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1교시

1. 엔트로피극대화(Entropy Maximization)통행분포모형
2. 다익스트라알고리즘(Dijkstra Algorithm) 

3. 차량 검지기(VehicleDetector)종류
4. 고속도로교통관리시스템(FTMS;FreewayTrafficManagementSystem)의구성요소 

5. On-Demand Ridesharing
6. 시내버스준공영제
7. 도시교통정비지역및 교통권역
8. 4자물류(4PL; 4th Party Logistics)
9. 평면교차로의 시거
10.ex-HUB
11.앞지르기시거
12.특정 경사 구간
13.eCall

 

 

2교시

1. 도로상의 교통사고를 원인별로 분석하고 그 대책에 대하여 설명하시오.
2. 황색신호시간의 필요성과 산정방법을 설명하고, 황색신호가 6초 이상인 경우 신호운영 방안을 설명하시오.
3. 대중교통망에 적용되는 통행배정 모형을 설명하시오.
4. 교통표지판의 종류, 설치위치 및 설치 시 고려해야 할 사항에 대하여 설명하시오. 

5. 연결로 변이구간에서 터널 입구까지의 소요 이격거리 산정방법을 설명하시오.
6. 최근 서울시에서 「지속가능교통물류발전법」에 근거하여 지정한 ‘녹색교통진흥 특별 대책지역’에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 도시지역의 기종점통행량(OD) 구축을 위해 필요한 교통조사를 제시하고 각각의 조사 방법, 조사내용, 활용방법에 대하여 설명하시오.
2. 버스전용차로의 종류별 특성과 장·단점에 대하여 설명하시오.
3. 연결로 접속단의 설계 시 고려사항을 설명하고, 유입·유출을 4개 유형으로 구분하여 노 즈에서노즈까지의최소 이격거리를 제시하시오.
4. 교차로에서 교통사고를 줄이기 위한 방법에 대하여 설명하시오.
5. Greenshields의 모형을 이용하여 교통류 특성(교통량, 밀도, 속도의 관계)을 제시하고, 모든 차량이 자율주행차량인 경우 교통류 특성이 어떻게 변화하게 될지 설명하시오.
6. 방호울타리를 형식별로 구분하여 각각의 장·단점과 적용방안에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 보행자도로 서비스수준 산정방법 및 장래 보행자도로의 폭원(幅員)을 결정하기 위한 방법에 대하여 설명하시오.
2. 교차로설계시최적신호운영체계를구축하기위한방법과절차에대하여설명하시오. 

3. 설계시간계수(K)의 정의와국내에서 일반적으로 적용되는산출방법을 설명하고, 도로
유형별, 지역별 적용범위를 설명하시오.
4. 국가교통DB센터에서 제공하는 기종점통행량(OD)의 한계를 제시하고, 주말 및 여가 수요 예측 시 활용방안을 설명하시오.
5. 동적경로안내시스템(DRGS; Dynamic Route Guidance System)을 정의하고 유형별 특성에 대하여 설명하시오.
6. 도시첨단물류단지의 계획방법에 대하여 설명하시오.

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1교시

1. Parklet의 개념과 특징

2. 전기자전거에서 PAS 방식과 Throttle 방식

3. 넛지효과(Nudge Effect)의 개념과 교통부문에 적용 사례

4. 교통영향평가 변경심의 대상 조건

5. 카셰어링(Car-Sharing)과 카헤일링(Car-Hailing), 라이드셰어링(Ride-Sharing)

6. 측방회복가능영역(Clear Zone)

7. 비용효과분석법

8. 원톨링(One Tolling)과 스마트톨링(Smart Tolling)

9. Eco-Driving

10. 도시부도로 특성 지수

11. 스마트워크(Smart Work)의 개념 및 유형별 특징

12. 지하철 표정속도

13. 길어깨 요철띠(Shoulder Rumble Strip)의 기능과 효과

 

 

2교시

1. 석적 계층화법(AHP)의 개념을 교통시설 투자평가지침상 종합평가 수행방법의 관점에서 설명하시오.

