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Ⅰ. 항공등화시설

1) 정의

항공등화는 항공기의 이착륙에 필수적인 시각지원시설로 착륙지점 표시와 항공기의 활주로 진입시 안전한 진입각도 확보, 정확한 진입방향, 자세유지 등을 광색으로 제공한다. 또 안전착륙이 이루어진 후에는 정해진 관제경로에 따라 항공기의 지상이동을 계속하여 안내하고 감시하여 항공기를 주기장까지 신속하고 안전하게 이동할 수 있도록 이동통제 및 안내제공을 목적으로 Airside 지역에 설치되는 특수조명시설을 칭하는 용어이다.

2) 항공등화의 종류

① 진입조명 (Approach lihgting)

주야간에 항공기 조종사에게 활주로의 방향을 알려주며 항공기가 활주로에 안전하고 정확하게 접근할 수 있도록 도와주는 등화이다.

a. 진입등(ALS),

b. 진입각지시등(PAPI)

c. 활주로말단식별등(REIL)

d. 선회등(CGL)

e. 활주로유동등(RLLS)이 있다.

② 활주로조명 (Runway lihgting)

항공기가 활주로를 이탈하지 못하도록 불빛이나 색상으로 활주로의 지역을 알려주기 위한 등화

③ 유도로조명

항공기가 활주로로 착륙하여 유도로를 통하여 계류 등의 목적지까지 가는 동안 유도로를 이탈하지 못하도록 함과 동시에 안전하고 신속하게 지상이동이 가능하도록 하는 등화

Ⅱ. REIL

1) 정의

REIL은 활주로 말단식별등으로 다른 진입등이 설치되지 않는 계기진입 활주로 말단에 설치하여 항공기 조종사에게 활주로 진입말단을 진입하는 방향에서 보이도록 하는 등화

2) REIL의 기능

활주로 주변의 다른 많은 등화로부터 항공기 조종사가 혼합없이 활주로 말단을 식별할 수 있도록 사용한다.

3) 위치

활주로 중심선에 직각으로 말단선상 활주로등의 각 등열 밖으로 약 10m에 설치

4) 특징

한쌍의 동시 점멸등으로 1분당 60-120회의 백생광을 발산