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[교통수요 예측]

현재의 인구, 경제, 토지이용과 관련하여 교통체계를 조사ㆍ분석하고 이를 바탕으로 장래의 인구, 경제, 토지이용 변화를 예측하여 이에 따른 교통수요의 변화를 예측하는 과정이다.

[기ㆍ종점(O-D ; Origin-Destination) 조사]

교통량 조사에서 도로의 한 지점이나 구간을 통과하는 교통량 뿐만 아니라 출발지(Origin), 목적지(Destination), 운행목적, 화물 및 사람의 움직임등을 포함한 조사

[장래교통량 추정]

계획목표연도에 해당 도로를 통과할 것으로 예상되는 자동차의 연평균 일교통량(AADT)을 추정하는 것을 말한다.

[계획 목표년도]

도로의 계획시 도로의 시설확장 없이 적절한 유지관리만으로 목표연도의 예측교통량을 원하는 서비스수준과 도로의 기능을 유지할 수 있도록 도로의 내용연수 범위내에서 교통량 예측의 정확성을 어느정도 신뢰할 수 있는 기간적 범위

[설계시간 교통량(DHV ; Design Hourly Volume)]

도로설계의 기본이 되는 장래교통량으로 계획목표년도에 설계대상구간을 통과할 것으로 예상되는 시간당 자동차 대수이다.

[교통용량]

일정 시간동안 주어진 도로조건 및 교통조건에서 해당 도로 또는 차로의 일정구간을 차량이 통행하리라 기대되는 시간당 최대 교통량

[연속류와 단속류]

연속류는 교통흐름을 통제하는 외부 영향이 없는 교통흐름을 말하고 단속류는 교통흐름이 교통통제시설에 의해 주기적으로 통제되는 것을 말한다.

[교통량(Traffic Volume)]

도로의 한 지점을 단위시간에 통과한 자동차 대수

[교통류율(Traffic Flow Rate)]

1시간보다 짧은 간격, 보통 15분 동안에 도로의 한 지점을 통과한 자동차 대수로서 시간당 교통량으로 환산한 값

[서비스수준(LOS ; Level of Service)]

주행속도, 주행시간, 통행자유도, 안락감 및 교통안전 등 도로의 질적 운행상태를 설명하는 개념(A～F까지 6등급으로 분류)

[효과척도(MOE ; Measure of Effectiveness)]

도로의 질적 운행상태를 나타내는 척도로서 서비스수준을 나타내는데 사용

[TSM(Transportation System Management) 기법]

교통통제, 소규모 시설의 공급, 요금정책등의 저투자 체계관리 기법을 이용하여 수요와 공급의 최적화를 달성하기 위해 교통체계 운영을 계속적, 종합적으로 점검하고 조정하는 단기계획 및 운영과정으로 교통운영에 대한 개선사업

[지능형 교통체계(ITS ; Intelligent Transport System)]

전통적인 교통SYSTEM에 첨단기술을 적용하여 교통관련정보, 기상정보, 도로상태정보등을 ATZS, ATMS, AVHS, APTS, CVO등에 의해 수집하고 종합교통센터에서 이를 처리가공하여 유무선으로 도로변 단말기, 차량 단말기, 교통방송등으로 차량운전자와 이용자에게 정보를 전달하여 교통 편의 제공으로 통행의 원활 및 안전운행을 향상시키는 교통체계

[엇갈림 구간(Weaving Section)]

교통 통제 시설의 도움없이 두 교통류가 같은 방향으로 주행하면서 서로 다른방향으로 엇갈리는 구간

[NTCS(Nonstop Toll Collection System)]

차량이 고속도로 Tollgate를 통과시 차량내에 부착된 담배갑 크기만한 크기의 차량탑재장치(OBU : On Board Unit)와 무선장치를 이용하여 해당요금을 전자지불 스마트카드에서 자동징수하는 System

[다인승 차량(HOV ; High Occupancy Vehicle)]

버스를 포함한 대중교통이나 일정인원 이상을 태운 승용차

[고속도로 관리체계(FMS)]

정체를 유발시키는 도로의 기하구조적 요인을 제외한 모든 정체요인을 관리하는 고속도로 종합 교통관리 체계

[Turn Out]

2차로 도로의 한쪽차로에 저속차량 양보를 위해 설치하는 구간

[이면도로]

법적관리 이외의 도로로서 도로폭이 20m이내의 도로

[예비타당성 조사]

국민경제ㆍ국토개발 차원의 사업시행 필요성 등 거시적 측면에서의 검토와 다른 공공사업과의 연관성, 사업위치의 적합성 및 개략적인 비용등을 종합적으로 검토하여 타당성 조사의 필요성 여부를 제시하는 단계이다.

[타당성 조사]

도로사업의 기본구상을 토대로 사업의 목표와 이를 위한 수단을 설정하고 기술적 타당성, 사회 및 환경적 타당성, 경제적 타당성을 종합적으로 검토하여 사업시행의 타당성을 분석하는 업무로서 도로노선대의 여러 대안을 비교 검토하여 최적노선대를 선정하는 단계이다.