2. 정부와 민간이 투자위험을 분담하여 민간투자를 유치할 수 있도록 민간투자사업 기본계획에서 제시한 수익형 민자사업의 투자위험 분담방안(BTO-rs)에 대하여 설명하시오.

3. 버스시설 용량을 분석하는 여러 요소들 중 차내 용량, 운행간격 및 운행시간, 정차면 용량, 정류장 용량의 네 가지 요소를 설명하시오.

4. 도로 과투자 해소대안으로 2+1차로제가 운영 중에 있는데, 2+1차로제의 필요성 및 적용 시 검토사항에 대하여 설명하시오.

5. 우리나라와 외국 간 FTA 체결이 증가함에 따른 물류분야의 영향 및 대응방안에 대하여 설명하시오.

6. 자전거 이용시설 설치 및 관리지침에서 제시하는 자전거 우선도로의 개념, 설치방법, 설치기준에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. ITS 설계 시 ITS 시스템을 구상하기 위한 절차와 각 단계별 주요 내용을 설명하시오.

2. 물류기업의 형태인 제1자물류(1PL, 자가물류), 2자물류(2PL, 자회사물류), 3자물류(3PL), 4자물류(4PL)를 구분하여 설명하시오.

3. 자연친화적 도로의 새로운 패러다임에 대하여 설명하시오.

4. 회전교차로의 운영원리, 계획 및 전환기준, 설계 기본원리에 대하여 설명하시오.

5. 최근 개정된 교통안전법 및 교통안전법시행령의 교통시설안전진단의 주요 내용을 설명하시오.

6. 수도권의 광역화에 따라 서울도심과 신도시를 연결하는 광역철도를 보다 효율적으로 운행하기 위해 기존 전철에 급행열차를 도입하여 운행하는 방안에 대하여 설명하시오

 

 

4교시

1. 4차 산업혁명에 대응하여 스마트모빌리티(Smart Mobility) 활성화를 위한 교통정책 방향에 대하여 설명하시오.

2. 미세먼지 저감을 위한 교통부문 대책에 대하여 설명하시오.

3. 성과관리기법(PDM: Project Design Matrix)에 대하여 설명하시오.

4. 고속도로 광역버스 입석금지에 관한 정책논란과 대책에 대하여 설명하시오.

5. 보행우선구역사업의 계획 및 설계에 대하여 설명하시오.

 

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1교시

1. 디지털 트윈 공간(DTS: Digital Twin Space)
2. SfM(Structure from Motion)
3. 오차전파법칙(Propagation of Eror)
4. KNGeoid
5. 메타데이터(Metadata)
6. OTF(On The Fly)
7. 실내공간정보 데이터 표준
8. 인바 표척(Invar Staf)
9. 슬램(SLAM: Simultaneous Localization and Maping)
10. 교호수준측량(Reciprocal Leveling)
1. GNSS 오차 종류
12. 지하지반정보
13. VLBI(Very Long Baseline Interferometry)

 

 

2교시

1. 클로소이드 곡선(clothoid curve) 설치에 대하여 설명하시오.
2. 도시 지역 간 연결교통로 개설에 따른 실시설계 측량에 대하여 설명하시오.
3. 스마트건설에서 측량의 역할에 대하여 설명하시오.
4. 도시개발사업(택지, 산업단지)을 조성하기 위한 현황측량에 대하여 설명하시오.
5. 침수흔적도와 침수예상도를 포함하는 재해정보지도의 제작과정 및 활용방안에 대하여 설명하시오.
6. 3차원 국토공간정보 구축 방법에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 지리정보시스템(GIS) 데이터 중 벡터자료 파일형식에 대하여 설명하시오.
2. 해양 물류수송에서 수중공간정보 취득을 위한 수심측량 작업공정에 대하여 설명하시오.
3. 통합기준점 높이결정에 대하여 설명하시오.
4. 위치기반서비스 플랫폼 설계 시 사용되는 지도매칭에 대하여 설명하시오.
5. SAR를 이용한 지반 변위 모니터링 방안에 대하여 설명하시오.
6. 철도시설 연결에 따른 시공측량에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 디지털항공사진측량 공정 중 촬영계획 수립에 대하여 설명하시오.
2. 공간정보를 이용한 화재진압 및 화재예방 활동에 대하여 설명하시오.
3. 도로시설물의 유지관리측량에 대하여 설명하시오.
4. 드론 초분광센서를 이용한 농작물 현황측량에 대하여 설명하시오.
5. 공간정보의 구축 및 관리 등에 관한 법령에 의한 측량업의 종류 및 업무에 대하여 설명하시오.
6. 지하시설물 측량에 이용되는 탐사기법에 대하여 설명하시오.

