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Ⅰ. 개요
비행장의 등급은 공항에서 운용하고자 하는 항공기에 적합한 비행장시설을 하기 위하여 항공기의 성능 및 특성에 따라 공항설계 기준과 관련하여 사용하는 부호체계로서 문자 및 숫자, 부호 또는 기타 종류로 비행장을 분류한다.
Ⅱ. ICAO
1) 항공기의 성능 및 특성, 크기에 따라 제 1구성요소 부호는 숫자부호이며 항공기별 소요 활주로 길이를 기초로 하였고, 제 2구성요소 부호는 날개의 L폭과 외측 차륜간격을 기초로 하여 알파벳 부호로 분류한다.
2) ICAO의 공항 등급
|
제 1구성요소 부호 |
제 2구성요소 부호 |
|||
|
등급부호 |
항공기별 활주로 길이(m) |
등급부호 |
날개폭(m) |
외측차륜간격(m) |
|
1 |
800미만 |
A |
15 미만 |
4.5미만 |
|
2 |
800-1200 |
B |
15-24 |
4.5-6 |
|
3 |
1200-1600 |
C |
24-36 |
6-0 |
|
4 |
1800이상 |
D |
36-52 |
9-14 |
|
|
|
E |
52-60 |
9-14 |
Ⅲ. FAA
1) FAA 공항등급은 항공기 접근분류와 항공기 설계분류가 있으며 항공기 접근분류는 최종 접근속도로 분류하며 이 속도는 최대인가 착륙중량에서 착륙항공기의 실속 속도의 1.3배로 정의 한다.
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