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1. 개 요

- 길어깨는 긴급 구난차량의 비상운행과 사고 및 고장차량의 대피 장소로도 이용되며, 또한 측방여유폭의 확보로 본선차로 운행자의 심리적인 안정성과 시거확보 기능뿐만 아니라 유지보수 및 지하매설물 장소로도 활용되고 있다.

- 따라서, 길어깨포장은 그 기능과 특성을 고려하여 포장공법을 선정하여야 한다.

2. 길어깨 기능 및 특성

가. 길어깨포장의 기능

- 주행차로와의 구분

- 노면배수

- 본선 포장에 측면지지력 제공

- 침투수 유입방지

- 비상주차 및 주행시 안전공간 확보

나. 길어깨포장의 특성

- 주행선과 확실히 구분될 것

- 배수가 원활하게 되는 횡단구배를 가질 것

- 줄눈부가 손상되지 않을 것

- 비상주차 및 노상시설물 설치에 필요한 충분한 폭원을 가질 것

- 안전한 구조일 것

- 경제적이고 유지관리가 용이할 것

3. 길어깨 포장공법 선정

- 길어깨 포장은 원활한 교통소통과 안전운행, 본포장의 유지보수작업을 위하여 설치된다. 본선이 콘크리트 포장구간에서 콘크리트 길어깨는 포장슬래브에 측면지지력을 제공하여 단부변형 및 처짐을 감소시킴으로서 포장수명을 증대시키고 줄눈봉합이 용이하여 침투수의 유입을 방지하는 구조적 장점을 가지고 있으나 차도부와 동일재질의 경우 운전자의 시선유도가 불리하고 시공이 다소 어려운 단점이 있다.

- 따라서 통상 시선유도 및 시공성 측면을 고려하여 동일재질보다는 아스팔트 콘크리트포장으로 계획한다.

- 길어깨포장 두께는 국내 고속도로에서 경험적으로 사용하고 있는 T=7.5cm 로 시공한다.

4. 길어깨 포장 형식별 비교