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1교시

1. 대중교통의 정의
2. 디지털운행기록계(Digital Tacho Graph)
3. 섀도구간(Shadow Section)
4. 광역 BIS(Bus Information System)
5. 특정일 하루(24시간) 조사교통량을 연평균일교통량(AADT)으로 환산하는 방법
6. 긴급제동시설(Emergency Escape Ramp)
7. 협력형 ITS(C-ITS)
8. 매몰비용 효과(Sunk Cost Efect)
9. 교통혼잡 특별관리구역의 지정기준
10. 교차로 상충의 유형 및 접근로 수와의 관계
1. 버스노선의 중복도(Route Duplication)와 굴곡도(Route Directnes)
12. 델파이 기법(Delphi Method)
13. 가속소음

 

 

2교시

1. 고속도로의 진입램프에서 독립적인 램프미터링 시스템(Ramp Metering System)을 운영하고자 한다. 현장시스템 구성요소들(Components)의 배치(Layout)를 하나의 그림에 표현하고, 각 구성요소의 명칭과 기능을 설명하시오.
2. 교통 정온화 기법을 교통규제 및 물리적 시설에 의한 방법으로 구분하여 설명하시오.
3. 인구 20만 규모의 도시에서 버스노선체계 개선사업 수행업무를 1)목적, 2)목표, 3)추진전략, 4)현황조사, 5)개선대책 순으로 설명하시오.
4. 국토교통부 교통조사지침에 따른 교통시설물조사의 개념 및 조사종류별 조사대상을 설명하시오.
5. 현행 예비타당성조사에 적용하고 있는 분석적 계층화법(AHP : Analytical Hierarchy Proces)에 대하여 설명하시오

6. 다음 그림과 같은 조건에서 중앙버스전용차로의 버스정류장을 설치하고자 할 때, 정차면 부족으로 대기해야할 확률이 5% 이내가 되도록 버스정차면 최소 규모를 제시하고, 이 경우의 평균 대기시간, 평균 대기대수에 대하여 설명하시오.

 

 

 

3교시

1. 고속도로 입체교차로(IC) 본선 상에 설치되는 집산로에 대하여 설명하시오.
2. 국내 민간투자사업에서 새로운 사업방식인 위험분담형(BTO-rs), 손익공유형(BTO-a)이 도입된 배경을 제시하고, 각각의 특성을 기존 BTO방식과 비교하여 설명하시오.
3. 신축 건축물의 용도별 구성비가 다음과 같을 경우에, 1)교통영향평가 대상여부, 2)교통량조사범위, 3)첨두 요일 결정, 4)중점평가항목에 대하여 설명하시오.


4. 고속도로 교통류의 Local Stabilty와 Asymptotic Stabilty를 설명하고, 군집주행(Platoning)과의 관련성을 논하시오.
5. 미국교통부(USDOT)와 국제자동차공학회(SAE International)에서 규정한 자율주행차 기술단계를 Level 0부터 Level 5까지 비교하여 설명하시오.

6. 진출입구가 분리되어 있는 가로 30m, 세로 30m의 노외주차장에 주차면을 배치하는 
다양한 방식에 대하여 설치기준, 특징 및 장단점을 설명하고, 개략적인 주차장 설계도면을 
제시하시오.

