반의 침하로 일반적인 지반침하와
다른 양상을 나타낸다. 즉, 폐기물이 매립되어 안정화되는 데에는 많은 시간이 소요
된다. 이러한 과정을 경과시간에 따른 침하곡선모델을 이용하여 초기단계에서 잔류침하
단계까지 구분하여 설명하고, 침하량 산정 방법 및 현장계측을 통한 장기침하량
예측방법에 대하여 설명하시오.

3교시

1. 준설매립지역에 지하철공사를 위해 타입된 Shet Pile 인발시 침하원인 및 대책을
설명하시오.
2. Schmertman의 원지반 간극비-하중곡선 결정방법에 대하여 다음 사항을 설명하시오.
1) 정규압밀점토의 경우
2) 과압밀점토의 경우
3. 흙의 동해와 방지대책을 설명하시오.
4. 터널 설계 시 2차원 모델링 기법을 사용하는 이유와 장단점에 대하여 설명하시오.
5. 암반사면의 안정성을 평사투영법과 SMR분류법으로 검토하였다. 이 해석결과로 사면
설계를 수행할 때 각 방법의 가정 및 적용한계를 고려하여 실제 발생할 수 있는 사면
거동과의 차이점을 설명하시오.

4교시

1. 준설매립토량 산정을 위하여 항만 및 어항 설계기준에 제시하는 유보율 결정방법과
침강자중 압밀시험에 의한 유보율 결정방법에 대하여 설명하시오.
2. 석회암지대를 통과하는 교량기초에 대한 지반조사 방법에 대하여 설명하시오.
3. 흙의 다짐에 영향을 미치는 요소와 관련하여 다음 사항을 설명하시오.
1) 함수비가 다짐에 미치는 영향
2) 다짐에너지 크기가 다짐에 미치는 영향
3) 흙의 종류에 따른 다짐 효과
4. 점토광물을 구성하는 기본구조와 2층 구조 및 3층 구조 점토광물에 대하여 설명하시오.

5. 진동기계기초는 기계진동으로 인해 발생할 수 있는 공진의 영향이 최소화하도록
설계한다. 공진상태를 파악하기 위한 기계-기초-지반계의 고유진동수 결정방법에
대하여 설명하시오.
6. 국내 보강토옹벽 현장에서는 양질의 토사확보가 어려워 현장에 있는 흙을 종종
사용한다. 현장에 존재하는 흙이 대부분 화강풍화토인 점을 고려하여, 현장조건에
적합한 인발시험을 통해 보강재의 인발저항 평가 및 설계가 이루어져야 한다. 아래
사항에 대하여 설명하시오.
1) 외적 안정성 검토사항
2) 내적 안정성 검토사항
3) 인발시험에 의한 인발저항 평가방법

1교시

1. 동적콘관입시험(DCPT, Dynamic Cone Penetration Test)의 현장적용성
2. 토량환산계수(C, L)
3. 암석의 동결작용(Frost Action)
4. 동결융해에 의한 지반의 연화(軟化)현상
5. 지반반력계수와 탄성계수
6. 그물망식 뿌리말뚝(Reticulated Rot Piles)
7. 이력곡선(履歷曲線, Hysteresis Curve)
8. 석축의 안정성 검토 시 시력선(示力線)의 역할
9. 계면활성제 계열인 고성능다기능 그라우트재의 공학적 특성
10. 제어발파의 디커플링(Decoupling) 방법
1. 기초구조물 설계 시 지반 액상화 평가를 생략할 수 있는 Case
12. PBD(Plastic Board Drain)의 웰저항에 영향을 미치는 내·외적 요인
13. 소할발파 방법 및 장약량 계산

2교시

1. 흙 속에 토목섬유(geosynthetics)와 같은 필터재가 설치되는 경우, 지하수와 같은 1차원적인
물의 흐름에서는 시간경과에 따라 흙필터층(soil filter layer)을 포함한 고체필터구조가
형성된다. 이에 대한 메카니즘을 설명하시오.
2. 지반 내에서의 모관현상과 관련하여 다음 사항에 대하여 설명하시오.
a) 지반 내에 있는 물의 모관상승 및 모관수(capilary water)
b) 모관상승 영역에서의 포화도에 따른 간극수압
c) 모관수를 지지하는 힘인 모관 포텐셜(capilary potential)에 영향을 주는 인자
3. 초고층 건축물의 기초를 말뚝기초로 설계하고자 할 때 필요한 설계개념과 계산으로
산정된 주면 마찰력의 신뢰성 평가에 대하여 설명하시오.
4. 낙동강 하구에 있는 지하수가 높은 지역에서 건물 신축을 위한 지하 터파기 작업진행 중
인접 건물(12층 건물)이 기울어지는 사고가 발생하였다. 이에 대한 원인을 규명하고
사전 평가할 수 있는 기법과 방지대책에 대하여 설명하시오.