[기본설계]

타당성조사에서 결정된 최적노선대에서 최적노선을 결정하고 주요구조물의 규모, 배치, 형태, 공사방법 및 기간, 소요비용등에 있어 일반적인 조사 및 분석, 비교검토를 거쳐 최적안을 계획하는 업무로서 주요시설물에 대한 예비설계 수행과 실시설계에 필요한 기술자료를 작성한다.

[실시설계]

기본설계를 통해 결정된 노선상의 모든 시설물의 규모, 배치, 형태, 공사방법 및 기간, 소요 비용, 유지관리방안등에 관하여 세부조사 및 분석, 비교ㆍ검토를 통하여 최적안을 계획하고 상세설계를 수행한다.

[교통영향평가]

대량의 교통수요를 유발하거나 유발할 우려가 있는 사업을 시행하거나 시설을 설치할 경우, 발생교통이 대상지역 교통환경과 마찰을 일으켜 생길수 있는 제반 교통문제점을 분석하고 그 악영향을 제거하거나 최소화 할 수 있는 대책을 마련하여 교통여건을 개선하는 작업이다.

[환경영향평가]

대상사업의 사업계획을 수립함에 있어 해당사업의 시행으로 인하여 환경에 미치는 영향을 미리 예측하고 분석하여 환경에 대한 악영향을 저감시킬수 있는 방안을 강구하는 작업이다.

[통제지점(Control Point)]

도로의 노선선정시 대상지역의 사회적, 경제적 조건과 지형 및 지질조건을 고려하여 몇개의 가능노선을 선정하게 된다. 이 경우 사회적 혹은 자연적인 조건으로 인해 우회한다든지 혹은 통과해야 한다든지 하는 특별히 고려해야 할 지점을 설정하게 되는데 이지점을 통제지점이라 한다.

[문화재 지표조사]

문화재 보호법에 의해 대통령령이 정하는 일정규모 이상의 건설공사를 시행할 경우 시행자는 그 건설공사의 사업계획 수행시 당해공사 지역에 대한 유적의 매장 및 분포여부를 확인하기 위해 문화재 지표조사를 실시하여야 한다.

[환경친화적 도로(Eco-Road)]

환경 및 생태 친화적 도로라는 의미로 주변 자연 환경과 공존 및 조화를 꾀하도록 배려한 도로이다.

[동물 이동통로(Eco-Bridge)]

도로구조를 결정함에 있어 자연환경에 대한 영향을 고려하여 가능한 자연의 개조변경이 적게 되도록 형식채용에 노력하여야 하나 부득이한 경우 동물서식지역의 분단을 피하기 위해 설치되는 동물의 횡단이 가능한 통로를 말한다.

[단계건설(Stage Construction)]

도로가 건설되어 통행이 개시된 후 초기에는 교통량이 많지 않은 구간이 있으므로, 이러한 구간에 대해서는 계획도로 전체를 완성하지 않고 단계적으로 건설하는 것을 말한다.

[지리정보시스템(Geographic Information System ; GIS)]

토지, 지리에 관련되는 공간정보를 인간이 효율적으로 수집ㆍ저장ㆍ갱신ㆍ처리 분석 표시하기 위한 Computer System 및 지형ㆍ지리자료의 일체화

[경제성 분석]

평가대상이 되는 도로사업이나 비교 대안에 대한 사회적 편익과 사회적 비용을 비교 분석하여 사업의 타당성, 우선순위, 최적투자시기등을 판단하고 정책결정자의 의사결정을 돕는 작업

[할인율 (Discount Ratio : D)]

각기 다른시기에 발생하는 비용과 편익을 현재가치로 환산하여 비교할수 있도록 하기 위한 율(rate)이다.

[순현재가치 방법(Net Present Value ; NPV)]

평가대상기간의 모든 비용과 편익을 현재가치로 환산하여, 총편익에서 총비용을 뺀 값을 바탕으로 사업의 경제적 타당성을 평가하는 기법

[편익/비용 비율 방법(Benefit/Cost ratio ; B/C ratio)]

평가대상기간에 발생하는 총편익을 총비용으로 나눈 비율이 가장 큰 대안을 최적대안으로 선택하는 방법

[내부수익률(Internal Rate of Return ; IRR)]

투자사업이 원만히 진행될 경우 기대되는 예상 수익률로서 평가기간에 걸쳐 발생되는 총편익이 현재가치와 총비용의 현재가치가 같아지는 할인율을 말한다.

[민감도 분석(Sensitivity analysis) 및 위험도 분석(Risk analysis)]

주요변수의 불확실한 여건의 변동이 분석결과에 어떠한 영향을 미치는가를 검토하는 것을 민감도분석이라 하고, 여건의 변동을 확률분포로 표현하여 기대치분석을 하는 경우를 위험도 분석이라 한다.

[생애주기 비용(Life cycle cost ; LCC)분석]

설계단계에서부터 건설공사비 및 도로의 수명기간 전체에 걸친 유지ㆍ관리비용까지 포괄하는 개념을 도입한 분석기법