 

 

4교시

1. 우리나라 도로용량편람에 제시된 대중교통의 서비스수준 분석 및 용량산정을 위한 효과척도와 분석절차를 각각 설명하시오.
2. 보행자와 자동차의 상충을 감소시키고 보행자의 안전 및 이동성을 증진시키기 위한 전략을 설정하고, 전략별로 적용 가능한 대책을 설명하시오.
3. 교통관련 법정계획 중에서 도시교통정비기본계획, 지방대중교통기본계획, 보행안전 및 편의증진기본계획의 수립근거 및 수립주기, 주요내용 및 승인절차 등에 대하여 설명하시오.
4. 통행배정 문제 중 시스템 최적화(SO, System Optimization) 모형식을 쓰고, 사용자평형 (UE, User Equilbrium) 알고리즘을 이용하여 손쉽게 풀 수 있는 방안을 설명하시오.
5. 일부 개발사업의 지구 내 아파트(공동주택)에 대한 교통영향평가 시행 면제에 대한 정책적 논란과 대책을 설명하시오.

6. ○○시에서 도시철도 2호선 건설사업을 추진 중이다. 최근 ○○시의 A지역에서 확정된 노선을 
우회하도록 요구하고 있다. 예상되는 상황이 다음과 같고 공사비 증가분을 무시한다고 가정할 때,
통행자의 경제성 측면에서 노선변경을 하는 것이 유리한지 여부에 대하여 설명하시오.

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1교시

1. 개인형 이동수단(Personal Mobilty)과 단거리 이동수단(Micromobilty)
2. 다차로 도로의 유형
3. 국가교통DB의 도로 통행비용함수
4. Grenberg의 속도-밀도 및 교통량-밀도 모형
5. 비관련대안의 독립성(Independence of Irelevant Alternatives)과 극복방안
6. BRT(Bus Rapid Transit) 기반시설의 구성요소
7. 교통영향평가 지표
8. 대도시권광역교통위원회
9. PPLT(Protected/Permited Left Turn)
10. Braes’s Paradox
1. 에코존(Eco Zone)
12. 버스정류장의 위치
13. 역류차로제

 

 

2교시

1. 도로용량편람상의 회전교차로를 유형별로 구분하고 기본유형의 서비스수준 분석 방법을
설명하시오.
2. 고속도로에서 발생하는 유령정체(Phantom Trafic Jam) 현상을 정의하고 원인 및
해결방안을 설명하시오.
3. 교통영향평가 지침(2016년)상의 도시개발사업, 택지개발사업 등 대규모사업의 중점
분석 항목에 대하여 설명하시오.
4. 도로사업의 타당성 평가 시 교통수요예측의 분석 영향권 설정방법에 대하여 설명하시오.
5. 교통수단의 운행에 수반되는 소음의 발생원인과 대책에 대하여 설명하시오.
6. 경량전철(Light Rail Transit)의 종류별 특징과 장단점에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 우리나라의 지역 간 여객 기·종점통행량(O/D) 구축에 필요한 교통조사의 종류를 제시
하고 각각의 조사내용, 조사방법, 활용방안에 대하여 설명하시오.
2. ‘교통시설 투자평가지침’상 복합환승센터의 교통수요예측 방법 및 편익 산정 방법을
설명하시오.
3. 대중교통 전용지구(Transit Mal) 도입 시 고려사항 및 기대효과에 대하여 설명하시오.
4. 안전속도 5030정책의 필요성 및 추진방안에 대하여 설명하시오.
5. 회전부 도로를 주행하는 차량의 안전을 위하여 필요한 완화곡선과 완화구간에 대하여
설명하시오.
6. 대중교통의 정의와 종류별 특성을 설명하시오.

 

 

4교시

1. 도로의 공사구간을 구분하고 설계속도 10kph인 고속국도 공사구간의 용량을 산정
하는 방법을 설명하시오.
2. 차량추종(Car-folowing) 이론을 제시하고 이를 자율주행차량에 적용하는 방안에 대하여
설명하시오.
3. 버스정보 시스템(Bus Information System), 버스운행관리 시스템(Bus Management System)에
대하여 설명하시오.
4. 3기 신도시 광역교통대책에 대하여 기존 1기 및 2기 신도시와 비교하여 설명하시오.
5. 도로용량편람상 자전거도로의 유형을 분류하고 서비스수준을 분석하는 방법에 대하여
설명하시오.
6. 평면교차로에서의 교통안전을 위한 시거 산정방법과 평면교차로 설계 시 기본원칙에
대하여 설명하시오.

