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1교시

1. 윤중감소량
2. 포용량
3. 도시철도승강장안전시설 

4. 구난시설
5. 관제업무
6. 어프로치슬라브(Approach Slab) 

7. 선로배분
8. 강화노반 

9. 피암터널 

10.철도종사자
11.LCC(LifeCycleCost)
12.탈선방호시설
13.철도보호지구

 

 

2교시

1. 발리스(Balise)와 유효장과의관계에대하여설명하시오.
2. 한국형열차제어시스템(KRTCS-2,KoreanRadiobasedTrainControlSystemlevel-2)과 차세대열차제어시스템(KRTCS-3)에 대하여설명하시오.
3. 도심부 철도구조물을 계획함에있어서고려할사항에대하여설명하시오. 

4. 철도소음,진동의원인및방지대책에대하여설명하시오.
5. 철도운행선급경사지 관리방안에대하여설명하시오.
6. 철도차량의원활한운행과소음을저감하기위한레일연마작업에대하여설명하시오.

 

 

3교시

1. 견인정수를설명하고기관차견인중량이1576.70ton이고컨테이너현차중량이45.16ton인 경우 견인정수산정결과를 설명하시오.
2. 설계안전성검토(DfS, Design for Safety)의 수행절차 및 일반적 고려사항에 대하여 설명하시오.
3. 기존선노후연약지반의 강화방안에대하여설명하시오.
4. 도심지하를통과하는 장대터널을건설하는경우 설계및시공 시검토해야할 사항에 대하여설명하시오.
5.철도건설사업으로완료된궤도시설물의인계인수및준공시검사기준과허용기준에 대하여설명하시오.
6.철도건설시철도운행선기존역을변경하는궤도절체공사에대하여설명하시오.

 

 

4교시

1. 제4차 국가철도망구축계획의주요 추진방향과기대효과에대하여설명하시오.
2. 곡선구간에서 캔트설정을 위해 열차운행속도를 결정하여야 한다. 여러 종류의 열차가 운행되는선로에서열차운행속도를 결정하는방법에대하여설명하시오.
3. 철도분야에서 친환경을위한 탄소저감설계방안에 대하여 설명하시오.
4. 기존선에고속열차를혼용운행하기위해선로를개량하고자하는경우예상문제점및 대책을분야별로설명하시오.
5. 이상기후 현상으로 폭염이 심해지고 있는 철도운행선에서 선로 안전관리대책에 대하여 설명하시오.
6. 기존운행선전철화사업의터널구간 궤도 내리기공사에대하여설명하시오.

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