728x90
반응형

[노상]

포장아래 두께 1m 이내의 균일한 흙의 부분을 말하고, 포장부에서 전달되는 교통하중을 지지하는 역할을 갖는 부분

 

[노체]

도로의 구조상 흙쌓기 단면을 구분할 때 노상의 아랫부분으로 원지반까지의 흙쌓기부

 

[상부노상]

도로포장시 하부 보조기층 아래 1m 높이 부분인 노상중 노상 마무리면에서 40cm 깊이까지의 부분

 

[상부노체]

도로포장시 노상밑에서 원지반까지인 노체에서 노체마무리면1m 깊이까지의 포장층

 

[단층]

지각 변동에 의한 생성된 지층이 어긋난 것

 

 

[리퍼빌리티(Rippability)]

토공 굴착시 그 기계가 어떤 암질을 어느 정도 팔 수 있는가의 능력을 나타내는 단위

[보강토공법]

입상토에 보강토를 채워 흙과 보강재로 된 집합체를 조성하는 공법

 

[사운딩(Sounding)]

시추봉의 끝에 장착된 저항체의 관입ㆍ회전 또는 인발등의 저항을 측정하여 지반의 굳기, 상대밀도등을 현장에서 조사하는 것

 

[강우강도]

일정기간동안 내린 강우량을 단위시간당 강우량의 깊이로 표시한 것

 

[관수로]

수로단면에 물이 가득찬 상태로 자유수면이 없이 압력차에 의하여 흐르는 수로

 

[개수로]

자유수면을 갖고 중력방향으로 흐르는 수로

 

 

[다이크(Dike)]

빗물등이 노견으로 흘러 비탈면이 유실되는 것을 방지하지 위해 아스팔트나 콘크리트 등으로 물막이 시설을 한 것

 

[노상배수]

도로구조에 있어 지하수위를 낮추어 노상 또는 보조기층 및 기층과 표층에 이르기까지 양호한 상태를 유지하기 위한 지하배수

 

[맹암거]

흙속에 일정간격 구멍을 뚫어 놓아 배수시키는 형태로 장시간 배수를 원할시에는 그 속에 유공관 매설

 

 

728x90
반응형

'도로및공항 기술사 > 토공' 카테고리의 다른 글

터널의 방재시설  (0) 2020.10.15
터널 설계시 고려해야할 안전시설  (0) 2020.10.15
터널의 환기방식  (0) 2020.10.10
도로의 터널갱문  (0) 2020.10.10
터널의 설계  (0) 2020.10.05
728x90
반응형

. 개 요

1. 동탄성계수(MR),

흙의 비선형적 특성을 이용하여 반복재하하중 및 구속응력의 크기에 따라 변화하는 응력의 의존적 탄성계수로 정의된다.

2. 포장체가 차량주행으로 인해 반복적으로 윤하중을 받는 조건에서 포장재료의 역학적 특성을 반영한 계수임.

3. '86 AASHTO 포장설계지침에서 노상지지력계수(SSV)대신 동탄성계수(MR) 사용.

4. 노상의 지지력은 가변성이 있다는 전제조건 하에서, 노상의 지지력 평가를 위한 가장 합리적, 역학적인 시험법으로 평가되고 있음.

 

. 동탄성계수MR) 산정

1. 규 정

: AASHTO 시험 T-274

2. 계산식

 

 


3.
시험방법

. 실내시험법

- 3축재하식(Trarial Mode)

- 원주면재하식(Diametral Mode)

. 원위치시험법

- 직접시험법 : 원위치에서 반복하중으로 직접 MR 결정.

- 간접시험법 : 현장비파괴시험(Dynaflect FWD사용)

. 시 험 식

MR = K1θk2

여기서, θ = σ1 + σ2 + σ3 : 주응력 합계

k1, k2 : 토질종류에 따른 회기 상수

 

. 다른 토질정수와의 관계

1. CBR과의 관계식(수침 CBR 10이하인 세립토)

MR = 104.45 × CBR

2. 토질상태(NCHRP 보고서)

- 양호 : MR = 700kg/cm2 이상

- 불량 : MR = 210kg/cm2 이하

 

 

. 국내현황 및 개선사항

1. 국내에서는 지역특성 계절적 특성에 대한 토질역학적 검토가 이루어지지 않아 포장설계실무에서 MR대신 CBR을 이용하고 있음.