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1교시

1. 교통신호제어를 위한 주요 제어변수
2. 도시고속도로 교통관리시스템의 본선제어 및 램프제어
3. 개별건축물의 주차수요 추정방법별 장·단점
4. 라운드어바웃(Roundabout) 교차로의 용량결정 요소
5. 교통혼잡 시 외부효과
6. 보행자 우선 출발신호(LPI, Leading Pedestrian Interval)
7. 교통시뮬레이션에서 Micro Simulation과 Macro Simulation
8. 도시 및 교외 간선도로의 정의와 차량운행시 영향요소
9. ICD(Inland Clearance Depot)
10. 일명 ‘민식이법’(어린이보호구역 관련 『도로교통법』) 개정내용
1. 정주기신호와 감응식신호의 개념 및 장점
12. 국제개발협력 개발재원의 지원방법, 형태, 내용
13. 일방통행 적용을 위한 고려사항

 

 

2교시

1. 민간투자사업의 경제적 타당성평가와 재무적 타당성평가를 비교하고, 평가방법에 대하여 설명하시오.
2. 통행단 수단분담(trip-end modal split)모형과 통행교차 수단분담(trip-interchange modal split)모형에 대하여 설명하시오.
3. 제4차 산업혁명 기술 중에서 스마트모빌리티(Smart Mobilty)에 속하는 1)자율주행교통서비스, 2)공유형 교통서비스, 3)통합모빌리티(MaS) 교통서비스에 대하여 각각 간략히 설명하고, 기술 확산에 따른 교통여건의 긍정적·부정적 변화와 이에 대응하기 위한 전략에 대하여 기술하시오.
4. 도로망체계의 종류와 장․단점에 대하여 설명하시오.
5. 도로안전진단 시 진단실시자가 고려해야하는 교통안전원칙의 요소와 내용에 대하여 설명하시오.

6. 최근 국내․외에서 도시교통문제를 해결하기 위한 핵심사업으로 추진하고 있는 간선급행버스체계(BRT)를 다음과 같은 조건으로 운영하기 위한 표정속도, 배차간격,운행대수 등 운행계획을 수립하고 승용차 대비 경쟁력을 높이기 위한 전략을 제시하시오.

(조건)
1) 외곽 시점(차고지)에서 도심 종점 간 운행거리 : 15km
2) 버스승강장 : 상행/하행 각각 21개소
3) 도로의 제한속도 : 50km/h
4) 버스승강장 간 지체시간 : 2분 (승하차 및 교차로 지체 포함)
5) 도심 종점에서 회차에 소요되는 시간 : 4분
6) 차고지에서의 주유, 휴식, 대기시간 : 20분
7) 오전 첨두시 도심방향 최대재차인원 : 1,20명/시/방향
8) 버스의 차내용량 : 60인/대 (정원 45인의 LOS E 수준인 혼잡율 13% 적용)

 

 

3교시

1. 교통기술사로서 아파트단지 교통영향평가 과정에서 숙지해야 될 각종 법․제도에 대하여 평가 수행단계별로 기술하시오.
2. 개별행태모형의 기본 이론과 분석과정에 대하여 설명하시오.
3. 생활도로구역의 정의, 특징 및 문제점을 기술하고, 교통정온화(Trafic Calming)를 활용한 교통규제별(속도, 통행, 노상주차) 적용기법에 대하여 설명하시오.
4. 『지속가능 교통물류발전법』에 의거하여 실시하고 있는 녹색교통진흥지역 특별종합대책에 대하여 설명하시오.
5. 신축건물의 진출입구 개설시 계획되는 교차로와 인접교차로간 최소간격에 대하여 설명하시오.
6. 그림과 같이 운영 중인 세갈래교차로(왕복2차로인 도시지역 국지도로 2개가 교차)의 문제점을 파악하고 개략적인 개선안도를 곁들여 “평면교차로 설계지침(국토교통부, 2015)”을 반영한 개선방안에 대하여 설명하시오.

