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Ⅰ. 개 요

1. 도로의 곡선부에서 안전하고 쾌적한 주행확보, 교통원활, 사고방지와 곡선부 주행시 외측으로 작용하는 원심력에 의한 활동과 전도방지 목적으로 충분한 곡선반경과 편경사를 설치한다.

2. 원심력은 설계속도와 평면곡선반경, 편경사 및 횡방향 미끄럼 마찰계수등에 좌우되며 특히 곡선반경은 선형의 연속성 및 원활성을 확보하고 주행상의 안전성 및 쾌적성을 도모하기 위하여 계산된 최소값에 구애받지 말고 여유있는 값을 적용하여야 한다.

Ⅱ. 평면곡선반경과 편경사와의 관계식

1. 횡방향 미끄럼 방지조건

1) 일반식

ㆍㆍㆍ 일반식

여기서, R : 평면곡선반경(m)

v : 설계속도(km/hr)

f : 횡방향 미끄럼 마찰계수(0.10 ～ 0.16)

i : 편경사(6% ～ 8% 적용)

2) 일정한 수행속도에서 최소반경은 i 및 f의 최대치에 의하며, 이는 안정성과 쾌적성에 관계된다.

2. 편경사의 최대치

1) 최대 편경사 결정시 고려요소

① 주행의 쾌적 및 안전

② 적설, 결빙등의 기상조건

③ 지역구분(지방지역, 도시지역)

④ 저속주행 자동차의 빈도

⑤ 시공성 및 유지관리

2) 최대 편경사의 규정

3) 횡방향 미끄럼 마찰계수의 값

① AASHTO 기준

ㆍ120km/hr : f = 0.12

ㆍ 50km/hr : f = 0.16

② 도로의 구조 시설 기준에 관한 규칙(우리나라 기준) : (f = 0.10 ～ 0.16)

4) 최소평면곡선 반경

① 최소평면곡선반경의 산정

에서 상기표의 V와 f값 및 i = 6%인 경우를 대입하여 산정하면 다음과 같다.

② 최소평면곡선반경의 계산값과 규정치

5) 바람직한 평면 곡선반경의 산정

① 최소평면곡선반경의 1.5배 정도가 바람직함(R = Rmin ×1.5배)

② 바람직한 곡선반경의 규정치(도로설계요령)

Ⅲ. 평면곡선반경(R)과 (i+f)와의 관계

1. 관계식 : 

1) 상기 그림에서 다음과 같은 사항을 알 수 있다.

① R이 작아짐에 따라 (i+f)의 값이 급격히 증가

② V가 높아지면, (i+f)의 값은 커짐

③ R이 작을 경우 속도증가에 따른 (i+f)값의 증가량은 커짐

2) 곡선반경(R)과 편구배(i)와의 관계 사항

① R이 작은 경우 : 약간의 속도증가로 쾌적성에 큰 영향을 미침

② R이 큰 경우 : 쾌적성을 저해하지 않는 속도의 범위가 넓어짐

2. 도시지역(특히 시가부) 도로

1) 도시지역 도로에서 편경사를 붙이지 않을 경우 횡방향 미끄럼 마찰계수 f = 0.15를 넘지 않도록 함

2) 편경사와 작은 평면곡선반경의 관계

3) f = 0.15일 때 편경사를 생략할 수 있는 곡선반경

Ⅳ. 편경사 설계 적용시 주의사항

1. 6% 이상의 편경사 적용시 교통차량 및 기상조건에 대하여 충분히 검토

2. 8% 경사는 저속교통, 교통량이 적은 경우 적용

3. 도시부 도로의 경우 붙이는 것이 원칙이나, 60km/h 미만인 경우 생략해도 무방

4. 배수처리 원활하도록 최소 편경사 1.5~2.0% 되게하여 접속설치율이 너무 완만하지 않게 설치

5. 중앙분리대 및 길어깨의 측대도 차도와 동일한 편경사 설치

6. 비포장도로의 편경사도 배수를 위해 노면종류에 따라 1.5~4.0% 적용

7. 편경사이 접속설치는 구조물 구간으로부터 가능한 떨어지는 것이 바람직.

Ⅴ. 결론

1. 평면곡선구간 설계시 최소평면곡선반경의 적용을 지양하고 최소값의 1.5배 이상을 사용

2. 선형의 연속성 및 원활성을 확보하고 주행상의 안정성 및 쾌적성을 도모하기 위하여 여유있는 값을 적용

3. 바람직한 값을 적용하고, 지형 및 지형여건상 부득이 하거나 막대한 건설비가 요구되는 지점은 선형의 연속성을 고려 최소값을 적용하되 안전시설 및 부대시설을 고려

4. 최소평면곡선반경과 관계시설물(조경식재)

: I.C, 본선 선형, 터널 구간, 장대교구간(가설공법선정), 곡선내측시거확보 차원에서 조경식재는 낮은 수종으로 함.

5. 추후 개선방안

: IC 설계시 본선과 연결로 접속부의 편경사 접속설치

- 곡선반경별 편경사 접속설치 기준은 어느정도 정립되어 있으나,

- 본선편경사와 연결로 편경사의 접속부처리에 대한 명확한 기준이 정립되어 있지 않으므로 이에 대한 명확한 기준정립이 필요.