5. 암반의 투수성 평가를 위한 루젼시험법(Lugeon Test)을 설명하고, 일반적으로 투수
계수보다 루젼값을 이용하는 이유를 설명하시오.
6. 포화점토지반 위에 고성토의 6차로 고속도로 건설 시 성토체 하부의 점토지반을
통과하는 가상파괴면상의 임의의 점에 대한 공사기간 중(착공∼완공), 공사완료 후
(완공∼정상침투상태까지) 전단응력, 전단강도, 안전율의 변화를 설명하시오.

3교시

1. 자연함수비(wn) 50%, 비중(Gs) 2.7인 포화 점성토층이 8m 두께로 분포하고 있으며,
지반개량을 실시하여 1차압밀 완료까지 걸리는 시간은 1.5년, 1차압밀 침하량은
150cm가 예측된다. 지반개량 후 현 시점에서의 함수비(w)가 36%이고 2차 압축지수(Cα)가
0.02인 경우 다음을 구하시오.
(단, 답은 소수점 셋째 자리에서 반올림하여 소수점 둘째 자리까지 구하시오.)
a) 지반 개량 후 현 시점에서의 평균 압밀도(Ut)
b) 1차압밀 완료 후 간극비(ep)
c) 1차압밀 완료 후 5년 경과 시 2차압밀 침하량(Ss)
2. 표준관입시험(SPT)으로 측정한 N값은 여러 요인에 의해 영향을 받게 되어 오차가
발생할 수 있으므로 보정이 필요하다. 이러한 N값의 주된 보정항목과 보정방법에
대하여 설명하시오.
3. 최근 지진 발생으로 인한 피해 사례가 보고되고 있다. 터널 구조물의 지진하중에 대한
피해형태와 안정성(동적해석) 검토에 대하여 설명하시오.

4. 낙동강 하구 지역에 대구경 장대 현장타설 말뚝시공을 계획하고 있다. 경제적인 설계
절차에 대하여 설명하시오.
5. 평야지대를 통과하는 고속국도(B=23.4m)의 교통량이 증가하여 왕복 6차로 도로(B=30.6m)로
확장하고자 한다. 공사기간이 짧고 재료의 수급이 불리한 공사구간에 가장 적용이 유리한
연약지반처리공법과 설계 시 유의사항 및 시공 시 고려사항에 대하여 설명하시오.
6. 지하수위 상승 또는 지표수 침투에 의한 옹벽 붕괴사고 메카니즘, 배수재(경사재,
연직재) 설치효과와 방지대책에 대하여 설명하시오.

4교시

1. 기존에 운영 중인 지하철 노선에 근접하여 지하도로 시공을 위한 지하연속벽을 설치
하고자 한다. 지하연속벽 공법의 특징, 슬라임 제거방식, 설계 및 시공 시 검토사항에
대하여 설명하시오.
2. 지하수위가 높은 연약지반 구간의 흙막이 시공 시 문제점 및 대책과 계측관리에 대하여
설명하시오.
3. 미고결 점토광물이 존재하는 구간에서 터널 공사 후 공용 중인 터널 내 일부구간에서
도로포장의 변형이 발생하였다면, 이에 대한 변형 발생 원인과 지반조사 방법, 대책
방안에 대하여 설명하시오.
4. 도로의 노면에 발생되는 인위적인 지반함몰의 종류와 원인을 설명하고, 지하에 매설된
하수도관의 파손을 중심으로 지하수위 위치(파손된 하수도관의 상부, 중간부, 하부)에 따른
지반함몰 발생 메카니즘에 대하여 설명하시오.
5. 지반을 통과하는 물의 흐름방향(상향, 하향, 정지)에 따른 지반 내 임의 점에서의 유효응력
변화를 설명하고, 이를 토대로 한계동수경사와 분사현상(quick sand), 히빙(heaving)에
대하여 설명하시오.

6. 아래 그림과 같이 높이 6m, 단위중량() 18kN/m3 인 제방이 지표면 위에 설치되어
있을 때, 제방 하부 5m 깊이(z)에 있는 점 A1과 점 A2 위치에서의 수직응력 증가량을
각각 구하시오.
(단, Osterberg의 영향계수(I2)값은 주어진 표의 값을 사용하고, 답은 소수점 셋째 자리에서
반올림하여 소수점 둘째 자리까지 구하시오.)