<설계의 기본원칙>
가. 다섯갈래 이상의 교차로 설치 지양
나. 교차각은 가급적 직각(75~105도 이내)
다. 엇갈림, 굴절교차 등 변형교차는 지양
라. 교통류의 주종관계를 명확히 제시

마. 서로 다른 교통류는 분리
바. 자동차의 유도로를 명확히 제시
사. 교차로의 면적은 가능한 한 최소화
아. 교차로 구조와 교통운영이 조화
자. 각종 교통안전시설의 설치에 유의

 

 

 

4교시

1. 공공교통시설의 신설 또는 확장시 수행하는 타당성평가의 목적, 수립대상 및 시기, 점검절차, 편익항목(도로에 한정), 종합평가에 대하여 설명하시오.
2. 다인승차량으로 교통수요를 전환시킬 수 있는 교통수요관리기법에 대하여 설명하시오.
3. “대도시권 광역교통위원회”의 설치 배경 및 목적, 구성 및 역할 등에 대하여 설명하시오.
4. 거주자 우선주차제의 도입배경과 전개과정 그리고 최근의 개선방향에 대하여 기술하시오.
5. 엇갈림구간의 개념과 엇갈림교통류 특성에 영향을 미치는 기하구조적 요소에 대하여 설명하시오.
6. 현재 도시철도시스템이 구축되어 있지 않고, 승용차 분담률이 대중교통분담률 보다 높은 인구 50~10만 명 규모의 A도시는 지속가능한 도시환경을 조성하기 위하여새로운 대량수송체계(Mas Transit System) 구축을 검토하고 있는 중이다. A도시 에서는 이미 교통현황조사, 교통수요예측, 노선대 선정 등을 완료하였으나 최적대중 교통수단 유형을 결정하지 못하고 있다. A도시의 의사결정을 지원하기 위해 고려하여야 할 요소와 최적시스템 선정방법 등 추진전략을 기술하시오.

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1교시

1. 차량의 주행성능과 주행저항
2. TOD(Transit Oriented Development)
3. 측도(Frontage Road)
4. 표본 설계를 위한 표본추출방법
5. Al-or-Nothing법
6. 단기교통계획과 장기교통계획의 특성
7. ex-HUB
8. 초기년도 수익률(FYRR, First Year Rate of Return)
9. WIM 검지기(Weigh in Motion Detector)
10. PAV(Personal Aerial Vehicle)
1. 가속소음
12. 황색시간 결정방법
13. APTS(Advanced Public Transportation System)

 

 

2교시

1. 2차로 도로의 효율적인 운영 및 개량시설 설치방안에 대하여 설명하시오.
2. 위험도로(사고다발지점) 선정 방법에 대하여 설명하시오.
3. 2020년 개정된 교통조사지침의 주요 내용을 기술하고, 지침에서 제시하는 교통원단위 조사의 개념, 종류 및 방법에 대하여 설명하시오.
4. 통행분포모형(Trip Distribution Model) 중 성장률법(Growth Factor Method)의 유형별 특성 및 한계에 대하여 설명하시오.
5. 교통정보를 수집하는 검지기의 종류별 특징, 수집정보 및 장·단점에 대하여 설명하시오.

 

 

3교시

1. 도로 공사장에서의 보행안전 및 교통소통을 확보하기 위한 교통처리 방안에 대하여 설명하시오.
2. 교통부문에서의 공유경제 개념을 설명하고, 주차장 공유서비스 유형과 사례를 설명하시오.
3. 교통사고 방지를 위한 교차로 개선방안에 대하여 설명하시오.
4. 혼잡세 적용 시, 효율성과 형평성 측면에서 문제점 및 개선방안에 대하여 설명하시오.
5. 교차로에서 좌회전을 통제하는 운영기법의 유형 및 특성과 장·단점에 대하여 설명하시오.
6. 최적의 대중교통수단을 선택할 때, 이용자 측면에서 고려해야 하는 요소들에 대하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 도로 계획 및 설계 시, 차로수를 결정하기 위한 절차와 방법에 대하여 설명하시오.
2. 교통영향평가 대상 사업의 준공 이행확인과 사후 관리의 법적근거에 대하여 설명하시오.
3. 4단계 수요예측법 중 통행발생 단계에서 사용되는 회귀분석법과 카테고리분석법의 특징 및 문제점에 대하여 설명하시오.
4. 미터링(Metering)의 필요성과 유형별 특성에 대하여 설명하시오.
5. 버스정류장에서의 버스궤적 시공도와 버스의 점유시간 구성을 그래프로 제시하고, 버스정차면 용량 산정법에 대하여 설명하시오.
6. 빅데이터의 특징 및 분석기법과 교통분야 활용방안에 대하여 설명하시오.