2. 외국은 MR시험적용이 급속히 확대되고 있는 추세임(실내 3축재하식시험이 주종)

3. 국내의 경우 ‘86 AASHTO포장설계지침 도입을 위해 연구 시작

4. 향후 MR시험기 보급 MR적용 설계법에 대한 인식이 성숙되기 전까지 기존설계법을 적용할 수 있도록 MR-CBR 상관관계식 개발 필요.

5. 장기적으로는 ‘86 AASHTO포장설계지침 도입을 위해 우리나라의 지역적 특성과 계절적 변화특성을 고려한 한국형 포장설계법 개발이 요구됨

 

728x90
반응형

'도로및공항 기술사 > 토공' 카테고리의 다른 글

터널의 설계  (0) 2020.10.05
터널계획  (0) 2020.10.05
노상토의 지지력 계수(SSV : Soil Support Value)  (0) 2020.08.07
도로의 배수시설 설계 및 시공  (0) 2019.12.23
차단층 및 동상방지층  (0) 2019.12.23
728x90
반응형

. 개 요

1. 노상지지력계수(SSV),

- 노상의 지지강도 or 지지 용량을 표시하는 가상적 척도로서,

- 포장설계 기본식의 주요 입력변수중의 하나이다.

2. AASHTO 도로시험을 통해서 개발된 지표이며,

CBR, R, 군지수, 동타성계수(MR)와 같은 강도정수와 상관시켜서 결정해야 한다.

 

. SSV 산정

1. 평가기준점

. 평가 기준점(SSV=3.0)

: AASHTO 도로시험에서 노상조건이 평균CBR(2.89), 다짐밀도(80%) 이고, SN=2.98, Pt=2.0일때,

8.2톤 단축하중을 2.5/(20년동안 0) 통과시킬 수 있는 지지용량을 가질 때

 

 

. 평가기준점(SSV=10.0)

: AASHTO 도로시험에서 포장층에 대한 노상의 영향을 극소화시킬 수 있는 상당한 두께의 쇄석기을 가지고,

SN=1.98, Pt=2.0일때, 8.2톤 단축하중1000/1(20년동안 0) 통과시킬 수 있는 지지용량을 가질

2. 관계식

: SSV(3.0)SSV(10.0)사이에서 log직선관계가 성립한다고 가정

log(W8.2t) = log10(W8.2t) + 0.372(SSV-3)

W8.2t : 8.2톤 등가단축하중 통과 횟수

3. SSV 산정방법

. 관계도표 이용

1) CBR 시험

          측정하중(kg)

CBR = ---------------- × 100(%)

          표준하중(kg)

=

측정하중강도(kg/cm2)

------------------------- × 100(%)

표준하중강도(kg/cm2)

 

2) 설계CBR 산출

                                                  최대 CBR- 최소 CBR

설계 CBR = 각지점의 CBR평균값 - -------------------------------------

                                                                d

3) CBR-SSV 관계도표 이용하여 SSV값 결정

 

 

. 관계식 이용

SSV = 3.8log CBR + 1.3

여기서, CBR : 설계 CBR이용

 

. SSV 적용상 문제점

. 노상지지력계수(SSV)값은 시험에 의해 직접 산정되는 값이 아니고, 토질특성치를 이용하여 산정된 값이므로 정확성, 객관성 미흡

. 우리나라 CBR 측정법과 미국 Utha주의 CBR측정법에 있어서 다짐방법의 차이CBR-SSV 관계도표적용상 불합리

구분

CBR 시 험

우리나라

4.5kg헤머 45cm높이 5층 각각 55

미국

2.5kg헤머 30cm높이 3층 각각 10, 30, 65

. 1988 국립건설시험소에서 연구를 시행하였으나, CBR과는 상당한 차이가 있고, 검증결과를 거치지 않아 불확실함.

 

. 개선방안

. 가장 합리적인 관계식은 없으며,

. AASHTOCBR-SSV관계 도표의 사용은 CBR시험시 다짐방법의 차이로 불합리하므로 KSF 2320 다짐시험에 의한 SSV 결정 필요.

. 또한 노상토지지력계수(SSV) 산정은, CBR, R, 군지수, 동타성 계수(MR)와 같은 강도 정수와 상관시켜서 결정해야 함.

728x90
반응형

'도로및공항 기술사 > 토공' 카테고리의 다른 글

터널계획  (0) 2020.10.05
동탄성 계수(MR : Resilient Modules)  (0) 2020.08.07
도로의 배수시설 설계 및 시공  (0) 2019.12.23
차단층 및 동상방지층  (0) 2019.12.23
동상(Frost Heave)의 원인 및 대책  (0) 2019.12.23
1
728x90
반응형

+ Recent posts