1교시

1. 붕괴포텐셜(CP, Colapse Potential)
2. 틸트시험(Tilt Test)
3. 함수특성곡선(Soil-water Characteristic Curve)
4. 앵커(Anchor)의 진행성 파괴
5. 분산성 점토(Dispersive Clay)
6. 조립토와 세립토의 공학적 특성
7. 회복탄성계수(Resilent Modulus)와 동탄성계수(Dynamic Elastic Modulus)
8. 소일네일링(Soil Nailng)공법과 록볼트(Rock Bolt)공법
9. 모래의 마찰저항과 억물림 효과(Interlocking Efect)
10. 플래트잭 시험(Flatjack Test)
1. 벤토나이트(Bentonite) 용액의 정의와 기능
12. 지반응답해석(Ground Response Analysis)
13. 활성단층(Active Fault)

2교시

1. 석회암 공동지역의 기초설계를 위한 현장조사와 보강방안에 대하여 설명하시오.
2. 구조물별로 발생하는 지반공학적 Arching 현상에 대하여 설명하시오.
3. 흙막이 구조물 해석 방법 중 탄성법과 탄소성법에 대하여 다음 사항을 설명하시오.
1) 탄성법과 탄소성법의 기본가정과 해석모델
2) 탄소성법의 소성변위 고려여부에 따른 토압적용 방법
4. 보강띠(지오그리드)로 얕은기초 하부지반을 보강한 경우 다음 사항을 설명하시오.
1) 기초지반 파괴형태
2) 기초하부의 중심선에서 거리 x만큼 떨어진 깊이 z에서 발생하는 전단응력(τxz)
5. NATM(New Austrian Tuneling Method)과 NMT(Norwegian Method of Tuneling)의
기본 원리에 대하여 설명하시오.
6. 토양오염 복원방법에 대하여 설명하시오.

3교시

1. 흙막이 구조물 설계 시 경험토압 적용에 따른 다음 사항을 설명하시오.
1) 지층구성이 동일한 토층이 아닌 다층지반에서의 지반물성치 평가방법
2) 암반지반 굴착에서 경험토압 적용방안
2. 부분수중사면이란 그림과 같이 사면 내외에 수평한 정수위가 형성되어 사면 일부가
물속에 잠겨 있는 경우를 말하는데, 절편법으로 부분수중사면의 안정해석을 할 경우 다음
사항을 설명하시오.

1) 유효응력해석법으로 해석할 경우 사면 밖에 있는 물의 영향을 고려하는 방법
2) 전응력해석법으로 해석할 경우 입력자료

3. 부산 낙동강 하류 대심도 연약지반 아래에 피압대수층이 존재하는 것으로 알려져 있다.
부지조성공사 시 이러한 지반조건에서 연약지반을 개량하기 위해 연직배수공법을 적용할
경우 예상 문제점 및 대책에 대하여 실무적 관점에서 설명하시오.
4. 무리말뚝의 지지력 결정방법에 대하여 설명하시오.
5. 국내에서는 해안가, 습지 주변으로 연약지반이 분포되어 있다. 연약지반 개량공사에서
Sand Mat 공법은 매우 중요한 역할을 하고 있다. Sand Mat 공법의 설계 및 시공시
고려사항, 기능 저하 시 문제점 및 대책에 관한 사항을 설명하시오.
6. 산악 장대터널 지반조사 시 조사절차와 주요 착안사항에 대하여 설명하시오

4교시

1. 국내에서 부산과 거제도를 연결한 거가대교의 일부구간인 침매터널구간의 해저 연약
지반을 개량하기 위해 모래다짐말뚝(SCP)을 시공한 사례가 있다. SCP 처리지반의 치환율
결정방법, 파괴형태, 복합지반의 압밀침하량 산정방법을 설명하시오.
2. 흙막이 공사의 시설물 안전을 확보하기 위한 계측계획 수립시 검토항목, 계측기기의
종류 및 특성, 계측관리 기법 및 평가기준에 대하여 설명하시오.
3. 흙의 다짐효과에 영향을 미치는 요소 중 다음 사항을 설명하시오.
1) 다짐에너지의 크기와 흙의 종류가 다짐에 미치는 영향
2) 다짐함수비에 따른 점토의 구조와 다져진 점토의 압축성 비교

4. 옹벽의 뒤채움에 지하수가 흘러들어와 지하수면이 형성되면 수압이 작용하여 주동
토압이 크게 증가함으로 옹벽이 불안정한 상태가 될 수 있다. 이러한 지하수면 형성을
방지하여 수압의 증가 즉, 주동토압의 증가를 막고자 경사 배수설비(sloping drain)를
설치할 경우 다음 사항을 설명하시오.
1) 유선망(flow net)을 작성하여 뒤채움 내의 간극수압이 0이 됨을 증명
2) 높이 H인 옹벽에 작용하는 주동토압의 합력(PA)을 구하는 방법
3) 배수설비 없이 뒤채움이 포화 되었을 때와 경사 배수설비가 설치되었을 때의 주동토압
합력(PA)의 차이
5. 국제암반공학회(ISRM)에서 제시한 불연속면의 조사항목에 대하여 설명하시오.
6. Meyerhof의 얕은기초 지지력 결정방법과 실제와의 일치성에 대하여 설명하시오.