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1교시

1. 모빌리티 매니지먼트(Mobilty Management)
2. 화물차 턱(Truck Apron)
3. 부가차로
4. 비신호교차로
5. 자전거도로 효과척도
6. 환경친화적자동차
7. 프라타(Fratar)법
8. 충격파이론
9. 경량전철 시스템의 종류와 특성
10. 분석적 계층화법(Analytic Hierarchy Proces)
1. 앞막힘(Spilback) 예방제어
12. 교통유발원단위조사
13. 보행자신호기 설치기준

 

 

2교시

1. 「지속가능 교통물류 발전법」의 주요 내용과 2018년 7월 발표한 제1차 지속가능 국가
교통물류발전 수정기본계획(2018∼2020)의 추진 전략 및 세부과제에 대하여 설명하시오.
2. 2013년 도로용량편람에서 다차로도로의 개정된 주요내용을 설명하시오.
3. KTX(주교통수단)역 승강장 중심으로 다음과 같이 연계환승시설로 있는 도시철도
승강장, 버스정류장, 택시승차장의 위치에 대하여 가중평균환산거리를 산정하고 연계
환승시설의 서비스수준을 제시하시오.
- 도시철도승강장 : 여객(40명), 에스컬레이터(50m), 보행통로(20m)
- 버스정류장 : 여객(20명), 계단(20m), 보행통로(10m), 에스컬레이터(30m)
- 택시승차장 : 여객(50명), 무빙워크(20m), 계단(10m), 보행통로(10m)
4. 주차수요 추정 방법에 대하여 설명하시오.
5. 위험도로 선정을 위해 사용되는 분석 방법을 설명하시오.
6. 국내 지방지역 일반도로에는 비형식적인 간이교차로가 많아 2+1차로 도로 적용 시
효과를 떨어뜨릴 수 있는데, 이러한 간이교차로의 처리 방안을 제시하시오.

 

 

3교시

1. 교통정온화 기법을 교통규제, 물리적 방안으로 구분하여 제시하고, 초등학교 주변 어린이
보호구역 교통정온화 적용방안을 설명하시오.
2. 복합환승센터의 목적, 유형 및 법적근거를 제시하고, 사업시행시 문제점과 개선방안을
설명하시오.
3. 관광수요 추정에 있어서 고려할 방법론에 대하여 설명하시오.
4. 타당성조사에 있어서 경제성분석의 편익항목별 산정방법에 대하여 설명하시오.
5. 관련개발계획 반영여부 판단기준과 장래 개발계획 반영 시 고려사항을 설명하시오.
6. 도로교통 시뮬레이션의 정의, 필요성 및 종류별로 구분하여 설명하시오.

 

 

4교시

1. 신종 코로나 바이러스 감염증 이후 도시활동·교통활동 변화와 교통부문 대응 방안을
설명하시오.
2. 고급BRT(Super Bus Rapid Transit) 구성 요소에 대하여 설명하시오.
3. 새로운 민간투자방식인 위험분담형민자방식(BTO-rs)과 손익공유형민자방식
(BTO-a)의 출현배경 및 특징에 대하여 설명하시오.
4. 대중교통 운임을 결정하는 방법 및 특징에 대하여 설명하시오.
5. 자동차·도로교통 분야 ITS 사업시행지침에서 ITS사업의 실시계획 수립 시 고려사항을
설명하시오.
6. 간선도로의 신호연동계획을 수립하는데 고려해야 할 기본적 요소를 설명하시오.

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